Kód chyby práčky Electrolux E43

Ktoré komponenty sú ovplyvnené chybou E43 v práčke Electrolux? Odpoveď na túto otázku nájdete v návode na obsluhu práčky. Kód označuje poruchu zariadenia na zamykanie dvierok. Príčinou môže byť aj poškodený triak, ktorý ovláda zariadenie na zamykanie dvierok. Poďme zistiť, čo robiť v tejto situácii.

Zoznámenie sa s konštrukciou zámku stroja

Ak si na displeji práčky Electrolux všimnete chybový kód, rozlúštite jeho význam. Popis každej chyby je uvedený v návode na obsluhu zariadenia. Potom bude jasné, ktorým detailom „domáceho asistenta“ treba venovať pozornosť.

Chyba E43 indikuje chybný blokovací mechanizmus. Pred diagnostikovaním a opravou je dôležité pochopiť, ako funguje zámok práčky. Moderné práčky Electrolux sú vybavené bimetalickými blokovacími mechanizmami. Ide o pomerne zložitý mechanizmus pozostávajúci z:

• bimetalický základ;
• termočlánok;
• držiak.

Moderné automatické práčky Electrolux sú vybavené bimetalickými zámkami.

Princíp fungovania takýchto UBL je nasledovný:

• Riadiaci modul práčky dodáva prúd do termočlánku;
• senzor sa zahreje v priebehu niekoľkých sekúnd a prenesie náboj na kovovú platňu;
• doska sa roztiahne a vyvíja tlak na „jazyk“;
• držiak zapadne do špeciálnej drážky;
• blokovací mechanizmus je aktivovaný, dvierka práčky sú zablokované;
• Práčka začne napĺňať nádržku vodou.

Charakteristické cvaknutie signalizuje, že zámok dvierok bol aktivovaný. To znamená, že systém je teraz utesnený. Až potom práčka začne otáčať bubon a napĺňať nádržku vodou.

Dvierka sa otvárajú podobným spôsobom. Po prerušení prívodu prúdu k vykurovaciemu telesu sa kovová základňa ochladí, zmrští a západka sa vráti do pôvodnej polohy, pričom vypadne z drážky. Práčka sa potom odomkne. Tento proces zvyčajne trvá 2 až 5 minút. Ak sa práčka ani po uplynutí tejto doby nedá otvoriť, je v mechanizme porucha.

Extrakcia a kontrola UBL

Kontrola zámku svojpomocne je jednoduchá. Na odstránenie zámku nemusíte ani rozoberať práčku. Postupujte takto:

• odpojte práčku Electrolux od napájania;
• odpojte stroj od komunikácie;
• otvorte dvierka práčky;
• odskrutkujte skrutky, ktoré držia zámok dverí;
• odstráňte dve skrutky, ktoré upevňujú kryt práčky;
• odstráňte horný panel stroja;
• prejdite rukami k umiestneniu UBL;
• odpojte vedenie pripojené k blokátoru;
• získať zámok.

Ďalej musíte skontrolovať zariadenie na uzamykanie dverí. Na to budete potrebovať multimeter. Nastavte tester do režimu ohmmetra a potom priložte jeho sondy na „fazový“ a „neutrálny“ vodič zámku. Displej zariadenia by mal zobraziť trojciferné číslo; ak nie, bude potrebné vymeniť zariadenie na uzamykanie dverí.

Ak multimeter zobrazuje trojciferný údaj, môžete pokračovať ďalším krokom. Pripojte jeden „fiktívny vodič“ k spoločnému pólu uzamykacieho zariadenia a druhý k „aktívnemu“ pólu. Potom pomocou skrutkovača posuňte západku uzamykacieho zariadenia. Pripojte obvod k zdroju napájania. Mali by ste počuť cvaknutie. Ak zámok nekvakne, bude potrebné ho vymeniť.

Pri kúpe novej UBL oznámte predajcovi model a sériové číslo vašej práčky Electrolux.

Nový blokátor sa inštaluje podobným spôsobom. Najprv sa k nemu pripojí odstránená kabeláž a potom sa upevní skrutkami. Následne sa pripevní horný panel práčky, práčka sa pripojí k inžinierskym sieťam a spustí sa testovací cyklus.

Nájdenie a výmena triaku UBL

Ak sa počas diagnostiky zámku dverí nezistia žiadne problémy, budete musieť skontrolovať riadiaci modul. Konkrétnejšie triak, ktorý riadi činnosť zámku. To si bude vyžadovať odstránenie elektronickej jednotky z krytu práčky.

Toto sa robí takto:

• odpojte práčku od elektrickej siete, vodovodného systému a kanalizácie;
• odskrutkujte dve skrutky držiace hornú stenu puzdra a odstráňte „kryt“;
• vyberte priehradku na prášok zo stroja;
• odstráňte skrutky, ktoré držia palubnú dosku;
• Po odstránení západiek odstráňte prístrojovú dosku;
• Odfoťte schému zapojenia z ovládacieho panela k modulu;
• odstráňte kabeláž, posuňte palubnú dosku nabok;
• Odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú elektronický modul;
• vyberte dosku zo stroja.

Triaky sú polovodiče, ktoré sa počas celého cyklu nepretržite otvárajú a zatvárajú. Zabezpečujú prenos elektrického prúdu v priamom aj spätnom smere. Každý prvok je zodpovedný za prevádzku špecifickej súčasti práčky.

Triak sa skladá z dvojice kryštálov oproti sebe a riadiacej elektródy. Tá zabezpečuje otváranie a zatváranie polovodičového prvku. V obvode môže ľahko dôjsť k prerušeniu obvodu a triak môže tiež prehorieť v dôsledku skratu.

Umiestnenie triaku, ktorý riadi činnosť zariadenia na uzamykanie dverí, je znázornené na obrázku nižšie:

Triak sa testuje multimetrom. Testovanie je možné vykonať:

• spájkovaním polovodiča;
• priamo na riadiacom module.

Druhá metóda je oveľa pohodlnejšia, pretože umožňuje otestovať triak bez akejkoľvek ďalšej manipulácie s doskou. Prvá metóda však poskytne najpresnejšie výsledky.

Ako otestovať polovodič? Tyristor UBL má 3 kontakty: dvojicu výkonových kontaktov a jeden riadiaci kontakt. Prvé sú označené písmenami A1 a A2, zvyšné je G.

Multimeter je nastavený na režim kontroly kontinuity a jeho sondy sú umiestnené oproti výkonovým kontaktom triaku. Displej testera by mal ukazovať 1 alebo OL. To znamená, že polovodič funguje správne.

Potom priložte jeden testovací hrot k ovládaciemu kontaktu, zatiaľ čo druhý zostane na napájacom termináli. Ak je všetko v poriadku, obrazovka multimetra zobrazí hodnotu medzi 100 a 200 V. Chybný triak bude potrebné odpájkovať a na jeho miesto nainštalovať nový. Ak si nie ste istí svojimi schopnosťami zvládnuť opravu, je najlepšie zveriť prácu odborníkovi.

   

Komentáre čitateľov