Manžeta práčky vŕzga

Manžeta práčky vŕzga Existujú iba tri možné príčiny vŕzgania tesnenia práčky, ktoré sa zachytáva o okraj bubna. Prvou je výrobná chyba, najmä ak ide o lacný model práčky. Druhou je nesprávne nastavenie a inštalácia tesnenia počas plánovanej výmeny. Treťou, problém s pavúkom alebo ložiskovou zostavou, sa prejaví až po niekoľkých rokoch používania. Určenie príčiny vŕzgania je zvyčajne jednoduché: ak sa hluk objavil ihneď po kúpe alebo oprave, je to samotné tesnenie; ak sa objaví neskôr, ide o poruchu. Ale vŕzganie netolerujte; je lepšie pokúsiť sa práčku „opraviť“.

Ako spoľahlivo odstrániť vŕzganie?

Technici majú k dispozícii niekoľko metód na odstránenie vŕzgajúcich zvukov pri otáčaní bubna. Nie všetky sú jednoduché alebo bezpečné. Niektorí napríklad odporúčajú uvoľniť svorky, odstrániť tesnenie a upraviť jeho polohu. Pre majiteľa domu to však môže byť náročné. Po prvé, táto metóda nie je vhodná pre všetky modely práčok a po druhé, proces odstránenia a utiahnutia tesnenia je dosť prácny. Bez skúseností je ťažké určiť správnu polohu tesnenia.

Druhá možnosť je ešte riskantnejšia. Odporúča sa najprv odstrániť tesnenie a potom orezať okraje zachytávajúce sa o bubon pomocou noža. Zatiaľ čo skúsený technik dokáže presne určiť miesto trenia a ľahko vymeniť tesnenie, priemerný používateľ ho s väčšou pravdepodobnosťou poškodí rezaním na nesprávnom mieste. To však neznamená, že zvuk trenia gumy sa nedá odstrániť bez servisného strediska. Existuje bezpečná a relatívne jednoduchá možnosť opravy. Pokyny sú nasledovné: Odborníci odporúčajú orezať manžetu

choďte do železiarstva;
kúpiť brúsny papier so zrnitosťou najmenej 60 jednotiek (takýto brúsny papier stojí haliere);
vráťte sa k stroju a otvorte poklop;
preložte brúsny papier na polovicu stranou s vláknami smerom von;
vložte papier medzi bubon a manžetu:
Držte brúsny papier a otáčajte bubon, kým sa nevymaže vyčnievajúci okraj gumy.

Na odstránenie zaseknutia budete musieť bubon otočiť asi 100 – 120-krát. Bude to chvíľu trvať, ale riziko poškodenia tesnenia a samotnej práčky je minimálne. Potom už len zostáva spustiť testovací cyklus a počúvať: ak vŕzganie zmizne, problém je vyriešený; ak nie, postup zopakujte.

Vŕzgavý zvuk je príznakom vážnejšieho problému.

Bubon sa nie vždy trie o gumové tesnenie, pretože tesnenie je nesprávne umiestnené. Ak bol stroj zakúpený už dávno a tesnenie nebolo vymenené, je to pravdepodobne spôsobené poruchou – pavúk sa začal v dôsledku dlhodobého používania opotrebovávať. Ide o veľmi vážny problém a nevyhnutne vedie k vôli bubna: valec mení svoju trajektóriu a trie sa o telo stroja. Okrem vŕzgania sa zvyčajne ozývajú aj ďalšie podozrivé zvuky, ako napríklad klopanie a cinkanie.

Jediný spôsob, ako skontrolovať stav univerzálneho kĺbu, je vybrať a rozdeliť vaňu na polovicu. Niekedy sa problémy dajú zistiť aj bez demontáže práčky. Ak je poškodenie vážne, ložisková zostava sa nevyhnutne poškodí spolu s hriadeľom. Problémy s hriadeľom sa prejavujú hrdzavými škvrnami na zadnej stene práčky. priečka práčky je zlomená

Ak sa zlomí univerzálny kĺb alebo ložisková zostava, polovičné opatrenia nepomôžu. Musíte okamžite prestať stroj používať a vykonať potrebné opravy. Tu je postup:

odpojte práčku od inžinierskych sietí;
rozoberte telo a vyberte nádrž;
odskrutkujte alebo rozrežte nádrž na dve polovice v závislosti od modelu stroja;
odstráňte bubon;
skontrolujte priečku.

Zaseknuté časti a upevňovacie prvky sa odstránia po ošetrení mazivom WD-40.

Ak je priečka poškodená, vymeňte ju. Odstráňte tri upevňovacie skrutky, potom na diel poklepte kladivom a pomocou skrutkovača ju vypáčte z drážok. Zakúpte si nové „čepele“ zodpovedajúce sériovému číslu stroja a pripevnite ich k hriadeli. Postup je dosť zložitý, preto je najlepšie nechať si stroj opraviť.