Typy motorov práčok

Kľúčovým prvkom v práčke je elektromotor: otáča bubon a poháňa celý systém. Motor prirodzene určuje výkon práčky: rýchlosť odstreďovania, životnosť a hladinu hluku a vibrácií. Čím spoľahlivejší a sofistikovanejší motor, tým dlhšie vydrží, je efektívnejší a pohodlnejší pri praní. Pozrime sa na najbežnejšie typy motorov práčok a na to, ako sa od seba líšia. Načrtneme si charakteristiky, výhody a nevýhody každého z nich.

Najbežnejší elektromotor

Z bežných typov motorov sa za najbežnejší považuje komutátor. Presnejšie povedané, motor sa nazýva jednotka s kefkami a komutátorom a pozostáva z pohyblivého rotora, statického statora, elektrických kief a rebier. Systém funguje vďaka sekvenčnej reakcii na vinutí pri dodávaní elektrického prúdu. Stručne povedané, komutátorový motor funguje takto:

• Elektrický prúd sa privádza do grafitových kefiek susediacich s lamelami;
• vytvára sa magnetické pole;
• cez lamely sa napätie z kefiek prenáša na rotor a stator;
• rotor sa začne otáčať a postupne získava rýchlosť určenú programom;
• impulz sa prenáša na hriadeľ;
• Bubon práčky sa točí.

Rozdeľovacie potrubie sa nachádza v spodnej časti krytu, pod umývacou vaňou. Pohonný systém pozostávajúci z kladiek a hnacieho remeňa prenáša rýchlosť motora na hriadeľ bubna. Keď motor zrýchľuje, „kolesá“ sa otáčajú pomocou gumového pásu a prenášajú hybnosť na bubon.

Kolektorový motor sa vyznačuje odolnosťou, dostupnosťou a lacnými opravami.

Štandardný komutátorový motor má niekoľko výhod:

• jednoduchý a spoľahlivý mechanizmus, vďaka ktorému je motor odolný;
• prijateľná cena, vďaka ktorej je stroj lacnejší;
• lacná a jednoduchá údržba a oprava.

Komutátor má aj svoje nevýhody. Hlavnou je vysoká hladina hluku spôsobená kefami, ktoré sa neustále opotrebúvajú o kovový kryt motora. To vedie k druhej nevýhode: grafitové hroty sa časom opotrebúvajú a je potrebné ich vymeniť.

Asynchrónny elektromotor

Asynchrónny elektromotor sa tiež skladá zo statora a rotora. Prvý zostáva nehybný a funguje ako magnetické jadro, zatiaľ čo druhý reaguje na generované magnetické pole, začne sa otáčať a roztáča bubon práčky. Počas tohto procesu sa však motor nemôže synchronizovať s rýchlosťou magnetov a pohybuje sa mierne za nimi. Odtiaľ pochádza názov „asynchrónny“.

Práčky používajú dva typy asynchrónnych motorov: dvojfázové a trojfázové. Od roku 2000 trojfázové takmer úplne nahradili trojfázové vďaka svojej kompaktnej veľkosti a väčšiemu výkonu.

„Asynchrónne“ majú nasledujúce výhody:

• jednoduchá konštrukcia motora, ktorá zriedka zlyháva;
• vysoká udržiavateľnosť (vďaka dostupným a lacným komponentom);
• nízke náklady na motor;
• relatívne nízka hladina hluku.

Čo sa týka nevýhod, hlavnou je veľká veľkosť motora, ktorá vylučuje použitie asynchrónnych prevodoviek v kompaktných a úzkych automatických prevodovkách. Medzi ďalšie nevýhody patrí potreba pravidelnej údržby systému, ako je mazanie piestov a výmena ložísk. Takéto motory tiež nie sú zvlášť účinné kvôli ich nízkej účinnosti a zložitým elektrickým obvodom.

Asynchrónne elektromotory sa nachádzajú iba v lacných modeloch s nízkym výkonom, malou kapacitou a obmedzenou funkčnosťou. V opačnom prípade motor nezvládne záťaž.

Invertorový systém motora

Invertorový motor sa považuje za najmodernejší. Bol vynájdený a uvedený do výroby už v roku 2010, no stále je o hlavu a ramená lepší ako jeho konkurenti. Kľúčom je invertor – menič, ktorý dokáže zmeniť frekvenciu napätia zo striedavého prúdu na jednosmerný prúd. Vďaka tejto schopnosti je nezávislý od elektrickej siete a dokáže regulovať rýchlosť, ktorou sa otáča.

Technický názov pre invertorový elektromotor je trojfázový bezkefkový jednosmerný motor. Hlavné komponenty zostávajú rovnaké: vinutie, pohyblivý rotor a statický stator s magnetickými jadrami. Tieto práčky majú tiež priamy pohon – vývoj spoločnosti. LG – priame pripojenie motora k bubnu, bez elektrických kief a remeňového pohonu.

Technológia Direct Drive spolu s bezkefkovým motorom sa dnes nachádza nielen v práčkach LG. Túto myšlienku prijali aj ďalšie popredné značky veľkých spotrebičov vrátane značiek Samsung, Hotpoint-Ariston, Siemens, Bosch a Whirlpool.

Meniče sa považujú za výrazne lepšie ako komutátorové motory a asynchrónne motory. Výrobcovia aj spotrebitelia uvádzajú mnohé výhody priamych pohonov, od kompaktnosti a tichosti až po odolnosť a účinnosť. Je to však naozaj pravda? Pozrime sa na hlavné výhody.

• „Práčky s invertorovým motorom sú kompaktné.“ Invertorové motory majú na rozdiel od konkurencie menšie rozmery, ale ide o nepatrný rozdiel v celkovej veľkosti práčky. Bubon zaberá väčšinu miesta, najmä pri kapacite 6 kg a viac. Absencia kladiek a remeňového pohonu uvoľňuje priestor, ale maximálne o 3 – 5 cm na šírku a hĺbku.

Technológia Direct Drive robí práčku kompaktnejšou, spoľahlivejšou a tichšou.

• „Motory bez trúcich sa častí vydržia dlhšie.“ Áno, invertorové motory nemajú kefy, ktorých grafitové hroty sa opotrebúvajú v dôsledku neustáleho trenia o komutátor. To eliminuje potrebu pravidelnej výmeny kefiek, vďaka čomu je prevádzka invertora jednoduchšia a spoľahlivejšia. Nezabudnite však na ložiská – sú prítomné a môžu sa pokaziť aj v dôsledku nesprávneho používania stroja.
• "Invertor je tichý." V porovnaní s kefkovými motormi, ktoré silne vibrujú a „syčia“ v dôsledku opotrebovania kief, sú meniče prakticky „tiché“. Absolútne ticho však neprichádza do úvahy – mechanizmus počas prevádzky slabo hučí. Hladina hluku sa dá prirovnať k vŕzganiu trolejbusu. Vibrácie sú však výrazne nižšie, takže stroje s priamym pohonom sú tichšie, netrasú sa ani neposkakujú po miestnosti.
• „Dochádza k výrazným úsporám energie.“ Práčky s invertorovými motormi majú zvyčajne energetickú triedu „A+++“ – najnižšiu dostupnú energetickú triedu. Táto pokročilá technológia šetrí približne 15 % energie. Zahŕňa to stabilizáciu otáčok, čo umožňuje práčke prispôsobiť sa zaťaženiu bubna a zabrániť zbytočnému plytvaniu energiou.

Hlavnou nevýhodou invertorových motorov je ich vysoká cena. Ich elektrické obvody sú zložité na návrh, takže nemôžu byť lacné.

   

Komentáre čitateľov