Cyklus odstreďovania mojej práčky Zanussi nefunguje.
Je ľahké zistiť, že práčka Zanussi netočí vodu: po cykloch prania a plákania sa práčka náhle zasekne a prestane reagovať na príkazy používateľa. Pred zastavením nie sú žiadne známky problému: program sa spustí, bubon sa roztočí a voda sa napustí a odtečie. Bielizeň však nebudete môcť odstrediť, pretože systém zjavne pokazí a vypustí mokré prádlo.
Ignorovať problém je zlý nápad – musíte okamžite začať kontrolovať a opravovať svoju práčku. Teraz je čas zistiť správny postup a na čo si dať pozor.
Aká porucha „zablokovala“ rotáciu?
Nedostatočné odstreďovanie na práčkach Zanussi nie vždy naznačuje vážne problémy. Niekedy je problém jednoducho spôsobený nepozornosťou používateľa alebo pošmyknutým hnacím remeňom a situáciu je možné napraviť v priebehu niekoľkých minút. Existujú však aj vážnejšie dôvody na zavesenie po opláchnutí:
- tachogenerátor (Hallov senzor) vyhorel;
- elektrické kefy sú opotrebované;
- vinutie motora je poškodené;
- tyristor zodpovedný za motor alebo celú riadiacu dosku ako celok zlyhal.
Odstreďovací cyklus na práčke Zanussi nemusí fungovať kvôli problémom s motorom, hnacím remeňom a riadiacou jednotkou.
Na diagnostiku práčky je potrebné postupne skontrolovať všetky možné problémy. Najlepšie je začať najjednoduchším krokom – vylúčením chyby používateľa – a skončiť diagnostikou riadiacej dosky. Pozrime sa na každý krok a pokyn podrobnejšie.
Majiteľ auta si niečo poplietol.
Najprv skontrolujte, či pri spustení pracieho cyklu nedošlo k chybe používateľa. Je pravdepodobné, že bol pôvodne zvolený program, ktorý neobsahuje odstreďovanie. Niekoľko cyklov Zanussi, ako napríklad „Jemná bielizeň“, „Ručné pranie“, „Obuv“, „Vlna“ a „Vrchné oblečenie“, sa vždy ukončí po plákaní – toto je predvolené nastavenie z výroby. Stojí za to skontrolovať displej pomocou voliča alebo si spomenúť, ktorý cyklus bol spustený. Ak došlo k chybe, môžete práčku reštartovať so správnymi nastaveniami.
Ďalším možným problémom, ktorý môže spôsobiť zlyhanie odstreďovania, je nútené vypnutie tejto možnosti. Niektoré modely Zanussi majú špeciálne tlačidlo, ktoré funguje na základe „starého“ pružinového mechanizmu. Ak bolo tlačidlo predtým stlačené, pružina sa po ukončení cyklu nie vždy vráti do pôvodnej polohy, a to ani po vypnutí systému. S najväčšou pravdepodobnosťou zostane aktivovaná a automaticky vypne odstreďovanie pre každý nasledujúci program.
Tlačidlo zastavenia odstreďovania na vašej práčke Zanussi môže byť stále aktivované po predchádzajúcom praní – skontrolujte, či je stlačené!
Ak je režim zvolený správne a odstreďovanie nebolo vypnuté, je potrebné skontrolovať bubon. Moderné práčky majú zabudovanú funkciu kontroly nerovnováhy. Keď používateľ preťaží alebo nedostatočne naplní práčku, systém pri otáčaní vretienka zistí nevyváženosť a z bezpečnostných dôvodov cyklus ukončí. To isté platí pre oblečenie, ktoré sa počas pracieho cyklu zhluklo a predstavuje riziko pre práčku. Pokyny na „záchranu“ sú jednoduché: otvorte dvierka, narovnajte bielizeň, odstráňte prebytočné množstvo alebo doplňte chýbajúce kilogramy.
Pohonný mechanizmus alebo snímač rýchlosti
Ak je cyklus nastavený správne a nevyváženosť je vylúčená, potom je problém. Je pravdepodobné, že jeden z komponentov zodpovedných za otáčanie motora a bubna zlyhal a vyžaduje si diagnostiku, opravu alebo výmenu. Existuje niekoľko možných vinníkov, takže budete musieť skontrolovať každého podozrivého, od najjednoduchšieho až po najzložitejší.
