Ako správne odstrániť ložisko z bubna

ložiská v bubne práčky Škŕčavý zvuk pri bežiacej práčke na plné otáčky alebo únik vody zo spodnej časti práčky môže naznačovať potrebu výmeny ložiska. Demontáž tejto dôležitej časti práčky môže byť pre začiatočníka náročná, pretože si vyžaduje určitú zručnosť. Najlepšie je najprv teoreticky pochopiť proces a potom zhodnotiť svoje schopnosti a implementovať ho v praxi.

Príprava nástrojov na prácu

Na vybratie ložiska z bubna práčky nebudete potrebovať žiadne špeciálne nástroje, okrem sťahováka., opatrne uchopte ložiskový krúžok a vyberte ho z hriadeľa. Vo všeobecnosti stačí sada jednoduchých nástrojov, ktoré má väčšina mužov doma. V závislosti od konkrétneho modelu a značky stroja môžete potrebovať:

skrutkovače;
kliešte;
kľúče (17 a 19 mm)
nástrčné kľúče s veľkosťou od 7 do 13 mm;
gumové kladivo;
6 mm šesťuholník;
tmel a mazivo (napríklad mazivo Silicon-Fett alebo mazivo Litol-24);
sekáč;
sťahovák.

Neponáhľajte sa s kúpou sťahováka; uistite sa, že ložisko netreba vymeniť. V opačnom prípade poškodenie ložiskového krúžku kladivom nebude veľký problém. Ak sťahovák absolútne musíte mať, kúpte si univerzálny sťahovák, ktorý je vhodný pre rôzne veľkosti ložísk; budete ho potrebovať neskôr.

Demontáž nádrže z auta: pokyny

Ak chcete nainštalovať vaňu a bubon, začnite odpojením napájania práčky a zatvorením prívodného ventilu vody. Ak chcete vybrať bubon, budete musieť rozobrať telo práčky. Postupujte takto:

Zaparkujte auto tak, aby k nemu bol voľný prístup zo všetkých strán.
Odstráňte horný kryt stroja odskrutkovaním dvoch skrutiek s krížovou hlavou zo zadnej strany.
Vyberte zásobník na prášok a aviváž.
Odskrutkujte skrutku umiestnenú pod zásobníkom.
Odstráňte spodnú prednú časť tela stroja.
Odskrutkujte ďalšie dve skrutky umiestnené pod ním.
Odstráňte svorku z poklopu a odstráňte gumovú manžetu z tela.
Po stlačení zaisťovacieho zariadenia poklopu odpojte prednú časť krytu.
Teraz odskrutkujte zadnú časť tela stroja
Odstráňte pás.
Nájdeme a odpojíme vodiče od vykurovacieho telesa.

Dôležité! Pri odpájaní káblov a iných komponentov ich riadne pripevnite k fotoaparátu. Uľahčí to opätovnú montáž.
Odpojte potrubie vedúce z čerpadla do nádrže.
Odstráňte protizávažia.
Odskrutkujte dve skrutky, ktoré držia motor, a vyberte ho.
Odstráňte tlmiče a pružiny, ktoré držia nádrž.
Teraz môžete vybrať nádrž.

Poznámka: Na účinnejšie uvoľnenie hrdzavých skrutiek použite mazivo, ako napríklad WD-40.

Demontáž nádrže z auta nie je jednoduchá, ale načrtli sme základné kroky. Demontáž nádrže a suda je podrobnejšie opísaná v článku. Ako rozobrať nádrž.

Demontáž ložiska

Po vytiahnutí nádrže s bubnom ju rozoberieme a priamo odstránime ložiská. Ak mazivo uniká na kryt bubna, potvrdzuje to potrebu výmeny tesnení a ložísk. Nádrž sa teda skladá z dvoch častí spojených dohromady. Spojenie môže byť buď lepené, alebo skrutkované. Lepené spoje musia byť starostlivo prerezané pílou. Skrutkové spoje sú jednoduchšie. Po demontáži nádrže postupujte podľa týchto krokov:

Remenicu bubna odskrutkujeme špeciálnym hviezdicovým kľúčom alebo sekáčom a kladivom.

Upozornenie! Skrutka sa dosť ťažko odstraňuje, preto potrebujete kvalitný nástroj a postupujte mimoriadne opatrne, aby ste ju neodtrhli.
Pomocou kývavých pohybov odstránime kladku zo skrutky bubna, ložisko sa nachádza pod ňou.
Hriadeľ bubna zatlačíme dovnútra, čím oddelíme vaňu a bubon práčky. Najprv môžete vymeniť hriadeľ za starý, aby ste predišli poškodeniu pôvodného hriadeľa kladivom. Na vnútornej aj vonkajšej strane bubna sú ložiská.
Vložte kovovú tyč pod ložiskový krúžok a poklepte ju kladivom v kruhu. Môžete použiť špeciálny sťahovák ložísk.

Sťahovák na ložiská umožňuje rýchlo odstrániť ložisko bez poškodenia jeho obežnej dráhy. Toto môže byť potrebné, keď je ložisko neporušené, ale hriadeľ, na ktorom je umiestnené, je poškodený. Sťahováky na ložiská sa dodávajú v rôznych tvaroch, najmä preto, že ich je k dispozícii obrovské množstvo. Na odstránenie ložiska z bubna práčky potrebujete sťahovák s čeľusťami tvarovanými tak, aby pri ťahaní ložiska bolo zaťaženie vnútorného krúžku minimálne, zatiaľ čo zaťaženie vonkajšieho krúžku je minimálne.

Zvyčajne sa najprv odstráni malé ložisko a potom veľké. Pred ložiskami odstráňte tesnenia; je dobré ich vymeniť spolu s nimi. To je všetko, ložiská sú odstránené a teraz môžete nainštalovať nové komponenty a znova zložiť stroj v opačnom poradí. Pri inštalácii nových tesnení a ložísk ich nezabudnite namažiť, aby ste zabránili vniknutiu vody. Mazanie tiež zníži trenie medzi časťami stroja, čím sa predĺži jeho životnosť.

Poznámka: Pri kúpe nového ložiska skontrolujte presné označenia na vnútornom krúžku. Tým sa zabezpečí, že si kúpite ložisko identické so starým.

Mám vymeniť ložiská?

Keď sa objavia prvé príznaky poruchy ložiska, mali by ste okamžite premýšľať o oprave auta. Pokračovanie v používaní by mohlo viesť k vážnejšiemu poškodeniu, ako je deformácia univerzálneho kĺbu, ktorého výmena by bola výrazne drahšia. Ak porucha ložiska spôsobí únik vody, vykurovací článok by sa mohol prepáliť a elektronický systém by bol navždy zničený.

Keď sa ložisko zlomí, neprepadajte panike a neuvažujte o tom, že by ste mali minúť nemalé peniaze na nový spotrebič. Ani oprava v servisnom stredisku vás nebude stáť viac ako 20 eur a ak si ju urobíte sami, bude to niekoľkonásobne lacnejšie. Táto časť, podobne ako tesnenia v práčkach, sa pomerne často láme. Niektorí odborníci odporúčajú ich výmenu každých päť rokov alebo ich aspoň mazanie.

Ak teda proces demontáže nebol úplne jasný, pozrite si video o tom, ako vymeniť ložisko v práčke.