Tamburul mașinii de spălat Zanussi nu se învârte.

Dacă observați că mașina de spălat nu se rotește, trebuie să luați măsuri imediate și să remediați problema. Încetinirea poate fi cauzată de probleme cu cureaua, motorul, elementul de încălzire sau componentele electronice ale mașinii. Pentru a evita presupunerile și problemele, vă recomandăm să verificați toate cauzele posibile și să eliminați orice obstacole care împiedică rotirea corectă. Instrucțiuni complete pentru diagnosticarea și repararea mașinii de spălat Zanussi se găsesc în articolul nostru.

Simptome de defecțiune, cauze posibile

Tamburul se poate opri în orice etapă a ciclului de spălare: la începutul ciclului, la jumătatea acestuia sau în timpul ciclului de centrifugare. Încetinirea poate fi bruscă sau treptată, în funcție de modelul specific, de defectul cauzat de acesta și de accelerația motorului. Următoarele simptome pot indica o problemă:

• s-a turnat apă, dar nu se produce nicio desfășurare;
• indicatorii de pe tabloul de bord sunt aprinși, dar nu există admisie de apă;
• Mașina este gata să înceapă ciclul, motorul bâzâie, dar tamburul este static.

Este dificil să explici imediat acest comportament. Mai mult, există aproximativ zece cauze posibile ale unei defecțiuni a mașinii de spălat Zanussi care ar putea duce la blocarea acesteia.

1. Curea de transmisie care s-a desprins, este ruptă sau este slăbită.
2. Un obiect străin a pătruns în rezervor.
3. Ansamblu de rulmenți blocat.
4. Perii electrice uzate.
5. Motor electric defect.
6. Încălzitorul este defect.
7. Modul de control nefuncțional.
8. Condens perforat.

O examinare secvențială a tuturor cauzelor posibile va ajuta la diagnosticarea cu precizie a sursei problemei. Cel mai bine este să începeți cu opțiunile cele mai probabile și mai puțin solicitante în muncă. Așadar, să începem să identificăm și să reparăm un tambur care nu se rotește.

Acțiuni urgente

De îndată ce observați primele semne că tamburul nu se rotește, deconectați imediat cablul de alimentare de la priza electrică. Este strict interzis să atingeți mașina de spălat, deoarece există posibilitatea unei scurgeri de curent pe corpul unității. Apoi, opriți apa și lăsați mașina timp de 10-15 minute până se răcește complet.

Ce nu ar trebui să faci absolut deloc:

• încercați să reporniți mașina;
• începeți să aflați cauza în timp ce mașina funcționează;
• apasă butoanele, încercând să faci toba să se învârtă.

Rețineți că mașina de spălat este alimentată cu energie electrică și reprezintă o amenințare periculoasă pentru sănătatea, viața și proprietatea proprietarului. Cel mai bine este să contactați imediat un centru de service după deconectarea alimentării cu energie a mașinii Zanussi și să solicitați unui tehnician să vină la domiciliu. Cu toate acestea, puteți remedia singur problema tamburului, așa cum se discută mai jos.

Verificarea curelei de transmisie

Cel mai adesea, tamburul nu se rotește din cauza unor probleme cu cureaua. Slăbirea, deteriorarea sau ruperea acestuia pot fi cauzate de utilizarea prelungită, înlocuirea prematură, defectele de fabricație sau depășirea regulată a încărcăturii maxime a rezervorului. Repararea unității pe cont propriu este destul de simplă:

1. Deconectăm mașina de la toate comunicațiile (electricitate, alimentare cu apă și comunicații).
2. Îl îndepărtăm de perete, oferind acces liber la peretele din spate.
3. Deșurubați capacul din spate.
4. Inspectăm cureaua pentru a depista crăpături sau alte deteriorări.
5. Scoatem banda de cauciuc trăgând-o spre noi cu o mână și rotind scripetele cu cealaltă.
6. Luăm o curea nouă și o agățăm pe arborele motorului, apoi pe scripetele rotativ.

Important! O curea care se desprinde la viteză mare ar putea deteriora senzorii și firele din apropiere.

