Výmena remeňa na práčke Electrolux

Je užitočné vedieť, ako si svojpomocne vymeniť remeň v práčke Electrolux. Na práčkach s komutátorovým motorom sa guma často prešmykne a poškodí, čím sa zastaví celý systém. Nie je potrebné viesť práčku do servisného strediska – problém môžete jednoducho vyriešiť sami. Aby bol pohon opäť funkčný, musíte vedieť, ako správne vymeniť a zaistiť veniec. Podrobné postupy, vysvetlenia a odporúčania sú uvedené nižšie.

Kontrola hnacieho mechanizmu

Bez čiastočnej demontáže stroja nie je možné vidieť spadnutý pás. Gumový pás je skrytý za zadným panelom puzdra, takže ho musíte najskôr odstrániť skrutkovačom. Problémy s kladkou však môžete podozrievať na základe určitých „signálov“ z práčky.

Po prvé, Electrolux dokáže automaticky nahlásiť chybný pohon. Vďaka modernému systému autodiagnostiky dokáže doska plošných spojov zistiť poruchu a zobraziť na displeji príslušný chybový kód. Prečítaním pokynov sa dozviete, že porucha je spôsobená prešmyknutým remeňom. Ak stroj nemá displej, zobrazí sa indikátor, ktorý je možné prečítať aj v používateľskej príručke.

Po druhé, problémy s diskom možno identifikovať podľa správania zariadenia. Medzi tieto varovné signály patria:

• prací cyklus sa spustil, nádržka je plná, motor hučí, ale bubon zostáva nehybný;
• motor stroja hučí, potom sa náhle zastaví a stíchne, pričom zmena činnosti nastáva v rovnakých intervaloch;
• pranie sa spustí, motor beží, ale práčka „zamrzne“ a nereaguje na stlačenie tlačidiel;
• Bubon sa voľne otáča ručne, ale motor ho nedokáže zrýchliť.

Ak sa vyskytnú problémy s pohonom, nepoužívajte Electrolux – môže to viesť k prehriatiu a poruche motora!

Aj keď sa vyskytne jeden z týchto príznakov, mali by ste spustiť alarm, násilne zastaviť cyklus a skontrolovať hnací remeň. To si bude vyžadovať čiastočnú demontáž stroja a posúdenie stavu ráfika a kladky.

Uťahujeme si opasok sami

Pretrhnutý remeň nie je dôvodom na to, aby ste ho vzali do servisného strediska. Ráfik si môžete znova namontovať sami, kľúčom je príprava a cvik. Táto „oprava“ však nie je úplne jednoduchá, pretože utiahnutie gumy nie je také jednoduché, ako sa zdá. Bude si to vyžadovať značnú dávku trpezlivosti, času a úsilia, ale aj začiatočník dokáže bezproblémovú opravu.

Jednorazové pretrhnutie remeňa nie je veľký problém. Zlomený ráfik môžete jednoducho vymeniť bez ďalšieho zásahu. Ak však gumička pravidelne odpadáva, je nevyhnutná jej výmena. V každom prípade by ste mali najprv vybrať remeň z puzdra a posúdiť jeho stav.

Konáme podľa nasledujúcich pokynov:

• odpojte zariadenie od napájania a odpojte ho od inej komunikácie;
• zabezpečiť prístup dozadu (posunúť a rozložiť);
• odstráňte chrbát z tela;
• nájdite hnací remeň.

Na každej práčke so zberačom, vrátane Electroluxu, sa remeň vždy nachádza hneď za zadnou doskou. Je napnutý cez remenicu bubna a hriadeľ motora. Ak remeň nie je na určenom mieste, pravdepodobne je uvoľnený a leží na dne alebo na podlahe.

Spadnutý remeň by sa mal odstrániť a skontrolovať. Najprv sa pozrite na označenia. Prvé štyri číslice predstavujú priemer ráfika z výroby v milimetroch. Druhým krokom je samozrejme meranie obvodu remeňa a jeho porovnanie s pôvodným meraním. Odchýlka do 2 cm je prijateľná; akákoľvek väčšia odchýlka naznačuje, že remeň je príliš natiahnutý a je potrebné ho vymeniť.

Ak sa remeň natiahol o viac ako 20 mm, musí sa vymeniť za nový.

Ak chcete vymeniť alebo opätovne utiahnuť uvoľnený remeň, postupujte podľa týchto pokynov:

• nasaďte gumičku na hriadeľ elektromotora;
• Natiahnite veľké koleso na kladku bubna a otočte ho doprava.

