Chyba E21 v práčke Bosch

Používatelia sa niekedy stretávajú s týmto problémom: práčka sa zapne a spustí sa požadovaný cyklus, ale po chvíli sa bubon zastaví a práčka zamrzne. Na displeji sa zobrazí chybový kód E21.

Čo znamená chybový kód E21 v práčke Bosch? Ako sa kód dešifruje? Ktoré komponenty práčky je potrebné skontrolovať? Poďme sa ponoriť do detailov.

Dekódovanie kódu

Všetky moderné práčky Bosch sú vybavené automatickým systémom autodiagnostiky. Po zistení poruchy zariadenie okamžite zobrazí na displeji príslušný chybový kód. Práčky bez displeja upozorňujú používateľa na problém blikajúcimi indikátormi na ovládacom paneli.

Ktoré indikátory na palubnej doske sa rozsvietia, závisí od modelu práčky. Napríklad:

• na práčke Bosch Classic kód E21 zodpovedá blikaniu kontrolky „Oplachovanie“;
• Na práčke Bosch Maxx 4 budú LED diódy „Pripravené na pranie“ a „Cyklus dokončený“ signalizovať problém; budú súčasne blikať;
• Bosch Maxx 5, 6 a 7 signalizujú chybu E21 blikaním indikátorov „Odstreďovanie“ a „Plákanie“.

Rozpis všetkých možných chýb nájdete v návode na obsluhu vašej práčky Bosch.

Ak spozorujete akékoľvek abnormálne správanie vášho „domáceho asistenta“, okamžite odpojte práčku zo siete. Až potom môžete začať s odstraňovaním problémov so zariadením. Čo by ste mali robiť ďalej? Ktorým častiam práčky by ste mali venovať pozornosť?

Odkiaľ sa to vzalo?

Aké by mohli byť dôvody zobrazenia tejto chyby na displeji? Inštrukcia interpretuje kód V21 ako nemožnosť otáčania bubna. Práčka je úplne zablokovaná a spustí núdzové vypúšťanie.

Chyba E21 môže byť spôsobená:

• silný prepätie v elektrickej sieti;
• cudzí predmet uviaznutý medzi bubnom a nádržou;
• prešmyknutý alebo zlomený hnací remeň;
• zlyhaný motor;
• rozbitý tachometer;
• nesprávne fungujúci elektronický modul.

Pri diagnostikovaní akejkoľvek chyby začnite s najjednoduchšími problémami, ktoré je možné skontrolovať. Najprv sa musíte uistiť, že nejde o jednoduché zlyhanie systému. Reštartovanie je jednoduché vykonať sami. Postup:

• vypnite stroj pomocou tlačidla;
• odpojte napájací kábel zo zásuvky;
• nechajte práčku stáť 15-20 minút;
• Znova zapnite práčku.

Ak chyba zmizne a práčka dokončí cyklus, akoby sa nič nestalo, pravdepodobne ide o jednorazovú poruchu systému. Ak sa kód znova objaví, budete musieť preskúmať príčinu poruchy. Prvým krokom je kontrola elektrického napätia.

Na vine je elektrická sieť

Chyba E21 je niekedy spôsobená nedostatočným napätím v elektrickej sieti. Toto je možné overiť multimetrom. Postup je nasledovný:

• odpojte napájací kábel stroja zo zásuvky;
• Na kontrolu napätia v bode použite multimeter;
• Porovnajte vypočítané hodnoty so štandardnými (sú uvedené v pase práčky).

Ak napätie kolíše, budete musieť k elektrickej sieti pripojiť stabilizátor napätia. Ak nemáte skúsenosti s elektrikou, je najlepšie nechať túto prácu odborníkovi.

Ak sa vo vašej domácnosti často vyskytujú výkyvy a prepätia, je najlepšie neodkladať inštaláciu stabilizátora napätia.

V nádrži uviazol nebezpečný predmet.

Ak sa na displeji vašej práčky Bosch zobrazí chybový kód E21, nezabudnite skontrolovať bubon. Otvorte plniace dvierka a ručne odstreďte bubon. Ak sa odstreďovač pohybuje s ťažkosťami alebo sa úplne zastaví, pravdepodobne je zablokovaný malými nečistotami, ako je napríklad kostica podprsenky, minca, kľúč atď.

Na opravu chyby budete musieť z práčky odstrániť cudzí predmet. Postupujte takto:

• odpojte práčku od napájania;
• odstráňte kryt z puzdra;
• vypustite zvyšnú vodu zo systému odskrutkovaním filtra na nečistoty;
• vyberte zásobník na prací prostriedok z práčky;
• Odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú prístrojovú dosku;
• odpojte ovládací panel a umiestnite ho na veko práčky bez toho, aby ste sa dotkli kabeláže;
• otvorte nakladacie dvierka;
• Pomocou plochého skrutkovača vypáčte vonkajšiu svorku, ktorá zaisťuje manžetu bubna, a vytiahnite krúžok;
• vložte tesniacu manžetu do bubna;
• Odskrutkujte skrutky, ktoré držia predný panel puzdra, odstráňte panel a odložte ho nabok;
• odpojte vedenie od vykurovacieho telesa;
• zatlačte skrutku ústredného kúrenia dovnútra;
• jemným kývaním vyberte vykurovací článok z tela stroja;
• Cez výsledný otvor odstráňte z nádrže cudzie predmety.

