Ako funguje práčka s vrchným plnením od spoločnosti Electrolux

Keď domáce spotrebiče fungujú správne, používatelia sa ani neobťažujú pochopiť, ako konkrétne zariadenie funguje. Ľudia sa zvyčajne zamýšľajú nad „konštrukciou“ svojej práčky až vtedy, keď sa vyskytne porucha. Znalosť komponentov, ich umiestnenia a ich vzájomného pôsobenia vám umožňuje diagnostikovať problém sami bez toho, aby ste museli volať technika.

Pozrime sa teda podrobne na dizajn práčky s vrchným plnením Electrolux. Pochopenie komponentov tohto „domáceho pomocníka“ uľahčí nájdenie a odstránenie príčiny poruchy. Vysvetlíme si, ktoré časti práčky s vrchným plnením vykonávajú aké funkcie.

Z akých častí je auto vyrobené?

Práčky Electrolux majú podobný dizajn. Môžu existovať určité rozdiely, napríklad ak je konkrétny model vybavený generátorom pary, ale tie sú zvyčajne drobné. V návode na obsluhu zariadenia je popísaná konštrukcia práčky a je tu aj schéma umiestnenia hlavných komponentov a častí práčky. Preto sa odporúča začať preštudovaním používateľskej príručky.

Každá vertikálna práčka Electrolux obsahuje:

• elektrický motor;
• tachometer;
• riadiaci modul;
• nádrž;
• kovový bubon s dvierkami na vkladanie/vykladanie bielizne;
• odtokové čerpadlo;
• slimák;
• gumené rúry a hadice;
• hnací remeň;
• dávkovač pracieho prostriedku;
• prvky tlmiace nárazy (pružiny a vzpery – tlmiče vibrácií);
• vykurovací prvok;
• odtokový filter;
• palubná doska;
• betónové závažia;
• termistor;
• bubienková manžeta;
• zariadenie na uzamykanie veka;
• prívodný ventil vody;
• tlakový spínač.

Takmer všetky vyššie uvedené komponenty sú skryté vo vnútri kovového tela vertikálnej práčky. Ovládací panel s otočným ovládačom a tlačidlami sa nachádza na veku práčky. Odkvapkávacia miska sa nachádza pod práčkou.

Na diagnostiku práčky je dôležité pochopiť, ako fungujú hlavné časti práčky a kde sa nachádzajú.

Preto si podrobne rozoberieme účel a princíp fungovania každej časti vertikálnej mrazničky Electrolux. Popíšeme, kde sa každý prvok nachádza, z čoho pozostáva a ako otestovať jeho funkčnosť.

Riadiaca doska

„Mozgom“ práčky je elektronický modul. Riadiaca doska ovláda všetky ostatné časti práčky. Ak zlyhá, prevádzka vertikálneho stroja sa úplne zastaví.

Elektronicky riadené automatické stroje fungujú nasledovne:

• Používateľ si vyberie program prania pomocou voliča a potom upraví nastavenia algoritmu pomocou tlačidiel na ovládacom paneli;
• elektronický modul prijíma príkazy a spúšťa režim so zadanými nastaveniami;
• potrebné komponenty práčky začnú fungovať;
• Riadiaca jednotka monitoruje proces, zavádza nové jednotky do prevádzky a vypína nepotrebné v priebehu cyklu.

Riadiaca doska spustí prevádzku práčky. Až po prijatí signálu z modulu sa otvorí prívodný ventil a začne prepúšťať vodu, motor generuje impulzy a roztočí bubon a tlakový spínač meria hladinu kvapaliny v bubne. Každú činnosť práčky riadi „mozog“ práčky.

Riadiaca doska obsahuje množstvo polovodičov a obvodov. Každý prvok je zodpovedný za prevádzku konkrétneho komponentu práčky. Ak elektronický modul zistí najmenšiu odchýlku od normy, urgentne preruší cyklus a upozorní používateľa na poruchu. Na displeji sa zobrazí chybový kód zodpovedajúci poruche.

Jednou z najfrustrujúcejších a najdrahších porúch vertikálnej práčky Electrolux je poškodenie elektronického modulu. Tento typ poruchy môže spôsobiť nepredvídateľné správanie. Ak zlyhá riadiaca jednotka, práčka môže:

• nereagujú na požiadavky používateľov;
• zavesiť v ktorejkoľvek fáze cyklu;
• nezapínajte;
• Nezačínajte napĺňať ani vypúšťať vodu atď.

