Ako a čím namazať ložisko v práčke
Hluk vychádzajúci z vašej práčky po určitom čase používania môže byť spôsobený opotrebovanými ložiskami. Aj keď ešte nemusí byť žiadne poškodenie, neodkladajte mazanie takejto dôležitej súčasti. Správne mazanie ložísk, a najmä tesnení, predĺži ich životnosť. Je však dôležité vedieť, čím ich mazať a ako to robiť.
Výber maziva
Pre ložiská a tesnenia sa používa niekoľko typov mazív. Každý z nich má iné vlastnosti, takže výber si vyžaduje starostlivé zváženie. Mazivo musí spĺňať nasledujúce požiadavky:
- musí byť odolné voči vlhkosti. Tesnenie je tesniaci krúžok umiestnený na ložisku a otáčajúci sa na hriadeli, ktorý zabraňuje prenikaniu vody do ložiska. Preto by sa mazivo na tesnení nemalo počas prevádzky vymývať vodou.;
- Byť tepelne odolný. Keď sa voda zahreje na vysoké teploty a hriadeľ sa zahreje počas rýchleho otáčania bubna, zahreje sa aj tesnenie a ložisko. Mazivo nesmie stratiť svoje vlastnosti, inak sa voda dostane do ložiska;
- Musí byť vhodné pre gumu a neagresívne. Mazivo nízkej kvality môže spôsobiť stvrdnutie tesnení alebo naopak ich extrémne zmäkčenie, čo má za následok stratu tesniacej celistvosti;
- Malo by byť husté. Husté mazivo počas prevádzky stroja neunikne.
Dôležité! Najlepšie je nepoužívať automobilové mazivá ako Litol-24, Azmol a iné. Sú mimoriadne neúčinné a veľmi skoro si budú vyžadovať výmenu ložísk vo vašej práčke.
V servisných strediskách sa na mazanie tesnení najčastejšie používajú:
- AMPLIFON je vodeodolný mazací prostriedok vyrobený v Taliansku spoločnosťou MERLONI.
- Anderoll je špeciálne mazivo odporúčané výrobcami Indesit, ktoré sa predáva v 100-gramových pohároch alebo dvojnásobne balených striekačkách.
- STABURAGS NBU 12 je ďalšie mazivo, ktoré je tiež odolné voči vode a teplu.
- LIQUI MOLY „Silicon-Fett“ je silikónové mazivo nemeckej výroby, ktoré sa predáva v 50-gramových tubách. Je pomerne drahé, ale účinné na mazanie tesnení.
- Huskey Lube-O-Seal PTFE Grease je vodeodolné mazivo Vhodné pre ložiská aj tesnenia.
Ložiská alebo olejové tesnenie?
Len málo ľudí sa pýta, ako namazať ložisko práčky, pretože veria, že je to zbytočné. Väčšina ľudí si kúpi novú sadu ložísk a tesnení a tesnenie a puzdro namažú iba počas montáže. Ložiská sú zvyčajne už vopred namazané.
Ak boli ložiská zakúpené v obchode, ktorý objednáva originálne náhradné diely od výrobcu, môžete takéto ložiská bezpečne nainštalovať do práčky. V ložiskách pochybnej kvality je lepšie mazivo obnoviť; vo väčšine prípadov sú naplnené lacným mazivom s nízkou účinnosťou.
Preto je odpoveď na otázku, čo treba mazať – ložiská alebo tesnenia – „oboje“. Kľúčom je použiť rovnaké mazivo; miešanie rôznych mazív je neprijateľné. V tomto prípade je najlepšie mazať iba tesnenie a puzdro.
Odstránime nádrž
Teraz si povedzme, ako namazať tieto kľúčové časti vašej práčky. Hneď vás upozorníme, že tento proces je dosť prácny, pretože vyžaduje takmer úplnú demontáž práčky na vybratie bubna a nádrže. Pred začatím odpojte práčku od prívodu vody, odtoku a napájania a umiestnite ju tak, aby bola prístupná zo všetkých strán. Pripravte si skrutkovače a kliešte a potom postupujte podľa pokynov:
- odstráňte horný kryt puzdra odskrutkovaním dvoch skrutiek vzadu;
- vyberieme nádobu na prášok;
- odpojte ovládací panel odpojením vodičov od dosky;
- odstráňte manžetu pomocou plochého skrutkovača. Na to musíte ohnúť pružinu a odstrániť upevňovaciu svorku a zastrčiť okraje manžety do bubna;
- odstránime spodný panel práčky, ktorý je držaný na mieste západkami;
- odskrutkujeme skrutky držiace predný panel, zvyčajne sa nachádzajú za nádobou na prášok, pod spodným a horným panelom;
- odstráňte prednú stenu tela stroja;
Dôležité! Nezabudnite odpojiť káble od riadiacej jednotky k zamykaciemu zariadeniu strešného okna.