Hnací remeň sa inštaluje ako reťaz na bicykli: je dôležité, aby bolo možné súčasne napnúť remeň a otáčať kladkou. Na začiatok sa odporúča mať pomocníka – s dvoma ľuďmi je úloha jednoduchšia a rýchlejšia. Mali by ste byť pripravení na to, že gumička používaná na Electroluxe je pevná a ťažko sa odstraňuje, čo si od opravárov bude vyžadovať veľa úsilia.

Nakoniec je dôležité zabezpečiť, aby remeň bezpečne sedel v drážkach. Na tento účel otočte kladkou 2-3 krát a posúďte stupeň napnutia. Ak je príliš napnutý, priemer ráfika je príliš malý a odporúča sa voľnejší variant.

Po kontrole remeňa dokončíme opravu. Zadný panel pripevníme k telu a vrátime späť všetky predtým odstránené skrutky. Potom vrátime práčku na pôvodné miesto a znova ju pripojíme k napájaniu, prívodu vody a kanalizácii. Nezabudnite spustiť testovací cyklus a vyhodnotiť výkon bubna a gumičky.

Opakujúce sa zlyhanie

Ak sa remeň odlepí viac ako dvakrát za šesť mesiacov, jedna výmena problém nevyrieši. Navyše, ak novo vymenená gumička opäť odpadne, problémom nie je uvoľnený alebo poškodený okraj. Práčka má pravdepodobne iné problémy a odpadnutie remeňa je ich dôsledkom, nie príčinou. Na určenie vinníka je potrebná komplexná diagnostika pohonu.

Opakované zlyhanie remeňa môže naznačovať niekoľko problémov naraz. Patria sem opotrebovanie samotného remeňa, vôľa v bubne, uvoľnené uloženie motora, poškodené ložiská, deformovaný hriadeľ alebo poškodený univerzálny kĺb. Pozrime sa na každú „diagnózu“ podrobnejšie.

1. Opotrebovanie remeňa. Ak remeň nevymeníte včas, bude neustále skĺzavať z kladky. V takom prípade aj letmá kontrola remeňa odhalí známky opotrebenia: praskliny, silné natiahnutie, diery. To všetko jasne naznačuje, že ráfik už nie je vhodný na použitie a musí sa vymeniť.
2. V bubne, presnejšie v kladke bubna, je vôľa. Upevnenie kolesa sa mohlo uvoľniť, čo spôsobilo, že zostava je nestabilná. Výmena gumy nestačí; budete musieť dotiahnuť upevňovaciu skrutku. Je tiež dobré skontrolovať ráfik: ak je poškodený alebo zdeformovaný, bude potrebné ho vymeniť.
3. Nezabezpečený elektromotor. Všetky časti spotrebiča Electrolux sú spočiatku bezpečne upevnené, ale časom sa tieto komponenty uvoľnia. Platí to najmä vtedy, ak je spotrebič nesprávne nainštalovaný alebo ak sú porušené prevádzkové podmienky. Neustále vibrácie zhoršujú situáciu, motor sa uvoľňuje, čo vedie k problémom s remeňovým pohonom. Problém sa vyrieši utiahnutím všetkých upevňovacích prvkov na motore.
4. Deformovaný hriadeľ alebo kladka. Ak je oprava neúspešná, neskúsení technici môžu pri oprave jednej časti poškodiť susedné časti. Napríklad môžu ohnúť bubnové koleso alebo hriadeľ. Niekedy sa časti dajú narovnať, ale častejšie sa musia úplne vymeniť.
   
5. Poškodený pavúk. Toto je zriedkavé, ale môže spôsobiť veľa problémov. Deformáciu môže spôsobiť výrobná chyba alebo nadmerné vibrácie práčky počas cyklu prania a odstreďovania. V každom prípade je potrebné diel vymeniť, inak situáciu zhorší nevyvážený bubon. Táto nerovnováha povedie k vážnejšiemu mechanickému poškodeniu.
6. Opotrebované ložiská. Poškodená ložisková zostava už nezabezpečí plynulé otáčanie bubna – hriadeľ sa začne kývať a spôsobovať deformáciu. V tomto prípade sa zlomený hnací remeň považuje za priaznivý výsledok. Iné príčiny, ako napríklad nevyváženosť alebo nadmerné vibrácie, si budú vyžadovať nákladnejšie opravy.

Hnací remeň sa často uvoľní kvôli nesprávnej inštalácii - je dôležité zaistiť gumičku v drážkach na to určených.

Nový remeň nie vždy odpadne kvôli vážnym problémom so strojom. Častejšie je problémom zle vybraná náhrada – kúpa neznačkového dielu alebo ráfika s nesprávnym priemerom. Aby ste sa vyhli chybám, odporúča sa vybrať si originálne diely od dôveryhodných predajcov s použitím sériového čísla vášho existujúceho Electroluxu.

   

Komentáre čitateľov