Prečo nová práčka vonia ako plast?

Mnoho ľudí neprekvapí, keď nová práčka zapácha plastom – takmer všetky spotrebiče po zakúpení vydávajú charakteristický zápach. Je to spôsobené fenolmi, ktoré sa z práčky vyparujú počas prvých dní používania. Je to však normálne? Plastový zápach vychádzajúci z práčky často naznačuje nízku kvalitu a poruchu. Problém sa dá identifikovať časom alebo diagnostikou, pričom tá druhá je rýchlejšia a účinnejšia.

Zdroj zápachu

Takmer všetky nové spotrebiče po zapnutí vydávajú charakteristický plastový zápach a práčky nie sú výnimkou. Vo všeobecnosti sa to považuje za normálne. Počas prvých dní prevádzky sa rotačné mechanizmy zabrúsia, najmä ich gumené prvky. Proces mletia je sprevádzaný miernym bzučaním a zvláštnym zápachom. Postupom času sa komponenty „prispôsobia“ a prestanú sa uvoľňovať zapáchajúce výpary.

Musíte sa uistiť, že zápach spôsobuje práčka, a nie zásuvka, napájací kábel alebo predlžovací kábel!

Najdôležitejšie je okamžite odstrániť zápach spáleniny. Niekedy je nepríjemná „aróma“ spôsobená poškodenou izoláciou, horúcim predlžovacím káblom alebo elektrickou zásuvkou. V takom prípade neváhajte – odpojte stroj zo siete a skontrolujte elektrický systém. Brúsne mechanizmy a kabeláž nie sú jedinými možnými príčinami „zapáchajúcich“ problémov. Stroj môže tiež vypúšťať plastové výpary z hnacieho remeňa, nádrže, tesnenia, motora, nekvalitných komponentov a čistiaceho prostriedku.

• Nádrž a tesnenie. Počas prvých niekoľkých umývaní sa plastové polymérové ​​nádrže zahrievajú, čím sa uvoľňujú zmäkčovadlá a chemické prísady – to je nevyhnutné.
• Hnací remeň. Uvoľnený alebo uvoľnený gumený remeň na pohone sa pri otáčaní remeníc zahrieva a vydáva charakteristický zápach. Vyžaduje si to zásah: vymeňte alebo správne zaistite „ráfik“.
• Nízkokvalitné komponenty. Lacný plast pri zahrievaní uvoľňuje výpary a čím horšia je kvalita montáže, tým dlhšie bude „zápach“ trvať.
• Prací prostriedok. Nízka kvalita pracieho prostriedku nie je zjavnou príčinou zápachu v práčke. Skúste najprv vymeniť prací prostriedok.
• Motor. Môže to byť spôsobené nefunkčnými elektrickými kefami, ktorých uhlíkové hroty sa spočiatku opotrebúvajú na kryte motora. Alebo netesnou palivovou nádržou.

Najlepšie je pokúsiť sa zistiť, prečo vaša práčka zapácha spálením alebo plastom. Minimálne vylúčte nebezpečné možnosti, ako je prehriatie kabeláže, netesnosť alebo hnací remeň. Nižšie si načrtneme podrobný plán.

Ako vyriešiť problém?

Ak sa objaví „plastový“ zápach, neodporúča sa práčku okamžite rozoberať. Po prvé, je najlepšie počkať – s najväčšou pravdepodobnosťou sa nič vážne nedeje. Všetky prchavé látky sa časom odparia a zápach zmizne. Po druhé, svojpomocné otvorenie krytu môže viesť k strate záruky.

Najlepšou možnosťou je počkať. Hlavné je vopred vylúčiť akékoľvek problémy s elektrickým systémom stroja. Zápach by mal časom sám zmiznúť, hoci nikto nevie určiť presný časový rámec: všetko závisí od výrobcu a kvality montáže. Situácia sa zvyčajne stabilizuje do 5 – 14 dní.