Ak má vaša práčka vykurovacie teleso smerujúce dozadu, práca bude ešte jednoduchšia – nebudete musieť odstraňovať ovládací ani predný panel. Ak opravujete práčku prvýkrát, je dobré si odfotiť všetky kroky demontáže, aby ste sa vyhli chybám pri opätovnej montáži.

Prvok hnacieho mechanizmu

V práčkach Bosch s komutátorovým motorom je otáčanie bubna zabezpečené hnacím remeňom. Remeň je napnutý okolo motora a remenice odstredivky. Keď sa remeň prešmykne, bubon sa otáča hore a dole. Ak máte model s invertorom a priamym pohonom, tento problém je možné okamžite vylúčiť.

Kontrola, či je hnací remeň na mieste, je jednoduchá. Odstráňte zadnú časť práčky a skontrolujte kladku bubna. Všetka uvoľnená guma bude ležať pod práčkou.

Remene len tak neodpadávajú. Buď sa zlomia, alebo sa natiahnu. V každom prípade je najlepšie kúpiť a napnúť nový remeň. Súčiastky sú lacné a práca sa dá ľahko vykonať svojpomocne.

Snímač otáčok motora

Ďalším možným dôvodom je nesprávne fungujúci snímač tachometra. Riadiaca jednotka, ktorá prijíma nesprávne informácie o intenzite otáčania elektromotora, blokuje cyklus a na displeji zobrazuje chybu. V21. Na testovanie tachogenerátora:

• odpojte práčku od napájania;
• Po odstránení skrutiek demontujte hornú a zadnú stenu tela stroja;
• nájdite motor – nachádza sa v spodnej časti práčky;
• Nájdite na motore malý kovový krúžok, je to snímač otáčok;
• odpojte vodiče pripojené k tachogenerátoru;
• Po nastavení multimetra na meranie odporu pripojte testovacie sondy ku svorkám Hallovho senzora.

Funkčný snímač tachometra vytvára odpor približne 60 ohmov.

Pokazený tachogenerátor sa nedá opraviť. Pre konkrétny model práčky Bosch sa zakúpi nový Hallov senzor. Inštalácia je pomerne jednoduchá:

• Pomocou tenkého skrutkovača vypáčte horný kryt starého senzora a odstráňte ho;
• odstráňte upevňovacie skrutky;
• odstráňte chybný tachogenerátor;
• nainštalujte na jeho miesto nový Hallov senzor;
• pripojte kabeláž pripojením snímača tachometra k motoru;
• Zostavte telo práčky.

Niekedy sa chyba dá vyriešiť utiahnutím upevnenia tachogenerátora. Často je príčinou zobrazenia kódu práve nedostatočné utiahnutie.

Elektromotor

Ak sa bubon ľahko otáča rukou, ale po spustení cyklu zostane nehybný, problém je pravdepodobne v motore. Kontrola motora:

• odstráňte hornú a zadnú stenu práčky;
• utiahnite hnací remeň;
• odpojte káble pripojené k motoru;
• Odskrutkujte upevňovacie prvky a vyberte motor z tela práčky.

Držte motor v ruke a skontrolujte jeho vinutie. Na to sa hodí multimeter. Hroty testera sú pripojené k rebrám motora. Normálna odchýlka odporu je do 5 ohmov.

Okrem toho by sa malo skontrolovať, či nie je poškodený kryt elektromotora. Umiestnite jeden multimetrový hrot na povrch motora a druhý na rebrá vinutia. Prístroj by mal zobraziť maximálny odpor, čo znamená, že nedochádza k žiadnemu úniku prúdu.

Uhlíkové kefky inštalované v komutátorových motoroch sú náchylné na prirodzené opotrebovanie. Keď sa opotrebujú, motor začne fungovať nesprávne. Uhlíkové tyče je potrebné vymeniť každé 3-4 roky.

Výmena elektrických kief je pomerne jednoduchá:

• odstráňte drôt z kontaktu kefy;
• odstráňte grafitové tyče z krytu motora;
• očistite motor abrazívnou špongiou a potom ho utrite mäkkou handričkou;
• Nainštalujte nové elektrické kefy a pripojte k nim vodiče.

Elektrické kefy sa vždy vymieňajú v pároch, aj keď je opotrebovaný iba jeden prvok.

Po otestovaní vinutia a výmene kief znova nainštalujte motor. Potom stroj znova zostavte, zapojte ho do siete a spustite testovací cyklus. Ak sa bubon začne otáčať a chyba zmizne, oprava je dokončená.

Pozrime sa na elektronickú dosku

Ak riadiaci modul náhle zlyhá, na displeji práčky sa môže zobraziť akákoľvek chyba vrátane E21. Doska môže zlyhať v dôsledku náhlych prepätí, vlhkosti vniknutej do práčky a iných faktorov. Diagnostika elektronickej jednotky bez riadnych znalostí je nemožná. Doma je jedinou možnosťou vizuálna kontrola.

Postupnosť akcií bude nasledovná:

• odpojte práčku zo siete;
• odstráňte kryt tela práčky;
• odstráňte nádobu na prášok;
• odpojte prístrojovú dosku odskrutkovaním skrutiek, ktoré ju upevňujú;
• Starostlivo skontrolujte elektronický modul.

Škvrny, hrdza, opuchy, vyblednutý náter a stmavnuté stopy sú jasnými znakmi toho, že riadiaca jednotka potrebuje opravu. Diagnostiku riadiacej jednotky je najlepšie zveriť servisnému stredisku. Ide o zložitú prácu, ktorá si vyžaduje špecifické znalosti a zručnosti.

   

Komentáre čitateľov