Ako vymeniť kefy na práčke Beko

Cenovo dostupné práčky Beko sú vybavené kefkovými motormi. Kryt motora obsahuje stator, rotor, ich vinutia a dvojicu kief. Účelom kief je dodávať elektrinu do rotora.

Grafitové tyče podliehajú prirodzenému opotrebovaniu. Po približne piatich rokoch používania môže byť potrebné vymeniť kefy vo vašej práčke Beko. Táto oprava sa považuje za jednoduchú a zvládnete ju sami bez zavolania odborníka. Ukážeme vám, ako na to.

Sú kefy naozaj zlomené?

Ak sa dodržiavajú všetky pokyny na obsluhu práčky, výmena kefy nebude potrebná skôr ako 5 rokov od zakúpenia. Ak sa práčka používa každé 3 – 4 dni, doba výmeny bude 7 – 10 rokov. Niekedy sú však opravy potrebné už po 2 – 3 rokoch, ak sa práčka používa denne a nepravidelne.

Ako zistíte, kedy je čas vymeniť kefky? Nasledujúce príznaky naznačujú opotrebované uhlíkové tyče:

• krátkodobá porucha práčky počas cyklu (za predpokladu, že napájanie je normálne);
• vzhľad praskania a nezvyčajného hluku pri otáčaní bubna;
• zhoršenie kvality odstreďovania (v dôsledku toho, že motor nedokáže roztočiť bubon na požadovanú rýchlosť);
• zápach spáleniny pri prevádzke práčky;
• zobrazenie príslušného chybového kódu na displeji práčky.

Chybový kód E11 indikuje opotrebovanie elektrických kief v motore práčky Beko.

Už jeden „príznak“ stačí na to, aby ste museli vymeniť uhlíkové kefy. A ak existuje viacero príznakov poruchy, určite sa neoplatí odkladať opravy. Pred kúpou náhradných dielov je najlepšie stroj rozobrať, vybrať motor a skontrolovať stav uhlíkových kefiek. To vám pomôže určiť, či je problém skutočne tam.

Náhradné diely sa kupujú pre konkrétny model práčky Beko. Kefy komutátorového motora sa vždy vymieňajú v pároch. Aj keď je opotrebovaná iba jedna grafitová tyč, je dôležité toto pravidlo nezanedbávať.

Nemusíte sa obávať nadchádzajúcej opravy. Výmena stieracích líšt je pomerne jednoduchá. Proces vyžaduje minimum nástrojov a celá práca netrvá dlhšie ako hodinu. Hlavné je dodržiavať pokyny a bezpečnostné opatrenia.

Ako získať nové štetce

Pri výbere nových komponentov pre vašu práčku je dôležité vyhnúť sa chybám. Preto sa odporúča odstrániť poškodené kefy a ukázať ich predavačovi ako vzorku. Tým sa zabráni kúpe nevhodných dielov.

Rozobratím odhalíte presné kefy vo vašej práčke. Najlepšie je kúpiť si originálne diely do práčky Beko. Lacné čínske alternatívy sa rýchlejšie pokazia a budú si ich musieť vymeniť.

Ak si nie ste istí, či sú komponenty kompatibilné s vašou práčkou, poraďte sa s predajcom. Pri objednávaní nových kief online si vyhľadajte diely na základe modelu a sériového čísla vašej práčky Beko. Uhlíkové tyče sú lacné – stoja okolo 5 – 6 eur za pár.

Príprava auta na demontáž motora

Predtým, ako začnete s demontážou motora, musíte vykonať niekoľko krokov. Najprv si pripravte potrebné nástroje. Patria sem krížové a ploché skrutkovače a 8 mm kľúč Torx. Poslúži aj ceruzka alebo fixka.

Ďalším krokom je príprava samotnej práčky. Zabezpečte voľný prístup k práčke zo všetkých strán. Tu je to, čo musíte urobiť:

• odpojte práčku od napájania odpojením napájacieho kábla zo zásuvky;
• zatvorte uzatvárací ventil zodpovedný za prívod vody;
• odpojte odtokovú a prívodnú hadicu od práčky;
• odstráňte spodný falošný panel, za ktorým je skrytý odtokový filter;
• podlahu okolo stroja prikryte suchými handrami;
• Umiestnite malú nádobu pod kryt, v oblasti, kde sa nachádza odtokový filter;
• odskrutkujte filter na nečistoty práčky o pol otáčky;
• počkajte, kým voda stiekla do nádoby;
• úplne odstráňte filter;
• Výsledný odtokový otvor vyčistite od nečistôt a nečistôt.