Ak zapácha nielen práčka, ale aj bielizeň v nej vypraná, odporúča sa práčku vyčistiť profesionálnymi chemikáliami. Stačí stroj raz „umyť“ kyselinou citrónovou, octom alebo špeciálnym čistiacim prostriedkom. Je dôležité dodržiavať pokyny na dávkovanie. Ak čakanie a čistenie nepomôžu, starostlivo skontrolujte stroj podľa nasledujúcich krokov:

• opatrne odstráňte horný a bočný kryt puzdra;
• zapnite práčku na plný výkon a počkajte, kým sa zápach nezosilní;
• Vypnite stroj a skontrolujte hnací remeň, manžetu a kabeláž (aby ste skontrolovali, či sa nadmerne nezahrievajú).

Ďalšie kroky závisia od zisteného problému. Problém sa zvyčajne vyrieši diagnostikou pohonu a motora. Podrobné pokyny sú uvedené nižšie.

Vinníkom je motor

Práčka niekedy zapácha spáleným plastom kvôli motoru. Niekedy je to spôsobené vodou, ktorá sa dostane do motora, ale častejšie je problém s kefami – sú opotrebované alebo naopak nie sú správne usadené. Zatiaľ čo v druhom prípade je potrebné počkať, v prvom prípade je potrebné vymeniť kief za nové. Túto úlohu zvládne takmer každý. Tu je postup, ako vymeniť tieto komponenty:

• odpojte stroj od komunikácie;
• odstráňte zadný panel puzdra;
• stiahnite hnací remeň z remenice;
• nájdite motor pod nádržou;
• odpojte motor od kabeláže;
• uvoľnite skrutky, ktoré držia motor;
• vyberte motor z auta;
• nachádza sa na tele elektrickej kefy;
• odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú kefy;
• demontovať „uhlie“;
• nainštalujte nové kefy.

Dôležitý detail: kefy sa vždy vymieňajú v pároch. Náhradné kefy sa vyberajú na základe sériového čísla práčky. V ideálnom prípade by ste mali staré kefy vybrať a priniesť ich do obchodu. Okamžite skontrolujte a otestujte vinutie motora multimetrom. Môže byť poškodené, skratované, prehrievané alebo môže zapáchať spálením. Ak je motor v poriadku, skontrolujte bubon. Najmenšia prasklina umožní únik vody, ktorá, ak sa dostane do motora, spôsobí zápach spáleniny.

Hnací remeň

Zo zadnej časti auta a z hnacieho remeňa je cítiť zápach spáleného plastu. Je to spôsobené opotrebovanými ložiskami a nesprávnou montážou – kladka sa začne otáčať iným smerom a guma sa trie o susedné komponenty. Najmä Počas odstreďovania je cítiť silný zápach. Z práčky niekedy vychádza čierny dym. Výmena hnacieho remeňa je jednoduchá:

• odpojíme stroj od komunikácie;
• odstráňte zadnú časť puzdra;
• odstránime gumičku z kladiek;
• Najprv natiahneme nový remeň na remenicu motora a potom na remenicu bubna.

Najlepšie je zistiť, prečo je remeň „deformovaný“. Ak je problém s ložiskami, bude potrebné ich vymeniť spolu s tesnením. Na to sa prevodovka rozoberie, bubon sa vyberie z puzdra, krúžky sa vyrazia a potom sa nainštalujú nové.

Ďalšie prvky

Náhly zápach spáleniny môže naznačovať spálenú prepäťovú ochranu. Odstráňte horný kryt, vyhľadajte zariadenie a skontrolujte ho. Čierne usadeniny a stopy spáleniny naznačujú problém so zdrojom napájania. Súčiastku je potrebné vyčistiť alebo vymeniť.

Ďalším krokom je vykurovací článok. Hrubá vrstva vodného kameňa na vykurovacom článku, ako aj uvoľnené kontakty a iné chyby spôsobujú prehrievanie a nepríjemný zápach. Článok je potrebné vymeniť alebo vyčistiť pomocou cyklu s vysokou teplotou a kyselinou citrónovou.

   

Komentáre čitateľov