- odpojíme všetky potrubia od nádrže, káble od vykurovacieho telesa, čerpadla, motora a senzorov;
- odstráňte horný panel odskrutkovaním z tela a tiež odskrutkovaním tlakového spínača z panela a odstránením káblov;
- odskrutkujte horné a dolné protizávažie a odstráňte ich;
- skontrolujeme, či sú všetky potrubia a vodiče odpojené od nádrže;
- odskrutkujte tlmiče a vyberte nádrž z pružín, umiestnite ju kladkou smerom nahor;
- Odstránime remeň z motora a remenice a potom odskrutkujeme motor.
Počas tejto práce môžete jednotlivé fázy zaznamenávať kamerou. Fotografie vám pomôžu správne zostaviť práčku bez toho, aby ste si zamieňali pripojenia vodičov a potrubí.
Dokončujeme to
Po vybratí bubna z práčky ho skontrolujte. Môže byť jednodielny alebo skladací. Neskladacie bubny sú bežné v práčkach Hotpoint-Ariston a iných. Ak sa chcete dostať k ložiskám v takomto bubne, budete ho musieť pozdĺž spoja rozrezať. Ak to urobíte veľmi opatrne, môžete polovice znova spojiť pomocou skrutiek a tmelu.
Polovice rozoberateľnej nádrže sú spojené skrutkami a špeciálnymi západkami. Po demontáži nádrže je potrebné ložisko vybrať z jeho usadenia. Podrobné pokyny k tomu uvádzame v článku. Ako správne odstrániť ložisko z bubna.
Po vybratí ložísk ich skontrolujte, či nie sú poškodené. Práčky sa zvyčajne rozoberajú iba vtedy, keď sú ložiská už opotrebované; je nepravdepodobné, že by niekto rozobral práčku, aby skontroloval mazivo a namazal danú súčiastku. Preto, ak je ložisko poškodené, budete si musieť zakúpiť novú sadu ložísk a tesnenie, ktoré by sa mali okamžite vymeniť.
Ak je ložisko stále prevádzkyschopné, je potrebné ho namazať. Najprv ho očistite od nečistôt penetračným mazivom WD-40 a utrite ho čistou handričkou, potom ho namažte. V rozoberateľnom ložisku sa ochranný kryt odstráni skalpelom a nanesie sa mazivo. Mazanie nerozoberateľného ložiska je o niečo náročnejšie, ale je to možné; video nižšie ukazuje, ako na to.
Aj keď nové ložisko nemusí vyžadovať mazanie, tesnenie je nevyhnutné. Naneste rovnomernú vrstvu maziva na vnútorný krúžok, ktorý sa priamo dotýka puzdra. Po namontovaní ložísk namontujte tesnenie. Všetky komponenty práčky zostavte v opačnom poradí.
Ako vidíte, proces mazania ložísk a tesnení je jednoduchý, ale dostať sa k samotným komponentom si vyžaduje značné množstvo práce. Preto sa tento typ práce často prenecháva profesionálnemu mechanikovi. Ak však máte čas a chuť túto prácu vykonať, skúste si opravu urobiť sami. Veľa šťastia!
Zaujímavé:
9 komentárov čitateľov
Pridať komentár
Nadpisy
Oprava práčky
Pre kupujúcich
Pre používateľov
Umývačka riadu
Je to vlastne celkom vtipné: len na mazanie ložiska by ste museli rozrezať nádrž. Prečo výrobca neuľahčil prístup k mazivu?
Pretože takto zarábajú viac peňazí. Koniec koncov, žiadne autorizované servisné stredisko sa za takéto opravy nezaoberá. Buď to musíte urobiť sami, najať si domáceho opravára, ktorý neposkytne záruku, alebo si kúpiť novú práčku.
Kvôli tomuto ložisku som si musel kúpiť novú práčku. Preto ju robia neopraviteľnou. Aj keď mi ponúkli, že ložisko rozrežú a vymenia, nikto neposkytol záruku. Sami mechanici priznali, že po takýchto opravách bubon často začne pretekať.
Pri takomto procesnom reťazci nemá zmysel mazať ložiská, kým sa nepokazia. Autor zrejme predáva mazivá.
Čo mám robiť, ak sa bubon ťažko otáča aj rukou?
Odstráňte zadný kryt práčky, vyberte remeň z motora a remenice a znova skontrolujte bez motora. Ak je stále tesný, sú to ložiská. Ak nie, je to motor.
Pri vertikálnej inštalácii nemusíte demontovať nádrž ani rozoberať celé auto, iba bočné steny. Odskrutkujte náboje a vymeňte ich za nové.
Chcel by som vyvŕtať otvor v oblasti medzi dvoma ložiskami a zvonku tam naskrutkovať mazaciu skrutku. Každé tri mesiace otvorte zadný kryt, namažte ho a nechajte ho bežať.
Vďaka za článok. Som nováčik, mohli by ste mi povedať, ako dlho treba mazať moju práčku Indesit? My však neperieme každý deň. A čo je lepšie mazať: tesnenie alebo motor? Prepáčte, ak moja otázka nebola jasná.