Po dokončení týchto krokov môžete práčku presunúť ďalej od stien a iného nábytku, aby ste k nej mali prístup zo všetkých strán. Ďalej môžete začať s demontážou elektromotora.

Demontáž starých kief a inštalácia nových

Ako už bolo spomenuté, kefy sú súčasťou komutátorového motora. Preto je najprv potrebné vybrať motor z práčky. Nachádza sa v zadnej časti krytu. Postupujte takto:

• Odskrutkujte 2 skrutky, ktoré upevňujú horný panel stroja;
• odstráňte „vrchnú časť“ puzdra;
• Odstráňte skrutky, ktoré upevňujú zadný panel zariadenia, vyberte ho a odložte.

Motor sa nachádza pod bubnom automatickej práčky. Práčky Beko majú remeňový pohon, takže teraz budete musieť popracovať na mechanizme:

• odstráňte hnací remeň z remenice bubna (na to musíte opatrne potiahnuť gumičku a zároveň otáčať koleso);
• Odpojte všetky káble pripojené k motoru.

Pred resetovaním čipov je najlepšie odfotiť schému zapojenia motora – pomôže vám to vyhnúť sa chybám počas opätovnej montáže.

Teraz môžete začať s demontážou motora. Motor je pripevnený k puzdru práčky skrutkami, ktoré je možné odstrániť pomocou 8 mm kľúča Torx. Po odstránení upevňovacích prvkov uchopte rozdeľovacie potrubie oboma rukami a kývavým pohybom ho vyberte z držiaka. Táto časť je dosť ťažká, preto na to pamätajte.

Kefy sa nachádzajú na bokoch motora. Teraz ich môžete začať kontrolovať. Najbežnejšie uhlíkové tyče, ktoré sa nachádzajú v komutátorovom motore práčky Beko, majú nasledujúce zameniteľné kódy: 00215815, 371201201, 371201205, 371201202, 481281719408 a CAR029UN. Štandardné rozmery prvkov sú 5 x 12,5 x 32 mm. Najlepšie je si však informácie overiť, pretože komponenty sa môžu v jednotlivých modeloch líšiť.

Opotrebované uhlíkové kefky budú viditeľne opotrebované. Ako už bolo spomenuté, prvky sa vymieňajú v pároch, aj keď si jedna uhlíková tyč zachová svoj pôvodný vzhľad. Ako nainštalovať nové uhlíkové kefky:

• odpojte kábel;
• opatrne posuňte kontakt nadol;
• opatrne natiahnite pružinu a vytiahnite kefu;
• Rozbaľte nový uhlíkový prvok;
• vložte hrot do objímky;
• stlačte pružinu a vložte ju do objímky;
• zatvorte elektrickú kefu kontaktom;
• pripojte kábel.

Rovnaké kroky sa vykonajú s druhou kefou. Ak vymeníte iba jeden „uhlík“, prvky sa veľmi rýchlo opotrebujú a opravy sa budú musieť opakovať v priebehu niekoľkých mesiacov. Po dokončení tejto práce môžete začať s opätovnou montážou práčky. Postup je nasledovný:

• vráťte motor do jeho montážnej polohy;
• zaistite motor skrutkami;
• Pomocou fotografií ako pomôcky pripojte vodiče k elektromotoru;
• potiahnite hnací remeň späť (najprv na veľkú kladku, potom na malú kladku);
• nasaďte zadnú stenu krytu práčky späť na miesto a upevnite ju skrutkami;
• nasaďte horný panel a zaistite ho skrutkami;
• zaskrutkujte späť odtokový filter;
• nainštalujte spodný falošný panel;
• Pripojte k práčke odtokovú a prívodnú hadicu.

Teraz musíte spustiť skúšobné pranie. Po takejto oprave môže motor vydávať hluk niekoľko cyklov, čo je normálne – kefy potrebujú čas na zabrúsenie.Pozorujte práčku, ako sa otáča bubon a či cítiť zápach spáleniny.

Uistite sa, že príznaky naznačujúce poruchu zmizli. Ak sa nevyskytnú žiadne problémy, považujte prácu za dokončenú. Aby ste predišli predčasnému opotrebovaniu kief, je dôležité dodržiavať maximálnu nosnosť stanovenú výrobcom a vyhnúť sa nevyváženosti.

Komentáre čitateľov