Chyba F16 v práčke Atlant

Ak si na práčke Atlant všimnete chybu F16, mali by ste okamžite odpojiť napájací kábel. Vo všetkých ostatných prípadoch je možné tento kód vymazať jednoduchým reštartovaním práčky. Počkajte 20 – 30 minút a potom ju znova zapojte. Ak sa tým problém nevyrieši, nejde o dočasnú poruchu, ale o vážnejší problém. Poďme zistiť, čo robiť ďalej.

Kontrola NTC

Čo robiť, ak pokus o reštartovanie zariadenia nefunguje? Odborníci neodporúčajú okamžite zasahovať do elektroniky. Kód chyby F16 môže naznačovať poruchu teplotného senzora alebo uvoľnené pripojenie. Preto sa odporúča najskôr skontrolovať termistor.

Na diagnostikovanie chybného termostatu potrebujete prístup k senzoru. Nachádza sa vo vnútri vykurovacieho telesa práčky Atlant. Vo väčšine modelov sa vykurovacie teleso nachádza vzadu, v spodnej časti krytu. Postup je nasledovný:

• odpojte práčku od napájania;
• zatvorte uzatvárací ventil, ktorý reguluje prívod vody;
• otvorte zadnú stenu práčky;
• odpojte vedenie od vykurovacieho telesa, odstráňte kontakty zo snímača, ktoré vedú k externému regulátoru teploty;
• vyberte vykurovací článok z puzdra uvoľnením montážnej skrutky;
• odstráňte termostat z vykurovacieho telesa.

Na kontrolu stavu teplotného senzora budete potrebovať multimeter.

Tester musí byť nastavený na režim merania odporu. Potom pripojte sondy zariadenia ku kontaktom termostatu. Pri teplote 20 °C by mal byť odpor termistora 6 000 ohmov. Potom vložte teplotný senzor do horúcej vody a pozorujte zmenu hodnoty na obrazovke multimetra. Odpor by mal klesnúť a pri teplote 50 °C by mal byť okolo 1 350 ohmov.

Ak sa hodnota na displeji spotrebiča nemení alebo sa výrazne odchyľuje od normy, termostat môže byť chybný. Snímač teploty sa nedá opraviť; bude potrebné nainštalovať nový, funkčný termistor. Zmontovanie práčky sa potom vykoná v opačnom poradí.

Elektronická porucha

Ak chyba F16 na displeji nie je spôsobená dočasnou závadou alebo chybným termistorom, budete musieť skontrolovať riadiaci modul. V najhoršom prípade budete musieť vymeniť procesor a preprogramovať zariadenie. Takéto drastické opatrenia však nie sú vždy potrebné.

Vizuálna kontrola modulu nemusí priniesť výsledky, najmä ak jeho časti neboli vyhorené. Možné príčiny chybového kódu F16 na displeji indikuje chybné spájkovanie diód, rezistorov a ďalších prvkov hlavnej riadiacej dosky. Na vykonanie diagnostiky a opravy budete potrebovať:

• multimeter;
• spájkovačka;
• kolofónia;
• spájka;
• cín.

Bez skúseností s prácou s elektronikou práčky a zručností v používaní spájkovačky je lepšie nepokúšať sa opraviť riadiacu dosku sami.

Povieme vám o niektorých hlavných komponentoch práčky, ktoré si môžete opraviť sami.

• Kondenzátor je súčiastka, ktorá stabilizuje napätie. Jeho zväčšenie je jasným znakom poruchy. Ak vizuálne nie je zrejmé, či súčiastka funguje alebo nie, otestujte ju multimetrom (1 označuje prerušený obvod, 0 označuje skrat). Pri inštalácii funkčného kondenzátora je dôležité dbať na jeho polaritu.
• Rezistory sa testujú v dvoch fázach, pričom sa berie do úvahy poradie. Súčiastky s prvou prioritou sú 8-ohmové rezistory do 2 ampérov. Súčiastky s menovitým odporom 10 ohmov a do 5 ampérov sú klasifikované ako súčiastky s druhou prioritou. Ak súčiastky nespĺňajú stanovené menovité hodnoty, je potrebná ich výmena.
• Tyristorový blok tiež často zlyháva v dôsledku prepätia. Mal by sa skontrolovať až po diagnostikovaní kondenzátora. Nastavte multimeter na záporný odpor a otestujte diódy prvého rádu. Napätie na obrazovke testera by malo prekročiť 20 V.

Oprava riadiacej dosky je zložitá úloha. Používatelia, ktorí nemajú skúsenosti s elektronikou, by sa mali vyhnúť pokusom o opravu práčky svojpomocne. Na diagnostiku je najlepšie najať si kvalifikovaného technika.

   

Komentáre čitateľov