Ložiská pre práčku Atlant 50C102

Európski výrobcovia práčok sa snažia štandardizovať diely a komponenty pre svoje zariadenia. Vo väčšine prípadov však zoznam náhradných dielov stále závisí od série stroja, roku výroby a modelu. A čo ložiská pre práčku Atlant 50C102? Je možné si v prípade potreby jednoducho zakúpiť opravnú sadu alebo si ju mám vopred zásobiť?

Identifikácia ložísk

Ak sú ložiská opotrebované, prevádzka práčky bude narušená. Je nevyhnutné čo najskôr opraviť vášho „domáceho pomocníka“, aby ste predišli ďalšiemu poškodeniu. Aké náhradné diely by ste si však mali kúpiť? Na čo by ste mali pri kúpe dbať? Na moderných Atlantes 50C102 je vybavený ložiskami SKF 6203 ZZ a SKF 6204 ZZ, rozmery tesnenia sú štandardné – 25x47x8/11.5.

Stroje vyrobené pred rokom 2010 sú vybavené úplne odlišnými ložiskami – 204 a 205. Okrem toho sa odborníci na opravy práčok stretli aj s jednotkami v niektorých radoch strojov z rokov 2011 – 2012, ktoré používali podobné komponenty.

Pri oprave práčok vyrobených medzi rokmi 2010 a 2012 by ste si nemali kupovať ložiská vopred.

Najlepšie je auto rozobrať, odstrániť opotrebované diely a až potom, po kontrole označenia dielov, kúpiť nové. V opačnom prípade by ste mohli skončiť s kúpou úplne nevhodnej opravnej sady. Niekedy sa stáva, že Atlant z roku 2012 má na bubne ložisko 204 alebo 205, hoci je to veľmi neočakávané.

Výber tesnenia je oveľa jednoduchší. Priemer tesniaceho krúžku je štandardizovaný. Bieloruský výrobca používa tesnenie univerzálnej veľkosti: 25x47x8/11,5. Preto si môžete s istotou kúpiť univerzálne tesnenie pre práčku Atlant 50C102.

Postup výmeny dielu

Konštrukcia stroja umožňuje vyberanie zhora nadol, čím sa eliminuje potreba odstraňovania predného panela. Na voľné vybratie suda musíte odstrániť veko, horné protizávažie, dávkovač, ovládací panel, hladinový snímač, vstupný ventil, zadný panel, hnací remeň, odstrániť vykurovací článok a motor, odpojiť odtokovú hadicu a uvoľniť tlmiče.

Potom sa extrahovaná jednotka umiestni na rovný povrch a rozoberie sa. Stroj Atlant má odnímateľnú nádrž, takže ju nie je potrebné rezať. Výmena ložiska sa vykonáva podľa nasledujúceho algoritmu:

• odskrutkujte skrutky držiace predné protizávažie a vyberte blok;
• uvoľnite a odstráňte vnútornú svorku manžety a zastrčte ju tak, aby ste počas demontáže nezafarbili gumičku;
• odskrutkujte skrutky, ktoré držia obe časti nádrže pohromade, odstráňte hornú časť a odložte ju nabok;
• otočte spodnú polovicu;
• Odpojte kladku odskrutkovaním stredovej skrutky. Ak sa skrutka nedá uvoľniť, nastriekajte ju prípravkom WD-40;
• vyberte bubon jemným poklepaním na objímku;
• Pomocou kladiva a sekáča vyrazte obe ložiská;
• očistite sedadlo od nečistôt;
• Nainštalujte malé ložisko do drážky. Poklepte na jeho vonkajší krúžok, aby ste sa uistili, že správne dosadá;
• rovnakým spôsobom nainštalujte väčšie ložisko;
• Nasaďte olejové tesnenie navrch, predtým ho ošetrite špeciálnym mazivom.

Po nainštalovaní ložísk a tesnenia zostáva už len zostaviť jednotku. Pred spojením skrutiek sa odporúča utesniť okraje polovíc nádrže tesniacim materiálom odolným voči vlhkosti. Potom všetky odstránené diely namontujte späť do krytu v opačnom poradí.

   

2 komentáre čitateľov

1. 11. mája 2020 o 21:23

   Maxim:

   Rozobrali sme túto práčku a ukázalo sa, že menšie ložisko je z modelu France 206B Explorer, teda 6201-2rsh. Mohli by ste vysvetliť prečo? Práčka bola kúpená v roku 2009. Ložiská pred nami vymenil iný technik. Bola to jeho chyba alebo niečo podobné?

   Odpoveď
2. 21. marca 2023 o 22:34

   Sergej:

   Tam, kde sú ložiská 204 a 205, je olejové tesnenie 30*52*10/11,5.

   Odpoveď