DIY brúska z práčky

Vaša práčka je pokazená a neopraviteľná. Čo s ňou môžete urobiť? Je to rozumná otázka: ak ju nemôžete predať na súčiastky a nechcete ju vyhodiť, môžete skúsiť z jej častí postaviť niečo užitočné. V tomto článku vám ukážeme, ako si vyrobiť domáci brúsny papier z motora práčky.

Štruktúra brúsneho kotúča a jeho účel

Šmirgľ je užitočná vec, ktorú treba mať doma. Sú veľmi vhodné na brúsenie kovových nožov, nožníc, vŕtačiek, lopat a iného náradia. Podobné zariadenie si môžete kúpiť v obchodoch; je ich široký výber. Cena vás však môže odradiť od kúpy. Preto si môžete skúsiť vyrobiť vlastný brúsny papier zo starého motora práčky.

Na vykonanie tohto typu práce musíte mať dobré znalosti o tom, ako je brúsny kotúč skonštruovaný a z akých častí sa skladá. Najjednoduchší brúsny kotúč má:

• motor;
• puzdro;
• príruba;
• štartovacie zariadenie;
• brúsny kotúč;
• ochranný kryt;
• elektrický kábel a zástrčka;
• podpora.

Zo všetkých uvedených dielov si budete musieť zakúpiť kvalitný brúsny kotúč. Všetky ostatné diely sa dajú vyrobiť ručne, ako si povieme neskôr.

Sústruženie príruby

Na namontovanie brúsneho kotúča na puzdro motora práčky budete potrebovať prírubu, pretože priemer hriadeľa sa zvyčajne nezhoduje s priemerom kameňa. Ak neexistuje továrenská príruba s vhodným priemerom, vyrobíme si ju sami. Vezmite kus kovovej rúry s priemerom, ktorý sa dá ľahko a bezpečne pritlačiť na hriadeľ motora; zvyčajne je vhodná rúra s priemerom 32 mm. Oceľová rúra by nemala byť dlhšia ako 150 – 200 mm; to bude stačiť na upevnenie brúsneho kotúča.

Takže na jednom konci rúry pomocou kohútika vytvoríme závit približne dvojnásobného priemeru kruhu. Potom musí byť druhý koniec rúry dôkladne zahriaty, napríklad horákom, a potom nasadený na hriadeľ. Domácu prírubu je možné upevniť zváraním, ak je to možné, alebo vyvŕtaním skrutky cez prírubu aj hriadeľ.

Dôležité! Závity na prírube musia byť oproti smeru otáčania hriadeľa motora práčky, aby sa zabránilo zošmyknutiu brúsneho kotúča. Ak sú závity narezané nesprávne, bude potrebné obrátiť smer otáčania hriadeľa asynchrónneho motora.

Prechodový kus z motora na brúsny kotúč je pripravený. Teraz na závit naskrutkujeme maticu a potom podložku. Po podložke pripevníme brúsny kotúč a zaistíme ho podložkou a maticou. Matice pevne utiahnite; pre väčšiu bezpečnosť môžete na koniec pridať ďalšiu poistnú maticu.

Pripojenie motora

Na výrobu brúsneho papiera svojpomocne remeselník odporúča použiť motory zo sovietskych práčok, ako sú Volga, Oka alebo Vjatka. Je to preto, že ich motory sú výkonné. Vo všeobecnosti postačuje motor s výkonom okolo 200 W a otáčkami 1 000 – 1 500 ot./min., hoci na výrobu domáceho brúsneho papiera je možné použiť aj motor s výkonom 400 W a otáčkami 3 000 ot./min. Pieskovec však musí byť veľmi odolný, inak sa pri takýchto otáčkach rozpadne.

Veľmi dôležitým krokom pri výrobe brúsneho kotúča je pripojenie motora k zdroju napájania. Na to budete potrebovať elektrický kábel a zástrčku. Pripojenie motora z automatickej práčky a motora zo sovietskej práčky je mierne odlišné. V šesťvodičovom motore automatickej práčky sú potrebné iba dva vodiče, ktoré vedú k kefkám motora a dva vodiče zo statora. Zvyšné dva vodiče sú vodiče otáčkomeru.

