Ako rozobrať bubon práčky Beko?

Postupom času sa bubnová zostava každej práčky uvoľní: hriadeľ sa uvoľní, tesnenie presakuje a ložiská sa opotrebujú. To všetko bráni plynulému otáčaniu a vedie k vôli, čo zvyšuje vibrácie a hluk. Táto situácia je bežná aj medzi majiteľmi práčky Beko, preto je dôležité pripraviť sa na možné poruchy. Na vyriešenie problému budete musieť rozobrať bubon práčky Beko a vymeniť opotrebované diely. Teraz si poďme povedať, kde začať a čo robiť ďalej.

Čomu budeš čeliť?

Pred demontážou je vhodné načrtnúť rozsah práce a pochopiť, s čím budete mať do činenia. Ložisková zostava poháňa bubon a prenáša impulz z motora cez hriadeľ. V dôsledku vysokého zaťaženia sa ložiská opotrebúvajú rýchlejšie ako iné časti práčky, čo sťažuje otáčanie mechanizmu.Na nápravu situácie bude potrebné vymeniť opotrebované prvky.

Problém spočíva v ložiskách umiestnených na kryte bubna. Aby ste sa dostali k problematickému miestu, budete musieť nielen takmer úplne rozobrať práčku, ale aj bubon rozrezať na polovicu. Majitelia práčky Beko čelia ešte ťažšej situácii, pretože ich práčky sú vybavené jednodielnymi bubnami, ktoré sa nedajú ľahko opraviť.

Práčky Beko sú vybavené jednodielnymi nádržami, takže ich demontáž vyžaduje kovovú pílu.

Jednodielny bubon sa nedá rozobrať bežnými metódami. Servisné strediská si preto účtujú vysoké ceny za výmenu a najčastejšie odporúčajú úplne odstrániť opotrebovaný komponent a nainštalovať nový. Cena „výmeny“ nie je nízka – zvyčajne sa pohybuje okolo 50 – 70 % ceny práčky. Prípadne si môžete kúpiť nový, ale budete o to múdrejší.

Ak nemáte peniaze na kúpu novej nádrže alebo celého stroja, môžete sa ho pokúsiť opraviť sami. Neoddeliteľnú nádrž budete musieť rozrezať kovovou pílou, vymeniť ložiská a potom všetko zlepiť a znova zložiť. Je to veľa práce, ale môžete ušetriť veľa peňazí. Ste pripravení? Ponúkame podrobné pokyny a odporúčania.

Pripravme sa starostlivo

Ak sa rozhodnete pre svojpomocnú opravu, je dôležité sa dôkladne pripraviť. Najprv si zhromaždite alebo zakúpte minimum potrebného náradia. Našťastie je zoznam pomerne štandardný:

• sada skrutkovačov (plochý, krížový a indikátorový);
• píla alebo píla na kov;
• kliešte;
• kliešte alebo kliešte;
• sada otvorených kľúčov (8-18 mm);
• sada hláv;
• sťahovák (postačí aj verzia do auta);
• nástrčné kľúče;
• kladivo;
• šidlo;
• sekáč;
• multimeter.

Po zhromaždení náradia začneme s prípravou pracovného priestoru. Ak je práčka nainštalovaná v priestrannej kúpeľni, môžete tam pracovať. V malých priestoroch, kde je ťažké s práčkou manipulovať, sa oplatí nájsť inú možnosť – chodbu, kuchyňu, dielňu alebo garáž. Je dôležité zabezpečiť, aby boli k dispozícii aspoň dva metre štvorcové priestoru, inak bude demontáž práčky náročná. Vo všeobecnosti postupujte takto:

• odpojíme stroj od všetkých komunikácií (elektrina, kanalizácia, vodovod);
• práčku presunieme na miesto vhodné na opravu;
• priestor okolo zariadenia zakrývame handričkou, handrami alebo novinami;
• Potiahnutím smerom k sebe vyberieme zásobník na prací prostriedok z puzdra;
• Po odskrutkovaní odpadového filtra vypustíme zvyšnú vodu z nádrže.

Pred demontážou stroja je potrebné ho odpojiť od napájania a kanalizácie a prívodu vody!

Pre pohodlie sa odporúča vyhradiť si samostatný priestor na malé diely – skrutky, matice, svorky a iné upevňovacie prvky. Po dokončení týchto príprav môžeme začať s odstraňovaním problémov.

Demontáž nádrže a demontáž stroja

Aby ste sa dostali k palivovej nádrži, budete musieť stroj takmer úplne rozobrať. V skutočnosti to nie je až také ťažké – zvládne to každý, pokiaľ vie, čo robiť a v akom poradí. Demontáž teda začína základmi:

• odstráňte horný kryt puzdra odskrutkovaním upevňovacích skrutiek vzadu a potiahnutím panela dopredu a nahor;
• „chrbát“ odstránime odskrutkovaním príslušných upevňovacích prvkov;
• odpojte hnací remeň z remenice;

Ak sú na stene za kladkou hrdza alebo olejové škvrny, ložiská sú poškodené.

• Vykurovací článok odstránime z jeho sedla po odpojení pripojeného vedenia.

Teoreticky je možné rozobrať práčku až po bubon bez demontáže ohrievača, ale skúsení technici neodporúčajú podstupovať toto riziko. Faktom je, že ak sa vykurovací článok neodstráni, často to vedie k jeho poškodeniu: kontakty sú poškodené alebo samotná „špirála“ je deformovaná. Je lepšie nesnažiť sa ušetriť čas, ale chrániť sa pred neskoršou nútenou výmenou drahého dielu.