V takejto situácii môže byť nájdenie príčiny veľmi ťažké, pretože takéto „príznaky“ sa môžu vyskytnúť nielen pri poškodenej riadiacej jednotke. Preto, ak sa práčka neplní vodou, budete musieť skontrolovať prívodnú hadicu, prívodný ventil, tlakový spínač a až potom elektronický modul. Ak sa bubon neotáča, skontrolujte hnací remeň, motor, remenicu a nakoniec dosku s plošnými spojmi.

Ak nemáte žiadne skúsenosti s elektronikou, je najlepšie sa ani nepokúšať opraviť riadiacu jednotku svojpomocne, pretože to môže spôsobiť ďalšie poškodenie.

Toto je jedna z porúch práčok Electrolux, pri ktorej je oprava doma prakticky nemožná. V tomto prípade je najlepšie vyhľadať odbornú pomoc. Správna diagnostika nie je možná bez znalostí a skúseností a oprava dosky plošných spojov si zvyčajne vyžaduje profesionálne vybavenie a moderný softvér.

Prvky plniaceho systému

Každý cyklus práčky začína naplnením bubna vodou. V tomto bode sa aktivuje plniaci ventil a tlakový spínač. Ihneď po stlačení tlačidla „Štart“ používateľom sa práčka spustí. Bubon sa plní takto:

• riadiaci modul dostane signál o potrebe zhromaždiť vodu;
• Tlakový spínač meria tlak v systéme a prenáša informácie do „mozgu“;
• elektronická jednotka prijíma informácie o prázdnej nádrži a vydáva príkaz na naplnenie nádrže kvapalinou;
• systém vyšle impulz do plniaceho ventilu, jeho membrána sa aktivuje a otvorí klapku;
• voda začne prúdiť do práčky cez prívodnú hadicu;
• Tlakový spínač riadi hladinu vody v nádrži;
• keď je dostatok vody, senzor informuje riadiaci modul;
• „mozog“ stroja prestane dodávať napätie do elektromagnetického ventilu;
• Membrána vstupného ventilu klesne, klapka sa zatvorí a prietok kvapaliny sa zastaví.

Všetky komponenty plniaceho systému pracujú v dokonalej harmónii. Tlakový spínač monitoruje plnosť nádrže a zabraňuje jej preplneniu alebo nedoplneniu. „Mozog“ koordinuje činnosť komponentov, prijíma a vysiela signály.

Aké problémy môžu v tejto fáze nastať? Vstupný filter na vertikálnych práčkach Electrolux sa často upcháva. To bráni naplneniu práčky alebo sa napĺňa veľmi pomaly, čo spôsobuje, že modul zobrazuje chybu. Filter je potrebné čistiť každých šesť mesiacov.

Samotný sací ventil môže tiež zlyhať. Túto časť nemožno opraviť a je potrebné ju vymeniť. Niekedy prestane fungovať tlakový spínač, v takom prípade budete musieť buď vyčistiť tlakové potrubie, alebo nainštalovať nový snímač hladiny.

Elektromotor

Motor je „srdcom“ každej automatickej práčky. Motor spúšťa bubon a roztáča ho. Tachogenerátor namontovaný na elektromotore riadi rýchlosť otáčania. Bez tachogenerátora by sa valec otáčal nepravidelne, bez toho, aby ovládal smer otáčania alebo otáčky.

Niektoré moderné práčky Electrolux s vrchným plnením sú vybavené invertorovými motormi.

V práčkach s invertorom je motor priamo spojený s hriadeľom bubna. Toto pripojenie je bezpečnejšie a oveľa účinnejšie. V práčkach s kefovým pohonom sa impulzy motora prenášajú na koleso bubna cez hnací remeň, ktorý funguje ako „sprostredkovateľ“.

Invertorové stroje sú drahšie. Konštrukcie s remeňovým pohonom sú oveľa lacnejšie, ale aj menej spoľahlivé, pretože:

• hnací remeň má vlastnosť naťahovania, lámania a spadnutia z kladky;
• kolektorové motory obsahujú elektrické kefy, ktoré sa časom opotrebúvajú a vyžadujú si výmenu;
• Zberače spotrebúvajú počas prevádzky viac elektriny.

