Domáci medomet z práčky

Začínajúci včelár nemá na výber. Nemajú peniaze na kúpu všetkého potrebného vybavenia pre včelárstvo, takže si musia poradiť. Napríklad si môžu vyrobiť vlastný medomet z dielov práčky, aby boli plne pripravení, keď príde čas na vytáčanie svojho prvého medu. V tomto článku si povieme, ako na to.

Príprava častí práčky

Väčšina začínajúcich včelárov sa nemôže pochváliť veľkým počtom včelích kolónií. Ich farma bude pozostávať z 10-15 „krabičiek“ – nie viac. Toto je presne počet, ktorý zvládne človek s minimálnymi skúsenosťami. V tejto oblasti existuje množstvo nuans a je potrebné vynaložiť dosť úsilia, kým z odtokového otvoru medometu vytečie do banky zlatý prúd sladkého medu.

Na samom začiatku budete musieť premýšľať o tom, aké potrebné vybavenie si zakúpite a čo si vyrobíte sami. Krása včelárstva spočíva v tom, že veľa vecí, ktoré potrebujete, sa dá urobiť ručne, hoci si to vyžaduje veľa času a úsilia. Vezmime si napríklad medomet. Tento nevyhnutný nástroj pre včelárstvo sa skladá z troch hlavných komponentov:

• veľká kapacita, ktorá musí pojať otočné pomocné rámy, ich základňu a hnací mechanizmus;
• samotný hnací mechanizmus, ktorý pozostáva z kužeľových ozubených kolies, rukovätí a otočnej základne pre pomocné rámy;
• pomocné rámy, ktoré by sa mali voľne pohybovať zo strany na stranu.

Vynára sa otázka: ako nám môže pomôcť stará práčka? Staré práčky majú pomerne veľké nádrže na pranie vyrobené z kvalitnej nehrdzavejúcej ocele zo sovietskej éry. Nerezová oceľ, ako vieme, je odolná voči oxidácii a ľahko čistí rôzne škvrny. Takže si nádrž na pranie premeníme na náš domáci medomet.

Pohonný mechanizmus a pomocné rámy budú musieť byť vyrobené z iných dostupných materiálov: drôt, časti poľnohospodárskych strojov atď.

Ďalšie materiály a nástroje

Na výrobu domáceho medometu budete potrebovať nielen nádrž na pranie zo starej práčky, ako napríklad „Sibir“ alebo „Alma-Ata“, ale aj ďalšie potrebné súčiastky. Pre lepšiu prehľadnosť si ich vymenujeme a znázorníme na obrázku.

1. Oceľový nosník vyrobený z kovu s hrúbkou 4 mm a šírkou 80 mm. Dĺžka kusu bude závisieť od priemeru práčky. Do okrajov kusu sa vyvŕtajú otvory a potom sa tieto okraje ohnú.
2. Konzola pohonného mechanizmu je vyrobená z kovu, má hrúbku 4 mm a šírku 80 mm.
3. Rukoväť na otáčanie ručného pohonného mechanizmu vyrobená z ohnutej oceľovej tyče.
4. Základňa, ktorá drží pomocné rámy, je vyrobená z oceľových pásov s hrúbkou 2 mm.
5. Dva pomocné rámy, ktoré sú vyrobené z tenkých oceľových pásov a drôtu
6. Dva kužeľové ozubené kolesá - bočné a centrálne. Centrálny prevodový stupeň je väčší ako bočný prevodový stupeň.
7. Hriadeľ pre centrálne kužeľové ozubené koleso. Najlepšie je použiť tyč z karbidovej ocele s vhodným priemerom pre hriadeľ, pretože počas prevádzky medometu bude vystavený značnému namáhaniu.
8. Ventil na vypúšťanie medu. Ventil je vyrobený z oceľovej dosky, ktorá je priskrutkovaná k spodnej časti medometu a blokuje otvor na vypúšťanie medu.

