Introducerea unui rulment într-o mașină de spălat

Înlocuirea rulmenților tamburului necesită demontarea aproape completă a mașinii, scoaterea tamburului și scoaterea inelelor metalice uzate. După toată această muncă, un mecanic începător ar putea crede că introducerea unui rulment într-o mașină de spălat este floare la ureche. La urma urmei, tot ce mai rămâne de făcut este curățarea carcasei rulmentului și instalarea piesei. În realitate, componentele se potrivesc strâns, necesitând o lovitură puternică cu ciocanul. Este important să nu exagerați, deoarece acest lucru poate duce la prăbușirea unității. Să vedem cum să așezăm cu grijă componentele.

Metoda standard pentru începători

Atelierele de reparații profesionale au echipamente specializate care pot instala rapid rulmenții. Începătorii care repară o mașină de spălat pentru prima dată nu au astfel de unelte, iar fabricarea unuia pentru o singură utilizare este inutilă. Să vedem cum se montează prin presare rulmenții folosind o unealtă obișnuită.

În primul rând, ar trebui să vă pregătiți pentru lucrare:

• Curățați scaunul rulmentului de orice murdărie sau urme de uzură. Scaunul trebuie să fie lipsit de așchii sau alte resturi care ar putea împiedica instalarea rulmentului.
• Pregătiți rulmenții. Fără a despacheta piesa, puneți-o în congelator pentru câteva ore. Scoateți piesele din frigider înainte de instalare.

La temperaturi sub zero grade, metalul se contractă, așa că câteva ore la congelator pot face mai ușoară presarea rulmenților.

Există mai multe moduri de a asambla un ansamblu de rulmenți. Se poate face cu o daltă sau cu un drift. Experții cred că este mai sigur să se adopte o abordare diferită. Pentru a introduce un rulment nou fără a-l deteriora, veți avea nevoie de o șaibă metalică potrivită dimensiunii rulmentului și de un ciocan.

Algoritmul acțiunilor este foarte simplu:

• introduceți rulmentul în „soclu”;
• așezați o șaibă deasupra (deoarece are același diametru ca și rulmentul, forța de impact va fi distribuită uniform pe piesă, iar riscul de „rupere” a unității va fi redus la zero);
• Folosește un ciocan pentru a lovi șaiba de mai multe ori din părți diferite.

Aceasta este o metodă sigură de a introduce rulmenții în locașurile lor. Veți avea nevoie de o șaibă mai mică pentru rulmentul interior și una mai mare pentru cel exterior. Riscul de a deteriora componentele noi este minim, așa că această metodă este recomandată începătorilor.

Presă pentru profesioniști

Specialiștii în repararea mașinilor de spălat sunt în permanență în căutarea unor soluții noi și inovatoare pentru a optimiza procesul de instalare. O presă cu șurub pentru rulmenții mașinii de spălat va fi utilă meșterilor profesioniști. Pentru începătorii care vor face reparații doar o dată sau de două ori, cumpărarea acestui dispozitiv este inutilă, deși dacă aveți dorința, de ce nu.

Designul presei profesionale este simplu. Dispozitivul este alcătuit din:

• șuruburi;
• nuci;
• un set de șaibe de diferite diametre (setul include 6 bucăți, începând de la dimensiunea corespunzătoare rulmentului 202, terminând cu 207. Sunt potrivite și pentru rulmenții din seria 300).

Lagărele sunt comprimate împreună cu ajutorul unui șurub și a unei piulițe, iar șaibele dimensionale asigură că forțele din structură sunt aplicate exact acolo unde este nevoie, pentru a nu deteriora piesa instalată.

Piulița inferioară se scoate ușor de pe prezonul filetat. Elementul este proiectat inițial pentru un rulment de tip 203. Dacă se instalează un inel de tip 204 sau 205, adică unul cu un diametru mai mare, se coboară o altă șaibă pe piuliță și abia apoi rulmentul este fixat în presă. Șurubul este format din două părți: prezonul în sine și piulița superioară, care este fixată ferm cu o pereche de șuruburi. Are un orificiu pentru o șurubelniță Phillips standard, ceea ce facilitează fixarea ansamblului în timpul presării rulmenților.

Să aruncăm o privire la modul de instalare a rulmenților mașinii de spălat folosind o presă. De exemplu, să presupunem că trebuie să introducem prin presare inelele 205 și 206. Procedura este următoarea:

• Folosește-ți degetele pentru a introduce rulmenții interiori și exteriori în „soclu”, astfel încât să fie fixați în capacul rezervorului;
• pregătiți un racord presat și două șaibe cu diametrul corespunzător;
• așezați un inel pentru un rulment 206 pe șurubul din partea piuliței fixe, introduceți știftul în „soclu”, marginea șurubului va „ieși” pe cealaltă parte;
• puneți o șaibă pentru rulmentul 205 pe știft;
• Luați piulița detașabilă, strângeți-o manual pe șurub până se oprește;
• fixați presa de jos cu o șurubelniță (introducând-o în orificiul de pe piulița „fixă”), strângeți partea superioară cu o cheie până când rulmenții sunt complet presați;
• Deșurubați structura și scoateți presa.

Folosind o presă profesională, este posibilă instalarea simultană a ambilor rulmenți.

Puteți încerca să asamblați singur structura sau puteți cumpăra o presă gata făcută, proiectată de specialiști, pentru aproximativ 14 € (18,5 €). Chiar și după adăugarea costurilor de transport, produsul se va amortiza singur după prima reparație.

   

Comentariile cititorilor