Oprava práčok Asko

Profesionálne opravy práčok sa zriedkakedy týkajú práčok Asko. V Rusku sú oveľa menej bežné ako Indesit, Samsung, LG a ďalšie známe značky. Opravy práčok Asko, ako aj ich poruchy, majú svoje špecifiká. Tieto poruchy budú predmetom našej diskusie.

Najtypickejšie poruchy

Ako už bolo spomenuté, v Rusku nie je veľa práčok Asko, no kazia sa pomerne často. Majitelia práčok tejto značky kontaktujú servisné strediská po celej krajine s približne rovnakými problémami:

• bubon sa neotáča alebo sa otáča príliš pomaly;
• poklop sa buď vôbec nezatvorí, alebo sa nezamkne;
• pranie prebieha v studenej vode, voda sa v žiadnom pracom programe nezohrieva;
• Práčka Asko odmieta vypúšťať odpadovú vodu a zamrzne.

Situácia s práčkami Asko je dosť prekvapujúca. Je všeobecne známe, že vo Fínsku takmer štvrtina všetkých rodín používa tieto automatické práčky a je s nimi veľmi spokojná. Na základe štatistík zo servisných stredísk možno práčky Asko ľahko porovnať s nemeckými značkami Miele alebo AEG. V Rusku a SNŠ je situácia úplne opačná, pretože práčky Asko sa kazia častejšie ako iné práčky.

Napríklad v Zelenodolsku je podľa údajov z ich servisných stredísk iba sedem práčok Asko. A všetky tieto stroje boli niekoľkokrát opravené s rovnakými problémami: dvierka, vykurovacie teleso, motor, čerpadlo a hadice. Kvalita dielov je otrasná a montáž nezodpovedá európskym štandardom. Zaujímalo nás teda, aký skutočný pôvod majú práčok Asko, ale nenašli sme žiadne spoľahlivé informácie, a tak sa vraciame k našej hlavnej otázke: typickým problémom s touto značkou práčok.

Pre vašu informáciu! Máte práčku Asko vyrobenú vo Fínsku alebo Švédsku? Považujte sa za šťastlivca: aj použité spotrebiče Asko, ktoré sa v Európe používajú 10 alebo viac rokov, často vydržia svojim ďalším majiteľom ďalších 15 – 20 rokov.

Bubon sa neotáča

Opravy práčok Asko sú najčastejšie potrebné, keď motor neotáča bubon správne alebo ho vôbec odmieta otáčať. Bolo by o niečo jednoduchšie diagnostikovať problém a opraviť práčku svojpomocne, keby systém autodiagnostiky vždy fungoval. V súčasnom stave sa bubon neotáča a nezobrazujú sa žiadne chyby.

Aká je príčina? Najčastejšou príčinou tohto správania práčky je hnací remeň. Aj keď sa nezdá, že by prekĺzaval, prekĺzava pozdĺž remenice motora a nemôže správne otáčať remenicu bubna. V dôsledku toho sa bubon buď zastaví pod záťažou, alebo sa otáča extrémne pomaly, pri 100 – 150 ot./min. Pri tejto rýchlosti nie je možné prať ani plákať, nieto ešte odstreďovať.

Ak sa pozriete hlbšie, nie je to ani samotný remeň, pretože by mohol byť neporušený, až na opotrebovanie. Problém je v remenici motora. Ako ju mám vymeniť?

Možno bola v továrni nainštalovaná nekvalitná kladka alebo sa počas prevádzky poškodila, ale faktom zostáva, že kladka poškodzuje hnací remeň a je potrebné ju vymeniť!