Najjednoduchší problém je s hnacím remeňom. Spojenie s motorom je zrejmé. Hnací remeň prenáša rýchlosť z akceleračného motora na hriadeľ bubna, čo je potrebné na to, aby sa bubon otáčal počas celého cyklu odstreďovania. Ak remeň zošmykne z kladky alebo sa pretrhne, motor sa otáča na voľnobeh a samotná práčka zostane nehybná. Systém zistí nezrovnalosť, zamrzne alebo zastaví cyklus a dávkuje mokrú bielizeň. Kontrola stavu hnacieho remeňa je jednoduchá, ak budete postupovať podľa týchto pokynov:
- odpojte zariadenie od napájania;
- vypnite vodu;
- otočte techniku;
- odstráňte zadnú stenu odskrutkovaním skrutiek po obvode;
- nájdite remeň (gumový pás by mal byť napnutý na kladke; ak je napätie príliš slabé alebo sa ráfik odlomil, je potrebné vymeniť „krúžok“).
Ak chcete vymeniť remeň, odstráňte starý a kúpte si podobný nový. Potom pripevnite gumičku na malé koleso a skúste ju utiahnuť na veľké koleso, pričom súčasne otáčajte kladkou. Buďte pripravení na to, že budete musieť vynaložiť veľa úsilia a zručností.
Napnutý a neporušený remeň jasne signalizuje, že nie sú žiadne problémy. Potom by ste mali skontrolovať tachogenerátor – snímač v tvare krúžku s pripojeným drôtom. Je namontovaný na motore a zaznamenáva otáčky motora. Ak zariadenie zlyhá, stratí sa kontrola nad zrýchľovaním motora, riadiaca doska nemôže monitorovať otáčanie bubna a z bezpečnostných dôvodov systém vypne.
Diagnostika snímača tachometra sa vykonáva takto:
- Po odpojení práčky od napájania a jej otočení odskrutkujte skrutky a odstráňte zadnú stenu;
- odpojte hnací remeň;
- motor nájdeme pod nádržou;
- odskrutkujte skrutky držiace motor;
- kývneme a vyberieme motor z jeho montážneho miesta;
- opatrne odpojte snímač od puzdra;
- Začneme „zvoniť“ tachometrom (pripojíme multimetrové sondy a zmeriame odpor na kontaktoch).
Funkčný snímač tachometra sa vráti na svoje miesto a vyhorený snímač sa nahradí novým. Zariadenie sa nedá opraviť a jeho cena je relatívne nízka, pohybuje sa od 5 do 12 eur.
Je na vine motor alebo elektronika?
Ďalším na rade na kontrolu je elektromotor. Presnejšie grafitové kefy pripevnené k jeho krytu. Sú to dva malé kryty obsahujúce tyče s uhlíkovými hrotmi. Keď sa „uhlíky“ opotrebujú a zmenšia sa na menej ako 1,7 cm, trecia sila vychádzajúca z motora nie je dostatočne tlmená, začína sa iskrenie a prehrievanie.
Ak chcete skontrolovať stav uhlíkových kefiek, odskrutkujte skrutky, ktoré držia kryty, vytiahnite tyče a zmerajte dĺžku ich koncov. Ak sú príliš krátke, vyberte ich a nainštalujte nové. Je dôležité vždy vymieňať kefy v pároch, aj keď jedna nie je úplne opotrebovaná.
Druhým krokom je kontrola vinutia. Nepokazí sa často, ale vždy existuje riziko a medzi príznaky poškodeného zapojenia patrí nedostatočné odstreďovanie práčky. Na otestovanie umiestnite jeden multimetrový hrot na kábel a druhý na kryt motora. Problém je v tom, že budete musieť otestovať každý kábel. Ak sa zistí porucha, je najlepšie upustiť od nákladných opráv a okamžite si kúpiť nový motor.
Ak je motor, tachogenerátor, vinutie a kefy v poriadku, jedinou zostávajúcou možnosťou je chybná riadiaca doska. Najlepšie je nepokúšať sa o domácu diagnostiku v tomto prípade. Faktom je, že kontrola a oprava elektroniky Zanussi svojpomocne je príliš riskantná. Je lepšie neexperimentovať, ale okamžite kontaktovať servisné stredisko so žiadosťou o odbornú pomoc.
Práčka, ktorá sa netočí, nie je dôvodom na paniku. Vo väčšine prípadov problém nespočíva vo vážnej poruche, ale skôr v nepozornosti používateľa alebo v inej jednoduchej poruche. Mnohé problémy sa dajú vyriešiť doma, pokiaľ dodržiavate bezpečnostné opatrenia a pokyny.
Zaujímavé:
2 komentáre čitateľov
Pridať komentár
Nadpisy
Oprava práčky
Pre kupujúcich
Pre používateľov
Umývačka riadu
Dobrý deň! Mohli by ste mi prosím povedať, či má moja práčka dva režimy odstreďovania, krátky a dlhý? Na krátkom stupni sa prepne do režimu odstreďovania, ale na dlhom stupni väčšinou zostane na mieste (zriedka odstreďuje a to je všetko). Je to stará Zanussi s pružinovým mechanizmom.
Mám úplne rovnaký problém: krátky stláča a niekedy to isté robí aj dlhý. Kde nájdem riešenie? Vie mi niekto odpovedať?