Na nájdenie týchto vodičov použite multimeter. Meraním odporu vodičov nájdeme vodiče tachometra; ich odpor je približne 70 ohmov a odložíme ich nabok. Odpor zostávajúcich vodičov určíme v pároch. Teraz pripojte jeden statorový vodič k vodiču kefky a izolujte spojenie izolačnou páskou. Zvyšné dva vodiče pripojte k elektrickému káblu so zástrčkou na konci.

Dôležité! Tento motor nevyžaduje žiadny kondenzátor; začne sa otáčať ihneď po zapojení do elektrickej zásuvky.

Ak chcete pripojiť motor zo sovietskej práčky, musíte určiť, ktorý zo štyroch vodičov funguje a ktorý sa spúšťa:

1. Vezmeme multimeter a aplikujeme sondu na jeden vodič a striedavo aplikujeme druhú sondu k zostávajúcim drôtom, hneď ako nájdeme pár, odsunieme drôty nabok.
2. Potom zmeriame odpor druhého páru vodičov.
3. Vyberáme pracovné vinutie, v tomto prípade ide o dvojicu drôtov, ktorých odpor sa ukázal byť nižší.
4. Teraz pripojte vodiče pracovného vinutia priamo k elektrickému káblu pomocou zástrčky. Môžete to takto nechať, ale potom na spustenie motora budete musieť brúsny kotúč roztočiť ručne a ten sa začne otáčať. Tlačidlo zvončeka sa dá použiť ako spúšť. Ako ho pripojíte k obvodu sami? Jeden vodič z tlačidla musíte pripojiť k pracovnému vinutiu cez svorku a druhý k štartovaciemu vinutiu. Schéma vpravo ukazuje, ako pripojiť domácu brúsku z motora cez tlačidlo, kde SB je tlačidlo, OB je pracovné vinutie a PO je štartovacie vinutie.

Upozornenie: Nepoužívajte kondenzátor ako štartovacie zariadenie, pretože by spálil vinutie.

Pri práci s elektrickými zariadeniami svojpomocne buďte opatrní. Ak si nie ste istí svojimi schopnosťami, poraďte sa s niekým, kto vie pracovať s multimetrom a vie, ako správne pripojiť domácu brúsku k zdroju napájania. Môžete tiež nájsť video s pokynmi na pripojenie motora online alebo si pozrieť toto video.

Robíme inštaláciu

Posledným krokom pri výrobe brúsneho papiera je jeho pripevnenie na rovný povrch, napríklad na pracovný stôl alebo stôl na spracovanie dreva. Brúsny papier môžete tiež priskrutkovať na starú, pevnú stoličku. Kryt motora z práčky má montážne otvory. Pred priskrutkovaním na stôl alebo stoličku ho podložte kovovým plechom a pripevnite.

Z bezpečnostných dôvodov môžete na brúsny kotúč pripevniť kovový oblúk, aby ste ho počas práce ochránili pred odlietavajúcimi časticami. Okrem toho, Pri práci s brúsnym papierom je nevyhnutné nosiť ochranné okuliare.

Výroba brúsneho papiera z motora práčky je teda jednoduchá. Stačí byť trpezlivý, pozorne si prečítať návod a pozrieť si video. Okrem brúsneho papiera si z motora a ďalších častí práčky môžete vyrobiť domáci veterný generátor, miešačku na cement a ďalšie užitočné predmety do domácnosti. Tento článok vysvetľuje, ako na to. Čo vyrobiť zo starej práčky.

   

1 komentár čitateľa

1. 9. februára 2017 o 17:40

   Vsiliy:

   Pokiaľ ide o tento článok od Kulibina, odporúčam použiť 3/4 palcovú matricu a inštalatérske matice tejto veľkosti namiesto kohútika.

   Odpoveď