Ako vymeniť ložisko na práčke Bosch Maxx 5

Práčky Bosch sú známe spoľahlivosťou a odolnosťou ložísk voči opotrebovaniu, vďaka čomu verne slúžia roky. Pravidelné preťaženie bubna, hrubé zaobchádzanie alebo dlhodobé používanie však môže spôsobiť poruchu aj tých najrobustnejších strojov, čo má za následok zlyhanie ložísk a následné vŕzganie, klopanie a hrkotanie. Neodporúča sa používať práčku s poškodeným mechanizmom; komponenty je potrebné okamžite vymeniť. Ponúkame podrobný návod, ako vymeniť ložiská v práčke Bosch. Ukážeme vám, ako vymeniť ložiská v práčke Maxx 5 na príklade modelu Maxx 5.

Identifikácia poškodených ložísk

Je ľahké zistiť, že vaša práčka BoschMaxx 5 potrebuje výmenu ložiska. Práčka bude pri každom praní signalizovať problémy s bubnom. Prvým a najzreteľnejším príznakom sú zvýšené vibrácie bubna, ktoré sa počas odstreďovania premenia na hlasné hučanie a „skákanie“. Súčasne môžete počuť hrkotanie a cinkanie, pripomínajúce kotúľanie sa kovových guličiek. V pokročilých situáciách začne spod stroja unikať hrdzavá kvapalina. Nájdete ho aj na kladke, ak odstránite zadnú stenu a skontrolujete ju.

Stav ložiskovej jednotky je možné skontrolovať aj pomocou „manuálneho testu“.

1. Chytíme sa okraja bubna.
2. Nádobu trhneme dopredu a dozadu a potom doľava a doprava.
3. Vyhodnocujeme pohyb nádrže: ak je viditeľná vôľa, bubon je uvoľnený, čo znamená, že je potrebné vymeniť ložiská.

Práčku s poškodenými ložiskami nemôžete prevádzkovať. Pri každom praní sa bubon bude viac a viac kývať, narážať do bubna, čím sa poškodí bubon aj samotný bubon. To povedie k nevyváženosti, čo spôsobí poskakovanie práčky a postupné poškodenie vnútorných komponentov a mechanizmov. Poškodí sa aj kladka, čo spôsobí vytvorenie drážok na vonkajšej strane a nakoniec poškodenie valca bubna. V tomto prípade opravy od spoločnosti Bosch niekoľkonásobne zvýšia náklady.

Čo je potrebné na vyriešenie problému?

Ložiská si môžete vymeniť sami doma. Kľúčom je pripraviť sa na postup, zakúpiť si nové komponenty a pamätať na bezpečnostné opatrenia. Dôležité je tiež realisticky zhodnotiť svoje schopnosti a možnosti: budete musieť práčku takmer úplne rozobrať a oddeliť nádrž. Ak nemáte skúsenosti a čas, obráťte sa na servisné stredisko.

Práčky BoschMaxx 5 sú vybavené ložiskami 6204, 6205 a tesnením 30x52x10/12.

Keďže sme sa rozhodli vykonať opravy sami, zhromaždíme nástroje:

• kladivo;
• kliešte;
• skrutkovače (ploché a krížové);
• úder;
• závitový zámok (odnímateľný - modrý);
• račňová kľúčenka;
• sada šesťhranných skrutkovačov Torx.

Na výmenu sa hodí aj čistiaci prostriedok WD-40 alebo podobný, vysokoteplotný tmel a mazivo. Zakúpia sa aj nové komponenty, ako napríklad ložisko a tesnenie. BoschMaxx 5 zvyčajne vyžaduje kotúče 6204 a 6205 a tesnenie 30x52x10/12. Najlepšie je však najskôr odstrániť starú jednotku a skontrolovať označenie krúžkov.

Dostávame sa k nádrži

Po zhromaždení nástrojov pripravíme pracovný priestor. Vypnite Práčku presunieme ďalej od komunikácie a odsunieme ju od steny, čím zabezpečíme voľný prístup k prednej aj zadnej stene puzdra. Následne zariadenie postupne rozoberieme až k bubnu.

Odfoťte proces demontáže stroja, aby ste sa vyhli chybám pri opätovnej montáži.