1. Zadnú stenu práčky Asko odstraňujeme vlastnými rukami.
2. Stiahneme hnací remeň z kladiek a skontrolujeme ho.
3. Skontrolujeme remenicu motora; ak zistíme nejaké chyby, pokračujeme v práci týmto smerom.
4. Odstránime káble z motora a odskrutkujeme ich.
5. Berieme sťahovák ložísk pre domácnosť a horák a ideme von, pretože je lepšie nevykonávať tento druh práce vo vnútri domu.
6. Umiestnite sťahovák na remenicu motora a silno ho utiahnite. Nepokúšajte sa remenicu hneď stiahnuť; po prvé, nebude to fungovať a po druhé, sťahovák zlomíte.
7. Zapáľte horák, počkajte, kým sa rozohreje, a potom opatrne začnite ohrievať remenicu motora. Dávajte pozor, aby ste ohrievali iba remenicu a nedotýkajte sa iných kovových komponentov.
8. Po zahriatí by sa kladka mala odmontovať prakticky bez pomoci.
9. Potom kladku ochladíte, pôjdete do obchodu a kúpite si rovnaký diel. Ak ho v obchode nemajú, môžete si ho objednať online.
10. Novú kladku inštalujeme aj za horúca, predtým sme ju zahriali horákom na červeno.
11. Po nasadení novej kladky ju nechajte vychladnúť a znova nainštalujte motor a remeň. Najlepšie je vymeniť aj remeň.
12. Nainštalujeme zadnú stenu a potom pripojíme a otestujeme aktualizovanú práčku.

Buďte opatrní! Ak vaša práčka zobrazuje chybový kód E01, problém je buď v samotnom motore, alebo v riadiacej doske. V takom prípade je najlepšie kontaktovať odborníka.

Neblokuje poklop

Práčky Asko sa pomerne často musia opravovať ručne kvôli dvierkam bubna, ktoré sa odmietajú zatvoriť. Všetko sa to začína tým, že mechanizmus dvierok občas prestane fungovať, čo spôsobí, že práčka pri spustení zamrzne. Majitelia domov zvyčajne rýchlo nájdu riešenie tak, že zatlačia dvierka kolenom a reštartujú práčku Asko. Potom práčka nejaký čas perie normálne. Potom, po roku alebo dvoch, alebo možno aj menej, mechanizmus dvierok úplne prestane fungovať a práčka následne prestane prať.

V tejto situácii už „šťuchnutie kolenom“ nepomáha; musíte rozobrať mechanizmus zatvárania poklopu a vymeniť blokovacie zariadenie. Čo robiť, ak dvierka práčky sa nezatvárajú, a ako to opraviť, si prečítajte v publikácii s rovnakým názvom.

Perie sa v studenej vode

Práčky Asko majú problémy s ohrevom o niečo menej často. Vo väčšine prípadov sa problém dá rýchlo identifikovať, pretože v prípade jeho výskytu sa spustí samodiagnostický systém a zobrazí chybový kód E05. Menej často sa zobrazí chybový kód E06. Čo spôsobuje tieto chyby?

• Teplotný senzor nefunguje.
• Medzi riadiacou jednotkou a teplotným senzorom nie je žiadny kontakt.
• Triak dosky, zodpovedný za ovládanie vykurovacieho telesa, zlyhal.
• Vykurovací článok sa zlomil.

Ktorý z týchto komponentov je vo vašej práčke Asko pokazený, je ešte potrebné určiť. Začnime diagnostikou vykurovacieho telesa a teplotného senzora. Pred diagnostikou týchto komponentov sa však musíme k nim dostať.

Dôležité! Väčšina automatických práčok má vykurovací článok s teplotným senzorom umiestneným buď v zadnej alebo prednej časti bubna. Práčky Asko majú vykurovací článok zabudovaný v bočnej časti bubna.

Ako sa k nemu dostaneme s takýmto nezvyčajným umiestnením vykurovacieho telesa? Nie je to zložité: odstráňte zadný panel práčky, odsuňte hnací remeň nabok a máte ho, vykurovacie teleso – alebo skôr jeho kontakty vyčnievajúce z boku bubna. Čo urobíme?

