Chyba F02 v práčke Ariston

Chyba F02 je spoločná pre všetky modely práčok Ariston. Táto chyba je bezpochyby jednou z najbežnejších, ale nie vždy znamená vážnu poruchu; záleží na konkrétnej situácii. Pozrime sa spoločne na význam, príčiny a následky chyby F02.

Ako sa kód prejavuje?

Práčka Aristonsamozrejme nie je jediná svojho druhu. V rámci značky Ariston existuje niekoľko desiatok modelov práčok, z ktorých každá môže túto chybu prejavovať svojím jedinečným spôsobom. Nechápejte ma zle, to neznamená, že systém autodiagnostiky Ariston nie je štandardizovaný – práve naopak. Každý model má jednoducho svoje vlastné nuansy, pokiaľ ide o spôsob zobrazovania informácií na displeji alebo ovládacom paneli. Jednoducho povedané, táto chyba, hoci má rovnaký základný obsah, sa môže prejavovať rôznymi spôsobmi.

Na práčkach Ariston s displejom sa táto chyba môže zobraziť ako F02 alebo F2.

No, pri práčkach s displejmi je všetko jasné; existujú iba dve možnosti zobrazenia kódu. Čo ak však váš model Ariston displej nemá? Kde by sa mali informácie zobrazovať? Odpoveď je zrejmá: na ovládacom paneli a pomôžu vám kontrolky.

1. Ariston radu Margherita bez displeja zobrazí chybu F s číslom 02 rozsvietením kontrolky „kľúč“ a Indikátor siete bude dvakrát blikať v intervaloch niekoľkých sekúnd (v priemere 10 sekúnd).
2. Práčky Ariston série AVL a AML indikujú túto chybu blikajúcou LED kontrolkou „kláves“ a blikajúcim svetlom vedľa režimu „Rýchle pranie“.
3. V práčkach Hotpoint-Ariston sa kód F02 zobrazuje na ovládacom paneli blikajúcou LED diódou umiestnenou oproti kontrolke „Koniec“ alebo, ak je ovládací panel v ruštine, „Koniec programu“. V niektorých prípadoch sa všetky funkčné indikátory rozsvietia súčasne s kontrolkou „Koniec“.
4. Aristony AQSL indikujú chybu s kódom F 02 blikaním LED diódy umiestnenej oproti nápisu 30⁰C.

Ako to obstojí?

Takmer všetky manuály k práčkam Ariston uvádzajú, že chybový kód F so zadaným číselným kódom sa interpretuje ako porucha alebo porucha tachometra, prerušený obvod v obvode motora alebo porucha motora, v dôsledku čoho riadiaci modul nemôže nadviazať komunikáciu so zadanými komponentmi.

Ako je zrejmé z dekódovania, porucha, ktorá spôsobila chybu F02, sa môže vyskytnúť v dôsledku poruchy:

• tachometer;
• motor;
• napájacie káble a kontakty;
• riadiaci modul.

V 67 % prípadov je kód F02 spôsobený otáčkomerom alebo motorom. V 18 % prípadov je na vine kabeláž a kontakty a iba v 15 % prípadov je na vine riadiaca jednotka.

Nájdeme a riešime problémy

Keďže máme k dispozícii štatistiky servisných stredísk o poruchách práčok Ariston, ktoré nám pomôžu pri prioritizácii riešenia problémov, začnime s otáčkomerom a motorom. Najprv však skontrolujme, či sa niečo nedostalo do bubna alebo či sa nezasekol. Na to otočte bubnom ručne. Ak sa otáča relatívne voľne, tento problém vylučujeme.

Tachometer je špeciálny modul nainštalovaný na motore, ktorý meria jeho otáčky počas prevádzky. Tieto informácie prenáša do riadiaceho modulu. Mimochodom, tento modul sa môže nazývať tachometer, Hallov snímač alebo tachogenerátor.

Práčky Ariston majú najčastejšie komutátorový motor, čo znamená, že majú kefy, ktoré sa pravidelne opotrebúvajú a spôsobujú chybový kód F02. Ak to chcete skontrolovať, musíte mať prístup k motoru.

1. Je potrebné odskrutkovať upevňovacie prvky zadnej steny krytu CM a odstrániť stenu.
2. Ďalej musíte odstrániť hnací remeň.
3. Odpojte konektor s vodičmi z motora.
4. Uvoľnite skrutky motora, trochu ho zatlačte dozadu a potom ho potiahnite nadol – motor sa vytiahne.

Odskrutkujte skrutky a vyberte kefy. Ak sa vaša práčka Ariston používa dlhšie ako 3-5 rokov, kefy by mali byť uvoľnené. Vyberte ich, skontrolujte ich a vymeňte za nové. Ak sú kefy v dobrom stave, skontrolujte motor, či nie je poškodený krytom a kotvou. Robíme to pomocou multimetra. Po dokončení opravy a kontroly motora práčky prejdeme k otáčkomeru.

Odpojte kontakty Hallovho snímača a vyberte ho z motora. Skontrolujte snímač multimetrom. Ak je neporušený, môžete tiež skontrolovať vnútorné povrchy snímača, či nie sú korodované. Ak nie, prejdeme ku kontrole kabeláže a kontaktov. Vráťte sa k predtým odpojenému konektoru s vodičmi. Najprv skontrolujte tesnosť každého vodiča. Možno je jeden uvoľnený a je potrebné ho upnúť. Potom skontrolujte vodiče a kontakty. Ak nie je vidieť nič nezvyčajné, skontrolujte ich multimetrom.

Je možné, že po kontrole motora, otáčkomeru a kabeláže nenájdete nič nezvyčajné. To by nás malo viesť k záveru, že buď ste dostatočne dôkladne neskontrolovali vyššie uvedené komponenty a prehliadli ste niečo dôležité, alebo problém nespočíva v otáčkomere, motore alebo kabeláži, ale v riadiacej jednotke. V tomto bode vám odporúčame ukončiť nezávislé vyšetrovanie a zavolať skúseného mechanika.

Po prvé, technik má viac skúseností s prácou s elektrickými komponentmi práčky a pozná nuansy problému. Po druhé, nezávislá kontrola riadiaceho modulu by mohla viesť k tomu, že tento drahý diel skončí v koši (precedensy sa už stávajú). Po tretie, svojpomocné manipulovanie s elektronikou práčky môže viesť k nákladnému alebo dokonca neopraviteľnému problému. Konečné rozhodnutie v tejto veci je na vás; my sme iba ponúkli argumenty na podporu predtým vyjadreného názoru na svojpomocnú opravu elektronického modulu.

Záverom možno povedať, že kód F02, ktorý sa náhle objaví na displeji vašej práčky Ariston, signalizuje problémy s rôznymi komponentmi. Jediný spôsob, ako určiť presný problém, je otvoriť práčku a skontrolovať vyššie uvedené komponenty, a to aj pomocou multimetra. Opravy môžu vyžadovať kúpu nového motora alebo tachometra, kým nenájdete príčinu; nebudete vopred vedieť, čo potrebujete. Prajeme vám príjemnú opravu!

   

Komentáre čitateľov