Všetky vyššie uvedené diely je možné získať alebo vyrobiť za malý poplatok v kovoobrábacej dielni v ktoromkoľvek poľnohospodárskom podniku.

Teraz pár slov o náradí. Okrem štandardnej sady náradia, ktorú nájdete v každej garáži, budeme potrebovať zverák, nákovu, kladivo, horák, vŕtačku, brúsku a zváračku na nehrdzavejúcu oceľ. Nič zvláštne, ale bez pomoci skúseného mechanika sa to ťažko zaobíde.

Proces montáže zariadenia

Domáci medomet sa veľmi ľahko montuje. Zostavíte ho svojpomocne za 20 – 30 minút, ale iba ak sú všetky diely vyrobené a dokonale do seba zapadajú. Najprv si vyrobíme rámiky pre medomet.

Najprv sa rozhodnime o rozmeroch pomocného rámu. Musí byť schopný voľne pojať rám s rozmermi 435x300 mm. Pri výrobe pomocného rámu sa zameriame na rám karosérie a určite sa zmestí ten obchodný, ktorý je menší.

S prihliadnutím na výčnelky môže dĺžka rámu dosiahnuť 470 mm.

Z uhlovej ocele a drôtu vyrobíme pomocný rám so šírkou 520 mm a výškou 550 mm. Ak ste si istí, že budete používať rámy štandardných rozmerov, môžete rozmery pomocného rámu mierne zmenšiť, ale najlepšie je to nerobiť. Čo teda urobíme?

• Vezmeme dva pásy z nehrdzavejúcej ocele s hrúbkou 1 mm a dĺžkou 520 mm a potom ďalšie dva pásy s dĺžkou 550 mm, zložíme ich do obdĺžnika a priskrutkujeme ich k sebe skrutkami (môžete ich zvárať).
• Pomocou tenkej vŕtačky musíte vyvŕtať veľa malých otvorov po obvode obdĺžnika a potom, ako je znázornené na obrázku vyššie, natiahnuť drôtené pletivo (použite nehrdzavejúcu oceľ a neoxidujúci drôt).
• Vyrobíme druhé drôtené pletivo a potom vezmeme 2 pásy z nehrdzavejúceho kovu s hrúbkou 1 mm a šírkou 40 mm a ohneme z nich 2 kanály.
• Medzi dva kanály pripevníme drôtené pletivo a jeden koniec výsledného pomocného rámu utesníme zváraním oceľového pásu.

Aby sa zabránilo deformácii siete pomocného rámu vplyvom odstredivej sily, musí sa k nim privariť jeden kovový pás priečne.

• Z jedného okraja pomocného rámu priskrutkujeme priamo na nosník dva oceľové držiaky – jeden hore, druhý dole. Neskôr ich budeme potrebovať na pripevnenie pomocného rámu k rotoru, ktorý následne ponoríme do medometu.
• Druhý rám nosidiel vyrobíme presne rovnakým spôsobom ako prvý. Potom oba ručne vyrobené nosidlá odložíme nabok.

Ďalej musíme popracovať na nádobe medometu. Umývacia nádrž môže určite slúžiť ako dobrý základ pre medomet, ale jej dno má pomerne veľa zbytočných otvorov, ktoré je potrebné zvariť. Zalepíme ju plechmi z nehrdzavejúcej ocele, vezmeme elektródu z nehrdzavejúcej ocele a zvaríme všetky nepotrebné otvory. Potom nádrž naplníme vodou. Ak nádrž netečie, všetko je v poriadku.

Ďalším krokom je vytvorenie odtokového otvoru pre med. Keďže sme zavarili všetky nepotrebné otvory v spodnej časti medometu, budeme si musieť vyrobiť nový sami. Pomocou vŕtačky a stupňovitého vrtáka vyvŕtajte otvor do steny nádrže na samom dne medometu. Priemer otvoru je 25 mm. Do otvoru vložte gumený tesniaci krúžok.

