Práčka počas prevádzky zapácha ako spálená kabeláž.

Čo robiť, ak vaša práčka začne zapáchať ako spálené drôty? Okamžite vypnite napájanie. Až po odpojení spotrebiča zo siete môžete začať s odstraňovaním problémov. Pozrime sa, čo môže spôsobovať zápach spáleniny a ktoré časti práčky je potrebné skontrolovať.

Zoznam možných dôvodov

Ako sa v takomto prípade správať? Ak počas prevádzky stroja cítite zápach spáleniny, okamžite ho odpojte od napájania vypnutím prívodu elektriny do bytu. Potom starostlivo skontrolujte zásuvku a zástrčku napájacieho kábla. Ak sa plast roztavil, budete musieť skontrolovať kontakty a vymeniť zástrčku. Ak je všetko v poriadku, musíte skontrolovať práčku. Zápach spáleniny nie vždy znamená chybnú práčku. Môže sa objaviť:

• Pri spustení novo zakúpenej práčky môže práčka počas prvých cyklov zahrievania zapáchať ako spálený plast; to je normálne. Ak však práčka beží už niekoľko mesiacov, určite to nie je problém.
• Pri použití pracieho prostriedku, ktorý nie je vhodný pre automatické práčky. V tomto prípade sa nerozpustené granule usadzujú na trubiciach vykurovacieho telesa a spôsobujú zápach spáleniny. Na odstránenie prilepených častíc pracieho prostriedku jednoducho spustite prací cyklus s vysokou teplotou.

Ak sú tieto príčiny vylúčené, budete musieť vykonať kompletnú diagnostiku práčky, aby ste zistili poruchu. Práčka zapácha spálením:

• ak sú kontakty sieťového filtra alebo vykurovacieho telesa poškodené;
• vypaľovanie stôp na hlavnej riadiacej doske;
• skrat v elektroinštalácii;
• keď sa hnací remeň opotrebuje;
• skrat spôsobený vniknutím vody na elektromotor;
• keď sa čerpadlo prehreje;
• kontaminácia vykurovacieho telesa, vniknutie cudzích predmetov na cievku vykurovacieho telesa.

Nemôžete používať práčku, ktorá po zapnutí zapácha spáleninou – je to nebezpečné.

Problém môžete skúsiť vyriešiť sami. Poďme zistiť, kde najlepšie začať s diagnostikou vašej práčky a kde hľadať problém.

Do motora sa dostala vlhkosť, čo spôsobilo problémy s kefami

Práčka niekedy počas prevádzky zapácha ako spálené vedenie, pretože sa na motor dostane voda. Najčastejšie je však zápach spáleniny spôsobený opotrebovanými kefami. Ich výmena je jednoduchá; zvládne ju aj začiatočník. Ak chcete vymeniť kefy na komutátorovom motore, postupujte podľa týchto krokov:

• vypnite napájanie práčky, zatvorte prívod vody;
• odpojte odtokovú a plniacu hadicu od tela;
• odstráňte horný panel a zadnú stenu puzdra;
• odstráňte hnací remeň z remenice;
• nájdite motor – nachádza sa pod nádržou;
• odpojte kabeláž od motora;
• odskrutkujte dve skrutky, ktoré upevňujú elektromotor k puzdru;
• vyberte motor z auta;
• odskrutkujte skrutky kefy a vyberte diely;
• Nainštalujte nové elektrické kefy a upevnite ich na mieste.

Kefy elektromotora sa musia vymieňať v pároch, aj keď je jeden z grafitových hrotov úplne neporušený.

Skontrolujte vinutie motora. Nemali by byť žiadne známky poškodenia. Ak nájdete usadeniny uhlíka, otestujte ho multimetrom, či nedošlo k skratom alebo poruchám. Ak sú kefy a vinutie v poriadku, ale zápach spáleniny určite vychádza z motora, skontrolujte plastovú nádrž. Aj malá prasklina môže viesť k úniku vody a jej zatekaniu do motora. Ak nájdete dieru, okamžite ju opravte.

Pozrime sa na hnací mechanizmus

Náš čuch je najlepší spôsob, ako efektívne diagnostikovať problém. Odstráňte zadnú časť stroja a privoňajte si. Z poškodeného komponentu bude vychádzať silný zápach spáleniny. Ďalšou možnosťou je, že hnací remeň môže byť rozstrapkaný. Ak sa ložisková zostava opotrebuje, remenica vane sa môže vychýliť. To môže spôsobiť opotrebovanie hnacieho remeňa. Počas intenzívneho odstreďovania bude cítiť zápach spálenej gumy a z práčky môže dokonca vychádzať čierny dym.

Ak počas odstreďovania práčka zapácha spálením, skontrolujte hnací remeň; ak je poškodený, vymeňte gumičku.

Výmena hnacieho remeňa:

• vypnite napájanie zariadenia, odstráňte horný kryt puzdra a zadný panel;
• odstráňte poškodenú gumu z kladky;
• Najprv natiahnite nový remeň na remenicu motora a potom na bubnové koleso.

Ak sa remeň opotreboval v dôsledku opotrebovaných ložísk, jednoduchá výmena gumového tesnenia problém nevyrieši. Nový diel sa tiež časom poškodí. V tomto prípade je nevyhnutná výmena ložísk a tesnenia. To si bude vyžadovať takmer úplnú demontáž stroja, vybratie bubna, jeho rozdelenie na polovicu, prístup k bubnu, vyrazenie opotrebovaných krúžkov a zalisovanie nových komponentov.

Sieťový filter a vykurovací prvok

Ak vaša práčka zrazu zacíti zápach spáleniny, skontrolujte zapojenie prepäťovej ochrany. Nachádza sa pod horným panelom práčky. Ak chcete odstrániť kryt, jednoducho odskrutkujte dve skrutky, ktoré ho upevňujú. Nájdite prepäťovú ochranu a skontrolujte jej zapojenie. Ak vidíte čierne usadeniny alebo stopy uhlíkových usadenín, okamžite vymeňte kontakty alebo celé ochranné zariadenie. Ak nezistíte žiadne poškodenie kontaktov prepäťovej ochrany, skontrolujte zapojenie k vykurovaciemu článku. Článok sa nachádza pod bubnom práčky. Skontrolujte svorky vykurovacieho článku, či nie sú poškodené.

Usadeniny z rúrkového vykurovacieho telesa môžete odstrániť spustením cyklu prania pri vysokej teplote a pridaním 50 gramov kyseliny citrónovej do dávkovača pracieho prostriedku. Ak sa tým zápach spáleniny neodstráni, budete musieť vykurovacie teleso vyčistiť manuálne alebo ho vymeniť.

   

Komentáre čitateľov