1. Vezmeme multimeter a nastavíme prepínač na minimálnu hodnotu.
2. Odpojíme vodiče od kontaktov vykurovacieho telesa a teplotného senzora.
3. Sondy multimetra pripájame ku kontaktom vykurovacieho telesa. Ak displej zariadenia ukazuje odpor okolo 28 Ohmov (pri výkone vykurovacieho telesa 2 kW), potom vykurovacie teleso funguje správne. Ak ukazuje nulu alebo jednu, je chybný.
4. Teraz skontrolujme odpor teplotného senzora. Odpojte odtokovú hadicu od nádrže a zvyšnú vodu vypustite do vhodnej nádoby.
   

Upozornenie: Pri vypúšťaní nádrže dávajte pozor, aby ste nerozliali vodu na kontakty, kabeláž alebo motor, inak ich budete musieť všetky vysušiť fénom.

5. Vytiahneme teplotný senzor z konektora a odložíme ho.
6. Naplníme hrnček teplou vodou (30⁰) a spustite tam teplotný senzor.
7. Po niekoľkých minútach ho vyberte, nastavte multimeter na minimálnu hodnotu odporu a priložte sondy ku kontaktom snímača. Ak zariadenie ukazuje 40 – 60 ohmov, všetko je v poriadku; 0 – 1 ohm znamená, že niečo nie je v poriadku.

Ďalej môžete sami skontrolovať vodiče vedúce od vykurovacieho telesa a teplotného senzora k riadiacemu modulu tak, že ich otestujete jeden po druhom. Ak sú vodiče neporušené, zostáva už len riadiaci modul. Neodporúčame vám, aby ste sa k riadiacej doske dostávali svojpomocne, pretože ak by bola poškodená, opravy by boli veľmi drahé. Kontaktujte skúsených technikov.

Neodvádza vodu.

Ak vaša automatická práčka Asko prestane odtekať a zamrzne, ale vnútro práčky je suché, mohol sa vyskytnúť jeden z nasledujúcich problémov:

• potrubia alebo odtoková hadica sú upchaté;
• čerpadlo sa pokazilo;
• senzor hladiny vody nefunguje;
• Medzi riadiacou doskou a čerpadlom alebo medzi riadiacou doskou a snímačom hladiny je prerušenie.

Predtým, ako budeme hľadať príčinu problému v elektrických a elektronických súčiastkach, dôkladne vyčistime práčku Asko. Čistenie práčkyOdstránenie nečistôt si bude vyžadovať určité úsilie, ale potom sa môže obnoviť normálny odtok vody a váš „domáci pomocník“ bude veľmi pekne voňať.

Ak čistenie problém nevyrieši, budete musieť použiť multimeter a skontrolovať čerpadlo, snímač hladiny vody a elektrický systém, či nevykazujú nejaké poruchy. Najprv otestujte čerpadlo; jeho prevádzkový odpor je 144 ohmov. Potom otestujte snímač hladiny vody; jeho odpor by mal byť okolo 60 ohmov. Nakoniec otestujte vodiče vedúce k riadiacemu modulu, či nie sú prerušené obvody. Ak nie sú žiadne prerušené obvody, problém spočíva v mikroobvode a mali by ste sa obrátiť na odborníka.

Upozornenie: Čerpadlo a snímač hladiny vody sú prístupné cez zadnú stenu práčky.

Na záver by som chcel zdôrazniť ešte jednu vec. Väčšinu problémov s práčkou si môžete vyriešiť sami, ak si pozorne prečítate servisné manuály a informácie, ktoré zverejňujeme v našich článkoch. Ak je však problém elektronický, je najlepšie sa nepokúšať o opravu sami. Ani špecialista, ktorý prepájkuje dosku plošných spojov, nezaručuje, že to bude fungovať. Nenechajte svoju práčku zlyhať; dôverujte profesionálom!

   

Komentáre čitateľov