Teraz vezmite obdĺžnikový oceľový plech a vyvŕtajte doň otvor. Vyvŕtajte otvor rovnakého priemeru tesne nad odtokovým otvorom medometu. Plech umiestnite na skrutku s dvoma podložkami (jednou na vnútornej a jednou na vonkajšej strane medometu). Dosku je potrebné mierne ohnúť, aby sa dala posunúť nabok v prípade potreby otvorenia odtoku.

Ďalej ohneme priečku medometu. Použili sme 4 mm hrubý kovový pás, takže na nahriatie okrajov použijeme horák a ohnutie v pravom uhle (alebo takmer v pravom uhle) pomocou kladiva a nákovy. Najprv budeme musieť do koncov priečky vyvŕtať otvory pre skrutku M10.

Vyvŕtajte ďalšie dva otvory pre skrutky M10, odsadené od stredu dielu, ako je znázornené na obrázku vyššie. Budete tiež musieť vyvŕtať ďalšie dva otvory na manuálne upevnenie konzoly pohonného mechanizmu, ale to sa dá urobiť neskôr, takpovediac „na mieste“.

Otvor pre centrálny hriadeľ prevodovky musí byť vyvŕtaný presne v strede priečky. Priemer otvoru bude o niečo väčší ako priemer hriadeľa.

Teraz umiestnite priečku do stredu otvoru nádrže, rozdeľte ju presne na polovicu a označte miesta, kde vyvŕtame montážne otvory do steny nádrže na inštaláciu priečky. Potom vyvŕtajte otvory do nádrže a priskrutkujte priečku na miesto. Potom postupujte nasledovne.

1. Berieme oceľový čap (budúci hriadeľ centrálneho ozubeného kolesa) a na jeho koncoch narežeme závity.
2. Čap zasunieme do stredového otvoru priečky, naň umiestnime stredové kužeľové ozubené koleso a zaistíme ho maticou.
3. Zospodu na čap umiestnime rotorovú tyč. Táto tyč je vyrobená z kovového pásu s hrúbkou 4 mm podľa výkresu nižšie. Šírka pásu je 15 – 20 mm.
   
4. Tyč upevníme maticou a poistnou maticou. Do okrajov rotorovej tyče vyvŕtame otvory pre čapy pomocného rámu. Kolíky sú vyrobené z tenkých oceľových tyčí s dĺžkou 570 mm. Konce tyčí je potrebné závitovať.
5. Vyrobíme rovný pás dlhý 600 mm a široký 15-20 mm. Na koncoch vyvŕtame otvory, rovnako ako pri zakrivenom páse.
6. Kolíky vložíme do konzol pomocného rámu a súčasne ich prevlečieme cez otvory v hornej a dolnej tyči rotorového mechanizmu medometu. Konštrukciu zaistíme maticami a poistnými maticami.

Teraz máme medomet s rotorom a pomocnými rámikmi, ktoré sa dajú voľne pohybovať a prevracať v jednej rovine. Prečo to potrebujeme? V prvom rade, obrátiteľné pomocné rámiky umožňujú efektívnejšie sušenie rámikov.

Ide o to, že keď vložíme rámik do pomocného rámika a začneme otáčať medometom, odstredivá sila spôsobí, že med vyletí predovšetkým z plástov umiestnených na jednej strane rámika (strana otočená k stene medometu). Plásty na opačnej strane rámika zostávajú plné. Aby sme ich vyprázdnili, otočíme pomocný rámik s rámikom tak, aby plásty, stále naplnené medom, smerovali k stene medometu. Potom otočíme rotorom 100 – 150-krát, aby sme rámiky úplne vyprázdnili.

Medomet je takmer hotový. Teraz je čas na pohon. Použijeme ručný pohon, hoci existujú aj medomety s elektrickými pohonmi, o ktorých si povieme neskôr.