1. Horný kryt odstránime odskrutkovaním dvoch upevňovacích skrutiek vzadu a jemným poklepaním na panel.
2. Nádobku na prášok vyberieme stlačením „jazyka“ prstom.
3. Uvoľnite prístrojovú dosku odskrutkovaním troch skrutiek pod nádobkou na prášok a jednej na pravej strane. Pomocou skrutkovača vypáčte plastové svorky a vyberte dosku plošných spojov. Nie je potrebné odpájať káble – stačí modul opatrne zavesiť na kryt.
4. Odpojíme kábel vedúci k vstupnému ventilu.
5. Po uvoľnení centrálnej skrutky odpojíme a odstránime horné protizávažia.
6. Otvoríme dvierka poklopu, uvoľníme vonkajšiu svorku a odstránime manžetu.
7. UBL vypneme odpojením príslušných vodičov.
8. Dvere technického poklopu posunieme nabok.
9. Odskrutkujeme upevňovacie skrutky, ktoré držia spodnú lištu, a odstránime panel.
10. Odskrutkujeme všetky skrutky po obvode predného panela a potom odpojíme koniec od tela.
11. Pomocou klieští uvoľnite svorku z potrubia spájajúceho misku a nádrž a tiež uvoľnite ostatné hadice a káble pripojené k bubnu.
12. Vyberieme vstupný ventil a tlakový spínač.
13. Demontujeme niekoľko kovových vrchných líšt.
14. Odstránime predné protizávažie.
15. Uvoľňujeme kabeláž z vykurovacieho telesa a čerpadla.
16. Odopíname tlmiče.

Teraz môžete bubon vybrať, ale je najlepšie sa neponáhľať. Bubon bude veľmi ťažký bez vybratia elektromotora. Aby ste sa nenamáhali, odstráňte zadný panel krytu, vyberte hnací remeň, otočte stroj na ľavú stranu a pomocou račňového kľúča uvoľnite motor. Zostáva už len vytiahnuť motor a odložiť ho nabok.

Potom zdvihneme nádrž a vyberieme ju zo stroja. Ďalším krokom je jej rozdelenie na polovicu. Nádrže na BoschMaxx 5 sú vybavené jednorazovými plastovými sponami.Existuje niekoľko spôsobov, ako sa im vyhnúť: západky zarazte plochým skrutkovačom a kladivom alebo ich vypáčte odskrutkovaním všetkých skrutiek na povrchu nádrže.

Demontáž starých ložísk

Oprava nekončí rozdelením nádrže na dve polovice. Musíte odložiť časť s otvorom a vybrať časť s priečkou a hriadeľom. Tu sa nachádzajú ložiská, ktoré je potrebné vybrať a vymeniť.

Najprv však vyčistite nádrž od nahromadených nečistôt. Ak by sa počas umývania nepridali zmäkčovače vody, nádrž by bola pokrytá hrubou vrstvou vodného kameňa a nečistôt. Obzvlášť zraniteľná je hriadeľ, ktorý je prilepený k plastu kvôli hrdzi. Na boj proti korózii a minerálnym usadeninám veľkoryso nastriekajte spoje prípravkom WD-40 a nechajte pôsobiť 10 – 20 minút.

Pred vyrazením ložísk sa odporúča ošetriť hriadeľ bubna prípravkom WD-40 a počkať 10-20 minút.

Teraz začneme s demontážou:

• polovicu nádrže s priečkou umiestnime navrch a upevníme ju na tehly alebo predtým odstránené protizávažia;
• tesnenie odstránime skrutkovačom;
• urobte si drift (môžete použiť aj sťahovák do auta), pripevnite široký hrot na ložisko a pohybom nástroja v kruhu ho udierajte kladivom;
• Podobným spôsobom vyrežeme závit na vnútornom krúžku.

Vyrazenie starých ložísk je najťažšia a najnebezpečnejšia časť práce. Rizikom je nesprávne odhadnutie úderu a poškodenie nádrže alebo hriadeľa. Ak však budete opatrní a správne použijete vyrážač, nebudú žiadne problémy.

Montujeme nové diely

Zostáva už len nainštalovať nové ložiská. Očistite ložiskové sedlo od nečistôt alebo vodného kameňa, vložte vonkajší krúžok do puzdra a rovnomerne ho poklepte. Aby ste predišli poškodeniu nového „krúžku“, odporúča sa najskôr umiestniť medziň a kladivo starý diel a potom použiť vyrážač. Hneď ako budete počuť charakteristické kovové cvaknutie, bude zrejmé, že sa diel zastavil a je „zastavený“.

Druhé ložisko vložíme rovnakým spôsobom, potom ho prekryjeme tesnením a dôkladne ho potrieme špeciálnym mazivom. Potom spojíme obe polovice bubna a začneme s montážou práčky. Práčku znova zostavíme podľa vyššie uvedených pokynov v opačnom poradí.

   

Komentáre čitateľov