Ako opraviť alebo vymeniť pavúka v práčke

priečka práčky Pavúk bubna je základ, ktorý podopiera pohyblivé časti práčky. Akékoľvek chyby na pavúkovi môžu ovplyvniť prevádzku práčky, čo vedie k poškodeniu ložísk, bubna, vykurovacieho telesa a dokonca aj tela bubna. Preto, ak máte podozrenie alebo ste si vedomí problémov s pavúkom, musíte okamžite začať s opravami.

Príčiny zlyhania priečky

Vo všeobecnosti možno všetky príčiny poruchy pavúka vysledovať k nedbanlivosti a nepozornosti používateľa práčky, ktorý včas nevenoval pozornosť jej prevádzke. V tomto prípade nie je potrebné venovať veľkú pozornosť, pretože ak práčka beží už nejaký čas s hrozným vŕzganím a kovovým škrípaním, je to pravdepodobne spôsobené poškodeným pavúkom. Čo spôsobuje poruchu pavúka?

Porucha ložiska;
výrobná chyba;
tvrdá voda;
neúspešná oprava.

Hlavným dôvodom je samozrejme predčasná výmena ložísk, ktorá viedla k ich úplnému zničeniu, čo následne viedlo k poškodeniu kĺbového hriadeľa.

Upozornenie! Poškodená ložisková kĺzačka a guľôčky počas otáčania silne poškriabajú hriadeľ, čo spôsobí opotrebovanie. To následne znamená, že na hriadeľ nie je možné nainštalovať nové ložisko. Výmena sa musí vykonať okamžite.

Výrobné chyby sú menej časté, hoci na strojoch vyrobených v Taliansku nie sú nezvyčajné. Prečo sa to deje? Možno je to kvôli kvalite zliatiny alebo nedostatočnej kontrole kvality počas výroby komponentov. História mlčí, ale faktom zostáva: univerzálny kĺb sa zlomí.

Aj v dokonale fungujúcej práčke LG alebo akýkoľvek iný, priečny nosník sa môže poškodiť neustálym vystavením tvrdej vode. Tvrdá voda je samozrejme druhoradou príčinou, pretože vedie k ťažkostiam s otáčaním bubna, čo následne poškodzuje ložiská, ktoré potom poškodzujú hriadeľ pavúka.

Ďalšou príčinou poruchy kĺbu môže byť zle opravený komponent. Toto je úplne iná téma na diskusiu, pretože technici, ktorí sa pokúšajú odstrániť a vymeniť ložiská kĺbu, sa značne líšia. Niektorí pri pokuse o odstránenie ložiska brúskou prerežú hriadeľ, zatiaľ čo iní strhnú závity pri pokuse o odskrutkovanie montážnej skrutky. Pointa je jasná: ak máte ruky na nesprávnom mieste, niet čo povedať!

Potrebujete opravy alebo nie?

Možno len skúsený mechanik dokáže určiť, či sa oplatí univerzálny kĺb opraviť alebo nie, či je potrebné ho vymeniť alebo či sa možno pokúsiť o opravu dielu. Je potrebné skontrolovať opotrebovanie hriadeľa a stav závitov, preto odporúčame, aby ste boli mimoriadne opatrní a ak máte čo i len najmenšie pochybnosti o prevádzkyschopnosti hriadeľa, obráťte sa na servisné stredisko. Chybný priečny nosník sa nesmie ponechať v prevádzke.

Ak sa ložiská na pavúku práčky LG pokazili a hriadeľ je opotrebovaný len mierne, nie je potrebné vymieňať celú súčiastku, nieto ešte pavúk a bubon, ako odporúčajú servisné strediská ARDO. Takáto oprava by stála takmer toľko ako nová práčka a je možné ju vykonať samostatne. nainštalujte nové ložiskáAk je však kĺbový hriadeľ alebo jeho komponenty (najmä montážne plochy) zjavné poškodenie, výmena dielu je nevyhnutná.

Oprava alebo výmena?

Oprava tejto časti práčky LG, alebo akejkoľvek inej, je teda možná iba v prípade, že sú poškodené ložiská umiestnené v puzdre veka bubna. Stojí za zmienku, že niektorí technici inštalujú neoriginálne, nevhodné ložiská, ktoré nie sú určené na špecifikované zaťaženie. V dôsledku toho ložiská zlyhajú a oprava sa musí vykonať znova. Aby ste tomu predišli, musíte si zakúpiť ložiská, ktoré sú špeciálne navrhnuté pre vašu konkrétnu práčku LG (alebo inú). ložiská v práčke

Na výmenu ložísk pavúka práčky potrebujete:

odstráňte staré ložiská z hriadeľa (pretože sa k hriadeľu prilepia);
odstráňte staré tesnenia;
nainštalujte nové tesnenia;
zalisujte nové ložiská.

Ale, ako sa hovorí, ľahšie sa to povie, ako urobí. Hlavným problémom je opatrné odstránenie starých ložísk z priečneho hriadeľa bubna. Poškodené ložiská sú zvyčajne tak pevne privarené k hriadeľu, že ich odstránenie je mimoriadne náročné. Vyžaduje si to značnú silu.

Za žiadnych okolností by ste nemali udierať kladivom do ložísk v snahe zničiť obežnú dráhu; môžete poškodiť hriadeľ spolu s obežnou dráhou, pretože je vyrobená z mäkkého kovu.

Vyklepávanie ložísk sekáčom je tiež dosť nebezpečné, hoci je stále možné použiť sekáč, aj keď trochu iným spôsobom. Ako by sa to malo robiť?

Vezmite si brúsku alebo vŕtačku.
Na starých ložiskách urobte rezy na oboch stranách.
Potom vložte dláto do vyrezaných oblastí a vyrazte ložisko z hriadeľa.

Ak sú rezné miesta, je ľahšie zraziť ložiská; nevyžaduje si to veľa úsilia, a preto je riziko poškodenia hriadeľa menšie. Najdôležitejšie je nespěchat, pretože uponáhľanosť je nepriateľom akéhokoľvek úsilia. Staré tesnenia je tiež potrebné odstrániť. Mali by sa vždy odstrániť, aj keď si myslíte, že ešte budú fungovať. Je lepšie minúť peniaze navyše na tesnenia, ako kvôli nim čoskoro opravovať práčku LG alebo inú.

Vymeníme staré ložiská a tesnenia za nové, auto znova zmontujeme a užívame si. Niekedy sa ložiská ťažko usadzujú v puzdre alebo vôbec nesedia. V takom prípade môžete oceľové puzdro jemne nahriať horákom a ložiská opatrne zatlačiť – budú držať ako lepidlo! Kardanový kĺb je pripevnený k vonkajšej stene bubna šiestimi skrutkami, v niektorých prípadoch tromi skrutkami. Tieto skrutky odskrutkujeme, odstránime kardanový kĺb, namontujeme nový a auto znova zmontujeme.

Dôležité! Niektoré modely práčok majú priečky, ktoré sú privarené k bubnu. Keďže priečka je neoddeliteľnou súčasťou bubna, musí sa vymeniť spolu s bubnom.

Stručne povedané, oprava bubna práčky LG alebo akejkoľvek inej, alebo konkrétnejšie výmena pavúka, je veľmi prácna úloha. Hlavným problémom nie je ani tak samotná oprava alebo výmena pavúka, ako zdĺhavá a zdĺhavá demontáž práčky. Ak ste odhodlaní dokončiť túto prácu, tento článok je pre vás!