Práčka Kaiser zobrazuje chybový kód E22

Ak sa na vašej práčke Kaiser zobrazuje chybový kód E22, odporúčame skontrolovať bielizeň v bubne. Pravdepodobne je zhluknutá a spôsobuje nerovnováhu v práčke. Mali by ste bielizeň narovnať, pridať viac kusov alebo niektoré vybrať. Ak sa chybový kód objaví znova po reštartovaní cyklu, problém je vážnejší: podozrenie je na tachogenerátor a riadiacu dosku. Diagnostiku a opravu riadiaceho modulu je najlepšie zveriť servisnému stredisku, ale tachogenerátor môžete skontrolovať a opraviť aj sami. Pomôžu vám podrobné pokyny a rady od skúsených technikov.

Sekundárne príznaky poruchy senzora

Nesprávnu činnosť tachogenerátora alebo snímača rýchlosti môžete podozrievať nielen chybou E22. Oveľa častejšie sa porucha prejaví skôr – „správanie“ práčky sa zhorší. „Príznaky“ sa zvyčajne týkajú otáčania bubna:

• Kaiser prudko radí, bleskovo zrýchľuje a brzdí;
• rýchlosť zrýchlenia bubna prekračuje nastavenú značku (nastavenú používateľom aj maximálny počet otáčok stroja);
• bubon sa netočí na nastavenú rýchlosť alebo zostáva nehybný;
• bielizeň nie je na konci cyklu vyžmýkaná alebo vypraná.

Kód E22 znamená, že Kaiser má problém s tachogenerátorom alebo riadiacou doskou.

Predtým, ako zistíte, prečo vaša práčka Kaiser zobrazuje kód, je dôležité vylúčiť technickú závadu. Jednoducho vypnite práčku a po 15 – 20 minútach ju reštartujte. Počas tejto doby sa systém obnoví na predchádzajúce nastavenia a reštartuje. Môže ísť o dočasnú závadu alebo náhodné odstreďovanie.

Ak reštartovanie a resetovanie chyby E22 nepomôže, nemôžete dlhšie čakať. Musíte prerušiť spustený program a spustiť komplexnú diagnostiku. Ignorovanie problému nie je dobrý nápad, pretože by to mohlo situáciu zhoršiť: motor by sa mohol prehorieť alebo by mohla zlyhať riadiaca doska. Najlepšie je vyhnúť sa rizikám a okamžite vykonať opravu.

Nájdime prvok

Ak chcete zistiť príčinu poruchy, musíte skontrolovať správnu funkciu snímača otáčok. Najprv ho však musíte nájsť. Nemalo by to byť ťažké: tachogenerátor sa bez ohľadu na značku a model práčky nachádza na rovnakom mieste – na hriadeli motora. Zostáva už len získať prístup k motoru. Tu sú pokyny:

• odpojiť Kaisera od komunikácie;
• odstráňte zadný panel puzdra;
• utiahneme hnací remeň;
• Motor nájdeme pod nádržou na umývanie.

Keď sme si prezreli motor, zameriame sa na jeho hriadeľ. Nachádza sa tu malý kovový krúžok – tachogenerátor. V tejto fáze však nie je možné snímač odstrániť: najprv je potrebné odstrániť celý motor. Až po odstránení motora môžeme začať s diagnostikou a určiť príčinu poruchy. Je dôležité pochopiť, že oprava takýchto kľúčových komponentov svojpomocne si vyžaduje určité skúsenosti. Bez vedomostí a skúseností je najlepšie nezaoberať sa elektronikou – existuje vysoké riziko zhoršenia situácie, dokonca až k fatálnemu zlyhaniu zariadenia.

Testovanie dielu

Motor môžete skontrolovať a opraviť sami, pokiaľ budete presne dodržiavať pokyny. Je nevyhnutné odfotiť alebo označiť zapojenie motora. Pred odpojením káblov je dôležité označiť svorky alebo odfotografovať ich umiestnenie. Tento trik pomôže vyhnúť sa chybám pri opätovnej montáži práčky. Teraz začnime s demontážou:

• uvoľnite skrutky, ktoré upevňujú motor;
• trasieme motorom v oboch smeroch;
• Prudko ho potiahneme k sebe a vyberieme ho z drážok.

Po demontáži motora začneme s kontrolou snímača. Najprv skontrolujeme pripojené vodiče, aby sme sa uistili, že kontakty sú bezpečné a izolácia je neporušená. Je možné, že náhle otáčanie bubna ovplyvnilo elektroniku - spojenie sa prerušilo, tachogenerátor prestal fungovať a objavila sa chyba E22. V tomto prípade sa opravy obmedzia na odizolovanie vodičov a utiahnutie svoriek. Zdanlivo „normálny“ vzhľad neznamená, že tachogenerátor funguje správne. Diagnostika zahŕňa aj testovanie snímača multimetrom. Najlepšie je otestovať snímač dvoma spôsobmi:

• cez ohmmeter (pri pripojení sond na kontakty senzora by sa malo objaviť približne 60-70 Ohm);
• cez voltmeter (zapnite režim „Napätie“, pripojte sondy a súčasne zrýchľujte motor a pozrite sa na displej: norma je 0,2 voltu).

Ak sú hodnoty zobrazené multimetrom abnormálne, chyba E22 nie je náhodná – snímač je chybný. Tachogenerátor sa nedá opraviť; budete si musieť kúpiť nový a nainštalovať ho na jeho miesto. Skúsenosti ukazujú, že snímač otáčok zriedka zlyháva. Častejšie je nepravidelné otáčanie bubna spôsobené poruchami v elektronike a na doske plošných spojov. V tomto prípade je jediným spôsobom, ako problém vyriešiť, kontaktovať servisné stredisko so žiadosťou o odbornú pomoc. Neodporúča sa kontrolovať modul svojpomocne, testovať mikroobvody a kontakty – existuje vysoké riziko trvalého poškodenia jednotky.

   

1 komentár čitateľa

1. 27. septembra 2024 o 17:08

   Anatolij:

   Rovnaká chyba e22 (alebo 0 60°) sa môže vyskytnúť jednoducho v dôsledku zlého kontaktu medzi kefou a kotvou motora. Môže k tomu dôjsť buď v dôsledku opotrebovaných kefiek, alebo v dôsledku zaseknutia kefy v jej puzdre, napríklad v dôsledku korózie kovového puzdra (moja situácia).
   V tomto prípade je počuť iskrenie, keď je elektromotor v chode a bubon stroja nedosiahne požadovanú rýchlosť.

   Odpoveď