Konzolu pohonného mechanizmu priskrutkujeme k priečniku. Cez konzolu, ktorú sme si vopred navliekli, prevlečieme zakrivenú rukoväť nápravy. Na koniec rukoväte nápravy umiestnime ozubené koleso a zaistíme ho maticami na oboch koncoch. Ozubené koleso by malo byť uložené tak, aby jeho zuby zapadli medzi zuby centrálneho ozubeného kolesa. Mechanizmus manuálneho pohonu je pripravený!

Na druhý koniec rukoväte s osou môžete namotať elektrickú pásku alebo nasadiť gumenú objímku, aby sa rukoväť pohodlne používala.

Je potrebný elektrický pohon?

Teraz pár slov o tom, čo je domáci elektrický medomet. V tomto prípade je to stále medomet, len namiesto rukoväte má motor a hriadeľ. Mnoho ľudí povie, aké je to pohodlné, o koľko jednoduchšie je nemusieť otáčať rukoväť medometu, ale stlačiť tlačidlo a čakať, kým medomet automaticky vytiahne med. V skutočnosti je to zložitejšie, ako sa na prvý pohľad zdá.

Domáci profesionálny elektrický medomet, ako je ten na obrázku vyššie, má viac než len motor. Je tiež vybavený elektrickou riadiacou jednotkou, ktorá umožňuje pohodlné nastavenie rýchlosti rotora, čo je kľúčové. Dokonca aj profesionáli používajúci elektrický medomet často lámu rámiky, pretože nedokážu včas znížiť rýchlosť rotujúceho rotora, nieto ešte začiatočníci.

Predstavte si toto: máte iba 10 úľov a potrebujete vytrhať stovky superrámikov. Odviečkujete plásty z prvej várky ešte teplých rámikov a vložíte ich do elektrického medometu. Rotor roztočíte na plné otáčky, aby ste rámiky vytrhali rýchlejšie a efektívnejšie, ale nakoniec ich všetky rozbijete. Rozbité rámiky nie sú vhodné na opätovné použitie; je potrebné ich buď roztaviť, alebo zrekonštruovať (rekonštrukcia nie je vždy možná). Nakoniec ste si z ničoho nič vytvorili problém.

Na reguláciu otáčok rotorov medometov vo veľkých priemyselných včelniciach sa používajú elektronické riadiace jednotky s predprogramovanými programami. Tieto moduly automaticky rozhodujú o zvýšení a znížení otáčok, čím zabezpečujú, že rámiky zostanú neporušené.

Začínajúcim včelárom stojí za to pripomenúť, že rámik vyprázdnený od medu sa vracia včelám a ak dôjde k „prúdu nektáru“, okamžite ho začnú dopĺňať medom. Ak namiesto vyprázdneného rámika použijete rámik s voskovým základom, budete musieť čakať, kým ho včely doplnia, čo stráca drahocenný čas a v konečnom dôsledku stojí včelára peniaze.

Čo je jednoduchšie ako manuálny medomet? Med môžete extrahovať a zároveň starostlivo kontrolovať otáčanie rotora. Ani jeden rámik sa nepoškodí a nedôjde k žiadnym stratám. Ani stovky rámikov nebudú problémom. Záver: ak máte malú včelnicu, použite ručný medomet – elektrický je určený pre majiteľov veľkých včelníc (od 50 „krabičiek“). No, ak ťa svrbí chuť nejako použiť motor práčky, prečítaj si článok. stroj vyrobený z motora práčky, určite vám to prinesie niekoľko užitočných myšlienok.

Na záver možno povedať, že pre začínajúceho včelára nie je nič lepšie ako domáci medomet vyrobený z dielov práčok. Po prvé, je relatívne jednoduchý na výrobu a po druhé, je relatívne lacný. Určite lacnejší ako tie, ktoré sa predávajú v špecializovaných včelárskych obchodoch. Takže nebuďte leniví, chyťte si nejaké plány, vyhrabte tie staré práčky a smelo do toho. S dostatočnou dávkou vytrvalosti a tvrdej práce uspejete. Veľa šťastia!

   

Komentáre čitateľov