7. Acordăm atenție pieselor din jurul scripetelui, le înlocuim dacă este necesar și le strângem.
8. Punem capacul la loc.
9. Începem cea mai rapidă spălare.

Dacă tamburul nu se mișcă, cureaua nu este singura cauză a problemei sau procesul de instalare a fost necorespunzător. Verificați din nou tensiunea cauciucului și rotiți arborele. Dacă rezultatul este negativ, continuați diagnosticarea pentru a identifica cauza secundară.

Îndepărtarea unui obiect blocat

Dacă cureaua de transmisie este în stare bună, este timpul să verificați tamburul în sine. Este foarte posibil ca un obiect străin, cum ar fi un buton sau o cheie slăbită, să fi intrat în spațiul dintre aceasta și tambur. Continuarea utilizării mașinii cu un „musăre nepoftit” este extrem de periculoasă - obiectul dur va bloca sau va deteriora peretele tamburului. În orice caz, reparațiile vor fi costisitoare, mai ales dacă trebuie să înlocuiți rezervoarele interne ale mașinii de spălat.

Puteți spune dacă ceva a intrat în rezervor cu un simplu test. Deschideți ușa trapei și rotiți tamburul în ambele direcții cu palma. Orice rezistență, sunete de țiuit sau scrâșnet vor indica în mod clar prezența unei obstrucții.

Există o singură soluție: îndepărtați obiectul străin cât mai repede posibil. Cu toate acestea, este destul de dificil de îndepărtat. Va trebui să faceți acest lucru prin filtrul de scurgere sau prin orificiul de sub elementul de încălzire. În primul caz, procedura este următoarea:

Doar obiecte moi sau mici, cum ar fi ace, nasturi, monede, nuci și șosete, pot pătrunde în filtrul de scurgere, furtunuri și țevi.

1. Găsim trapa de scurgere în colțul din dreapta jos al corpului.
2. Desprindem capacul cu o șurubelniță plată.
3. Acoperim podeaua cu cârpe.
4. Deșurubăm filtrul de gunoi.
5. Curățăm caroseria, spălăm furtunurile și țevile.

Obiectele mai mari rămân pe fundul rezervorului. Cea mai rapidă modalitate de a ajunge la ele este să scoateți capacul din spate, să deconectați încălzitorul și să scoateți elementul de încălzire din locașul său. Apoi, luminați zona cu o lanternă, localizați obiectul și folosiți un clește lung, degetele sau un cârlig de sârmă pentru a-l scoate. Este important să procedați cu mare precauție pentru a evita deteriorarea pereților rezervorului.

Când situația este gravă și tamburul este deja blocat, va trebui să îl demontați complet. În acest caz, procedura este similară cu înlocuirea ansamblului de rulmenți: scoateți capacele superioară și spate, acționarea, motorul, dozatorul, modulul, contragreutățile, amortizoarele și toate celelalte componente ale mașinii. După toți acești pași, scoateți rezervorul principal, tăiați-l în jumătate și îndepărtați orice material străin. Lucrurile sunt și mai complicate dacă tamburul nu este detașabil. Acest lucru va necesita patru ore de tăiere, care este cel mai bine lăsată în seama unui tehnician de service.

Rulmenți problematici

De asemenea, tamburul nu se rotește din cauza rulmenților menționate anterior. Mai precis, din cauza uzurii acestora, a deteriorării sau a spălării întregii unsori din fabrică. Acest lucru poate fi cauzat de supraîncărcarea tamburului cu rufe, funcționarea necorespunzătoare și scurgerile de etanșare. În orice caz, întregul ansamblu de rulmenți va trebui înlocuit. Procesul de înlocuire este destul de complex:

1. Demontăm întreaga mașină.
2. Scoatem rezervorul.
3. Dăm drumul la tobă.
4. Scoatem rulmenții vechi.
5. Selectăm piese de schimb.
6. Schimbăm unitatea și garniturile.
7. Fixăm piesele cu lipici și le tratăm cu material de etanșare.
8. Asamblam mașina în ordine inversă.