Ďalším krokom je elektromotor. Aj ten je potrebné vybrať z práčky. Na to odpojte kabeláž motora, uvoľnite skrutky, zakývajte motorom a potiahnite ho smerom k sebe. Buďte mimoriadne opatrní, aby ste nepoškodili otáčkomer umiestnený na motore.

Prejdime k „hornej“ časti, alebo presnejšie k protizávažiam. Sú to betónové bloky, ktoré sú umiestnené nad bubnom a absorbujú odstredivú silu, ktorá z neho vychádza. Odstránenie kameňov je jednoduché: stačí použiť nástrčný kľúč na uvoľnenie upevňovacích skrutiek a odstránenie betónu zo stroja. Dávajte si však pozor na jeho hmotnosť – najlepšie je zavolať si niekoho na pomoc.

Teraz musíte odstrániť palubnú dosku. Postupujte podľa týchto pokynov:

• odskrutkujte 2-4 skrutky umiestnené vedľa nádoby na prášok;
• uvoľníme ďalšiu svorku umiestnenú na ľavej strane puzdra;
• vyberte dosku z plastových západiek zdvihnutím panela nahor;
• odpojte vodiče vedúce k vstupnému ventilu;
• Odstránený panel zavesíme na servisný hák alebo ho odložíme.

Ďalej sa zameriame na prívodnú hadicu. Neďaleko sa nachádza prívodný ventil a nádoba na prášok, ktoré je tiež potrebné vybrať z krytu. Je to veľmi jednoduché: pomocou skrutkovača vypáčte svorky a odpojte pripojené potrubia a vedenie.

Taktiež je potrebné z práčky odstrániť tlakový spínač. Na to odpojte káble od práčky, odskrutkujte upevňovacie skrutky a opatrne vytiahnite plastovú hadičku z nádrže. Neponáhľajte sa – táto časť je veľmi krehká a ľahko sa poškodí náhlym pohybom.

Zostúpime k poklopu a uvoľníme svorku, ktorá drží gumené tesnenie. Potom tesnenie zastrčíme dovnútra bubna a vypneme zámok dvierok. Potom otočíme práčku na bok. Dôvod je jednoduchý: väčšina modelov Beko nemá odkvapkávaciu misku, takže „prázdne“ dno uľahčuje prístup k odtokovému systému. Tu uvoľníme upevňovacie prvky, odstránime svorky a odstránime odtokovú hadicu. Pomocou nástrčného kľúča uvoľníme tlmiče. Teraz sme pripravení vrátiť práčku do vodorovnej polohy a začať rezať bubon.

Rozdelíme nádrž na dve polovice

Odrezanie nádrže, kým je ešte vo vnútri stroja, nebude fungovať – je potrebné ju vybrať. Napriek zdanlivej ľahkosti je táto jednotka veľmi ťažká, preto je najlepšie zavolať si pomocníka. Potom uchopte okraje suda, nakloňte nádrž do strany, mierne ju zdvihnite a potiahnite k sebe. Nádrž by sa mala vysunúť zo svojho usadenia.

Po vyprázdnení nádrže ju skontrolujeme. Musíme sa uistiť, že ide o pevný kus a skutočne vyžaduje túto manipuláciu. Ak áno, pustíme sa do práce:

• pripravíme miesto na rezanie: dáme pneumatiku auta, ktorá zvýši stabilitu;
• nádrž umiestnime vertikálne na pneumatiku so švom smerom nahor;
• Berieme pílu alebo pílku na kov a nádrž rozrežeme na polovicu presne pozdĺž švu.

Toto sa musí robiť s mimoriadnou opatrnosťou, pretože najmenšia odchýlka ohrozí tesnenie nádrže. Po dokončení rezu odstráňte vrch nádrže a otočte spodok tak, aby priečka smerovala nahor. Ložiská sú „skryté“ priamo pod hriadeľom, takže prejdeme k ďalšiemu kroku – odstráneniu tesnení a krúžkov.

Vyťahujeme poškodené ložiská

Aby ste sa dostali k bubnu a ložiskám, musíte sa vysporiadať s „chrbátom“. Zatiaľ čo horná polovica nádrže sa po odrezaní dá rýchlo a ľahko odstrániť, spodná polovica si bude vyžadovať viac práce. Najprv uvoľnite maticu, ktorá upevňuje kladku bubna. Potom postupujte nasledovne:

• odstráňte kladku;
• zaskrutkujte skrutku do uvoľneného závitu (je lepšie použiť skrutku tretej strany, pretože po „postupe“ bude silne zdeformovaná);
• zakryte hlavu skrutky gumovou časťou kladiva (ak ho nemáte, postačí bežný drevený blok alebo hrubý kus gumy);
• závity dôkladne ošetrite prípravkom WD-40 (ak je zrejmé, že spoj je silne zaseknutý a hrdzavý);
• Kladivom poklepávame na konštrukciu, kým sa spodná časť nepohne.

WD-40 pomôže vysporiadať sa so zaseknutými časťami.

Po odstránení druhej polovice nádrže sa konečne dostaneme k bubnu. Potrebujeme ložiská umiestnené na hriadeli. Na odstránenie guľových krúžkov jednoducho použite sťahovák do auta.Ak to druhé nemáte, uchýlime sa k pomoci automechanikov alebo sa vyzbrojíme kladivom a sekáčom.

Potom už len zostáva vybrať staré ložiská a na ich miesto nainštalovať nové. Po dokončení výmeny znova zložte práčku Beko. Najprv spojte obe polovice bubna pomocou skrutiek a tmelu, potom vráťte bubon do tela práčky a nakoniec nasaďte zvyšné komponenty. Nebudeme sa podrobne venovať procesu montáže, stačí postupovať podľa vyššie uvedených pokynov, ale v opačnom poradí.

   

Komentáre čitateľov