Chyba F2 v práčke Atlant

Ak sa na vašej práčke Atlant zobrazí chyba F2, znamená to, že je problém so snímačom teploty. Práčky bez displeja signalizujú problém so snímačom teploty blikaním tretieho indikátora na ovládacom paneli. V každom prípade nebudete môcť pokračovať v praní – budete musieť cyklus zastaviť a spustiť diagnostiku. Odporúčame vám naučiť sa správny postup a na čo si dať pozor.

Čo hovorí kódex?

Pokračovanie v praní s na displeji s chybou „F2“ sa dôrazne neodporúča. Tento kód signalizuje problém s reguláciou teploty vody. Ak sa problém nerieši, práčka sa jednoducho prehreje.

Kód chyby F2 indikuje chybný snímač teploty.

Pracovné zariadenie monitoruje ohrev stroja a po dosiahnutí vopred určenej úrovne vyšle príkaz na riadiacu dosku na vypnutie vykurovacieho telesa. Poškodený senzor nedokáže zastaviť zvyšovanie teploty, čo vedie k prehriatiu ohrievača, čo môže viesť k smrti. Preto je dôležité rýchlo reagovať na chybu a pochopiť, čo robiť na nápravu situácie.

Otestujeme senzor a vymeníme ho

Oprava začína diagnostikou teplotného senzora. Na to vyberte zariadenie z práčky. Termistor sa nachádza na vykurovacom telese, ktoré sa nachádza v spodnej časti krytu. Postupujte takto:

• odpojte práčku od elektrickej siete;
• odsunieme ho od steny a poskytneme voľný prístup k zadnej časti práčky;
• odstráňte zadnú stenu odskrutkovaním všetkých upevňovacích skrutiek;
• nájdite vykurovací článok umiestnený tesne pod nádržou;
• odpojte vodiče vedúce k teplotnému senzoru od spoločného konektora;
• uvoľnite svorku držiacu termistor;
• Odpojte snímač od vykurovacieho telesa a vyberte ho.

Po odstránení termistora začneme s diagnostikou. Vezmite multimeter, nastavte ho do režimu „Odpor“, pripojte sondy ku kontaktom snímača a vyhodnoťte výsledky. Keď teplota dosiahne 200 stupňov Celzia, nameraná hodnota by mala byť približne 6000 ohmov. Potom ponorte zariadenie do horúcej vody a sledujte displej: ak nameraná hodnota klesne a pri 500 stupňoch Celzia dosiahne 1350 ohmov, nie je problém.

Chybný termistor sa nedá opraviť. Musíte si zakúpiť podobné zariadenie a nainštalovať ho na vykurovací článok v opačnom poradí.

Diagnostika riadiacej dosky

Ak termistor funguje, hľadáme problém inde. Druhou príčinou chyby F2 je problém s riadiacou doskou. Problém je v tom, že pre neprofesionála je prakticky nemožné vizuálne potvrdiť poruchu modulu. Chybné spájkovanie diód, rezistorov, vodičov a iných malých mikrosúčiastok môže spôsobiť poruchu a najmenšia chyba môže situáciu zhoršiť a viesť k katastrofálnym následkom. Najlepšie je neexperimentovať a dôverovať servisnému stredisku.

Dosku si však môžete vyskúšať doma. Kľúčom je byť opatrný a vedieť, ako spájkovať. Budete si tiež musieť pripraviť nasledujúce nástroje a materiály:

• multimeter;
• spájkovačka;
• kolofónia;
• spájkovať.

Najprv sa skontrolujú kondenzátory. Sú zodpovedné za stabilizáciu napätia a pri preťažení sa deformujú a vydujú. Diagnóza sa potvrdí multimetrom: ak sa zobrazí „1“, prerušenie je potvrdené; ak sa zobrazí „0“, je prítomný únik prúdu.

Ďalej sa kontrolujú rezistory. Je dôležité si všimnúť poradie prvkov: prvý rad má hodnoty 8 ohmov a do 2 A, zatiaľ čo druhá skupina má hodnoty 120 ohmov a do 5 A. Ak sa zaznamená odchýlka od normy, je indikovaná výmena.

Dôrazne sa neodporúča kontrolovať a opravovať dosku doma!

Chybový kód F2 tiež indikuje chybnú tyristorovú jednotku. Táto súčiastka je veľmi zraniteľná a môže zlyhať v dôsledku náhlych prepätí. Na diagnostiku problému sa na tester nastaví záporný odpor, po ktorom sa testujú LED diódy prvého rádu. Výsledná hodnota by nemala prekročiť 20 voltov.

Nakoniec sa snažíme identifikovať spálené súčiastky. Veľa sa dá vidieť voľným okom, cítiť zápach spáleniny alebo si všimnúť tmavé škvrny a roztavené kontakty. Ďalšou možnosťou je nastaviť multimeter do režimu bzučiaka a „prebiť“ filter. Maximálne napätie je v tomto prípade 12 V.

Diagnostika a oprava riadiacej dosky je zložitý a časovo náročný proces. Je nevyhnutné postupovať s mimoriadnou opatrnosťou, dbať na polaritu a vyhnúť sa poškodeniu tyristorových portov. Opäť je najlepšie neexperimentovať; okamžite kontaktujte servisné stredisko.

   

Komentáre čitateľov