Este foarte dificil să faci toată munca singur, așa că cel mai bine este să apelezi la ajutor profesional. Angajații centrului de service au mai multă experiență și unelte specializate pentru demontare și asamblare. Dacă vrei să economisești și mai mult, citește instrucțiunile detaliate de înlocuire a rulmenților.

Defecțiune a motorului

Un tambur static indică adesea că motorul nu are puterea necesară pentru a se rotiți complet. Periile de carbon uzate sunt adesea de vină. Restaurarea motorului la performanța anterioară este destul de simplă:

1. Oferim acces la motor prin scoaterea capacului din spate al mașinii și scoaterea curelei de transmisie.
2. Eliberăm cablajul conectat la motor.
3. Găsim perii pe ambele părți ale corpului. Acestea sunt amplasate în carcase, au un fir de alimentare și un arc care apasă piesa pe lamelele rotative.
4. Folosind o șurubelniță cu cap plat, trageți de borna de alimentare și scoateți cablajul.
5. Mutăm contactul în direcția opusă.
6. Apăsăm zăvorul, după care arcul se eliberează și împinge peria afară.

Atenție! Rețineți direcția în care a fost instalată peria; dacă este instalată incorect, motorul va produce scântei.

7. Măsurăm lungimea vârfului de carbon, care ar trebui să fie de cel puțin 0,7-1 cm.
8. Luăm perii electrice noi și le așezăm în traversele motorului.
9. Comprimăm arcul atașat și îl introducem în perie.
10. Reparăm terminalele.
11. Conectăm firul de alimentare.

Cel mai bine este să marcați locația piesei și a firelor acesteia pe cameră. Nu puteți înlocui o singură perie - acestea se scot doar în perechi. Prin urmare, luați a doua piesă și repetați procedura în același mod. În cele din urmă, verificați fixarea sigură și testați motorul actualizat.

Elementul de încălzire s-a defectat.

La mașinile de spălat Zanussi, un element de încălzire defect poate provoca, de asemenea, blocarea tamburului. Senzorul de temperatură nu informează sistemul de control că apa s-a încălzit, iar modulul nu semnalează motorului să accelereze. Prin urmare, motorul se rotește în modul de testare la o viteză maximă de până la 30 rpm. În acest caz, reparația DIY implică verificarea funcționalității elementului de încălzire cu un multimetru și, dacă este defect, înlocuirea acestuia cu unul nou. Să începem cu testarea:

1. Deșurubați capacul din spate.
2. Găsim elementul de încălzire sub rezervor.
3. Am configurat multimetrul pentru a măsura rezistența.
4. Deconectăm toți conductorii potriviți de la încălzitor.
5. Aducem sondele de măsurare la contacte și evaluăm rezultatele.

Dacă afișajul arată o valoare între 20-30 ohmi, totul este în regulă. Dacă se abate de la normă, elementul de încălzire va trebui înlocuit. Slăbiți șurubul de fixare, împingeți tija acestuia spre interior și scoateți dispozitivul. Instalați-l, reasamblați întrerupătorul și rulați un ciclu de testare.

Poate fi o problemă electronică?

Un alt motiv pentru un tambur care nu se învârte este defectul componentelor electronice. Cu toate acestea, este destul de dificil de stabilit cu siguranță dacă problema se află la placa de control și dacă sunt necesare reparații. Mai mult, nu este neobișnuit ca un modul să pară defect, când, de fapt, cauza principală se află în componentele mașinii de spălat discutate anterior. Prin urmare, nu este o idee bună să dai vina, să repari sau să înlocuiești imediat componentele electronice: ai putea irosi bani și să nu obții niciun rezultat.

Contactarea unui profesionist este cea mai bună cale de acțiune în această etapă de diagnosticare. Doar un tehnician experimentat poate determina cu exactitate sursa și amploarea problemei, precum și poate repara un triac ars sau un contact slăbit. Este insistent descurajată manipularea firelor și a cipurilor: de cele mai multe ori, experimentele fără experiență cu placa duc la daune permanente și la înlocuire costisitoare.

   

Comentariile cititorilor