Elektromotor vertikálnych práčok Electrolux sa veľmi často nepokazí. Jediným problémom je, že sa komutátorové kefy časom opotrebúvajú, takže ich treba vymeniť po 3-4 rokoch používania. Niekedy sa vinutie motora pretrhne, ale je to veľmi zriedkavý problém. Funkčnosť motora sa testuje multimetrom.

Elektrický vykurovací článok

Vykurovací článok je zodpovedný za ohrev vody na nastavenú teplotu. Používateľ jednoducho zvolí program a teplotu prania a riadiaci modul tieto informácie prijme a odošle ich vykurovaciemu článku. Vykurovací článok sa následne spustí do práce.

Termostat pracuje v spojení s vykurovacím telesom. Tento senzor monitoruje teplotu vody. Po dosiahnutí požadovanej teploty termistor prenesie informáciu do riadiaceho modulu, ktorý vypne ohrievač.

Teplotný senzor je nainštalovaný v blízkosti ohrievača. Termistor je malá kovová trubica. Termostat a vykurovací článok sú prepojené vodičmi.

Používatelia práčky Electrolux sa často stretávajú s prepálením vykurovacích telies. Ak sa tvrdá voda nezmäkčí a práčka sa neodvápni, vodný kameň sa najskôr usadí na vykurovacom telese. To zhoršuje tepelnú vodivosť telesa a spôsobuje jeho poruchu.

Taktiež sa neodporúča spúšťať viac ako dva režimy s vysokou teplotou za sebou. Tým sa maximálne zaťaží vykurovacie teleso. Ak sa rúrkovému ohrievaču nenechá pred ďalším cyklom vychladnúť, môže sa prepáliť.

Na čo slúžia betónové kusy a pružiny vo vnútri?

Keď sa bubon otáča, vytvára sa odstredivá sila a v práčke sú špeciálne prvky na jej tlmenie. Tlmiče nárazov znižujú odchádzajúce vibrácie a protizávažia zabezpečujú stabilitu zariadenia. Keby nebolo týchto častí, telo práčky by sa kymácalo na všetky strany a „domáci pomocník“ by určite skákal po miestnosti.

Stabilitu vertikálnych práčok Electrolux zabezpečujú:

• Tlmiče vibrácií alebo nárazov. Sú vybavené vstavanou pružinou, ktorá spája bubon s telom práčky;
• pružiny. Zaisťujú nádrž práčky zhora a zo strán;
• Protizávažia. Bloky sú umiestnené na niekoľkých miestach; zvyšujú hmotnosť rámu a držia stroj na mieste.

Tlmiče nárazov, ktoré sú neustále vystavené vonkajším silám, sa časom opotrebúvajú. Tlmiče sa poškodzujú, pružiny sa naťahujú, protizávažia sa uvoľňujú a niekedy sa dokonca deformujú. Kontrola stavu tlmičov nárazov je jednoduchá: pevne zatlačte na nádrž a spustite ju. Mala by sa okamžite vrátiť do pôvodnej polohy bez toho, aby sa kývala hore a dole.

Posúdenie stavu protizávaží je ešte jednoduchšie. Odstráňte kryt práčky a bočné panely. Získate tak prístup k betónovým blokom, ktoré sa dajú ľahko skontrolovať.

Systém tlmičov nárazov sa opotrebuje rýchlejšie, ak je práčka nainštalovaná nesprávne alebo nie je vodorovná. Je dôležité od začiatku nastaviť telo práčky, aby bola vodorovná.

Opotrebované komponenty tlmičov si môžete vymeniť sami. Na to je potrebné zakúpiť nové komponenty, čiastočne rozobrať karosériu zvislého zavesenia kolies a nahradiť poškodené tlmiče novými.

Manžeta a zámok poklopu

Každá vertikálna práčka má mechanický aj elektrický zámok. Mechanický zámok sa aktivuje pri zatvorení veka, pričom pero zapadne do drážky. Po spustení cyklu sa práčka dodatočne zablokuje elektronickým zariadením.

Je to UBL, ktorý zabraňuje otvoreniu veka práčky Electrolux počas prania.

Zámok dvierok uzamkne panel až do konca cyklu. Elektronický zámok sa uvoľní až po dokončení programu. Potom je možné otvoriť veko.

