Шта је самопаркирање у машини за прање веша?

Машине за прање веша са горњим пуњењем нису толико честе као оне са предњим пуњењем, али су и даље тражене, првенствено због своје компактне величине. Коришћење машине са горњим пуњењем може представљати низ проблема, као што је окретање бубња када су врата отворена. Ово се може елиминисати активирањем функције аутоматског паркирања. Објаснићемо сврху ове функције и како она олакшава живот власницима кућа.

Зашто нам је потребан паркинг за аутомобиле?

Већина вертикалних машина за прање веша има сличан дизајн: додатна врата испод горњег поклопца омогућавају приступ бубњу. Реза осигурава метална врата. Код јефтинијих модела, причвршћивачи не могу правилно држати врата на месту када бубањ кочи или убрзава.

Због тога се врата могу сама отворити током циклуса прања, чак и ако се отвор налази на дну машине, а не на врху. Ова ситуација може бити мука за власника куће, јер је окретање бубња са отвореним вратима без оштећења бубња прилично изазовно. Аутоматско паркирање ће помоћи да се бубањ закључа у исправном положају, олакшавајући поправке. Ово ће кориснику знатно олакшати поправку поквареног механизма.

Функција аутоматског паркирања у машини за прање веша осигурава да је отвор бубња поравнат са поклопцем кућишта.

Ова опција ће бити корисна не само ако се вертикална поквари. Паркирање бубња у машини за прање веша ће такође обезбедити домаћици безбедан приступ чистом вешу. Активирањем ове функције, више не морате да бринете да ће се бубањ окретати надоле и да ће вам пригњечити прст. Врата бубња ће се чврсто закључати на месту.

Значајан недостатак „вертикале“

Ако бирате између машине за прање веша са горњим и предњим пуњењем, добро размислите. У ствари, машине са горњим пуњењем имају један значајан недостатак на који вас продавци не упозоравају. Горњи поклопац велике већине модела није прекривен заштитним слојем, па почиње да рђа након неколико година коришћења.

Да бисте спречили корозију, неопходно је пажљиво одржавати поклопац. Обавезно не само да обришете целу површину и гумене заптивке, већ и да користите памучне штапиће да бисте уклонили све преостале капљице воде око шарке врата.

Пажљиво и правилно одржавање ће одложити рђу, али неће спречити пропадање поклопца. Корозија ће једноставно почети за 4-5 година, а не за 2-3. Многи власници аутомобила са вертикалним подизањем се питају како да реше проблем.

Ако је горњи поклопац кућишта толико зарђао да је застрашујуће користити машину за прање веша, постоје две опције:

• Купите нова врата и уградите их уместо оштећених. Цена резервног дела варира за сваки модел, али је сасвим могуће купити поклопац за између 2.000 и 4.000 рубаља;
• Скините врата, остружите љуштећу се боју, обрусите рђу и премажите сва оштећена подручја прајмером. Затим офарбајте панел и поново га инсталирајте.

У сваком случају, поклопац ће поново зарђати у року од неколико година. Овај проблем је чешћи код јефтинијих модела, чија је горња плоча направљена од гвожђа ниског квалитета, које је веома подложно корозији. Стога је приликом куповине вертикалне машине за прање судова најбоље бирати машине поузданих брендова.

Коментари читалаца