Gumové tesnenie zaisťuje tesné utesnenie bubna vertikálnej práčky. Tesnenie sa nachádza pozdĺž okrajov valca. Úplne zakrýva medzeru medzi nádržou a telom, čím zabraňuje únikom.

Ak sa gumové tesnenie zdeformuje, z práčky začne unikať voda. V takom prípade práčku nepoužívajte. Tesnenie sa musí okamžite vymeniť, pretože systém musí byť vždy tesný.

„Motor“, ktorý odstraňuje nečistoty

Dôležitým krokom je vypustenie odpadovej vody z bubna. Práčka počas cyklu niekoľkokrát vypustí vodu. Napríklad po namáčaní, počas hlavného prania a pred plákaním. Odtokový systém obsahuje niekoľko komponentov:

• čerpadlo;
• hadice a potrubia;
• filter na odpadky;
• drenážna objímka.

Odtokové čerpadlo čerpá vodu z nádrže do kanalizácie. Práčky Electrolux sa dodávajú s dvoma typmi čerpadiel:

• synchrónny;
• asynchrónny.

Bez ohľadu na typ, čerpadlá fungujú na rovnakom princípe. Sú aktivované malým motorom, ktorý roztáča obežné koleso. Čerpadlo je namontované na špirálovom telese. K nemu sú pripojené odtokové potrubia, ktoré prečerpávajú vodu z nádrže do kanalizácie.

Filter na nečistoty sa nachádza v spodnej časti bubna vertikálnej práčky. Zbiera vlákna, nite, vlasy a cudzie predmety, ktoré zostali vo vreckách, čím zabraňuje upchávaniu odtokového potrubia a čerpadla. Nezabudnite pravidelne čistiť filtračný prvok – približne raz za 2 – 3 mesiace.

Problémy s odtokom vo vertikálnych práčkach Electrolux sú najčastejšie spôsobené upchatím. Nečistoty upchávajú filter na nečistoty, potrubia, odtokovú hadicu a obežné koleso čerpadla. Preto je dôležité práčku pravidelne čistiť. Poruchy čerpadla sú zriedkavé.

Nádrž a sud

Vaňa je najväčšou súčasťou práčky. Voda a prací prostriedok sa zmiešajú v plastovej nádobe a mydlový roztok potom prúdi do bubna. V práčkach s predným plnením je vaňa otočená nahor, zatiaľ čo v práčkach s predným plnením je otočená dopredu.

Vertikálne práčky Electrolux majú bubon, ktorý pojme 4 až 8 kg bielizne v závislosti od modelu práčky.

Zatiaľ čo vaňa vertikálnych práčok Electrolux je vyrobená z plastu, bubon je vyrobený z nehrdzavejúcej ocele. Tento materiál sa nepoškodzuje neustálym kontaktom s vodou. Aby ste predišli vzniku nepríjemných zápachov, je dobré práčku pravidelne vetrať tak, že necháte veko mierne pootvorené.

Povrch bubna je perforovaný. Cez tieto otvory preteká voda z nádrže. Kovový bubon obsahuje aj plastové lopatky. Tieto lopatky sa používajú na miešanie bielizne a penenie pracieho prostriedku.

Prášková skrinka a hadice

Každá vertikálna práčka má aj dávkovač pracieho prostriedku. Nachádza sa pod vekom práčky. Dávkovače pracieho prostriedku Electrolux majú zvyčajne tri priehradky:

• pre predpieranie (označené rímskou číslicou I);
• pre hlavné pranie (symbol II);
• pre oplachovanie avivážou (priehradka je označená obrázkom kvetu).

Je dôležité nezamieňať si priehradky, pretože prací prostriedok sa z každej priehradky odoberá v konkrétnom bode cyklu. Je úplne nesprávne prať veci s avivážou a potom ich opláchnuť vodou a pracím prostriedkom. To si bude vyžadovať reštartovanie pracieho cyklu.

Voda, ktorá prúdi cez prívodný ventil, ide priamo do zásuvky na prací prostriedok a až potom cez potrubie do nádrže a bubna. Vo vnútri práčky je celý systém hadíc, ktorými cirkuluje kvapalina. Možno ich prirovnať k cievam v ľudskom tele.

   

Komentáre čitateľov