Како очистити машину за прање веша Атлант

Периодично чишћење ваше аутоматске машине за прање веша је неопходно. Машина за прање веша је стално у контакту са прљавим вешом, детерџентима и водом из славине. Остаци праха и гела се таложе не само у фиоци за детерџент већ и унутар машине. Нечистоће такође остају на компонентама машине за прање веша. Висока влажност подстиче раст буђи и плесни.

Зато је толико важно чистити машину за прање веша марке Atlant. Ово ће осигурати да вам верно служи годинама које долазе. Хајде да погледамо колико често и којим редоследом је чистити.

Уклањамо прљавштину из резервоара и цеви без растављања машине.

Није тако тешко очистити аутоматску машину за прање веша. Машину за прање веша можете очистити покретањем циклуса на високој температури уз додатак посебног детерџента. У продаји су кућне хемикалије посебно за ове сврхе.

Такође можете користити било које средство за чишћење које имате при руци:

• прашак или гел за прање;
• белина;
• стони сирћет;
• лимунска киселина;
• сода бикарбона.

Количина производа која је потребна зависи од врсте средства за чишћење које се користи. Ако користите лимунов сок, само сипајте 100 грама гранула у фиоку за детерџент. Потребна вам је отприлике иста количина соде бикарбоне. Ако користите детерџент за веш у праху или гелу, додајте уобичајену количину у фиоку за детерџент.

Чишћење аутоматске машине Атлант врши се покретањем програма на високој температури (75-90°C) у трајању од сат и по.

У машини не би требало да буде веша. Након циклуса чишћења, најбоље је испрати машину два пута. Да бисте то урадили, покрените циклус „Испирање“. Ово ће потпуно уклонити све остатке детерџента и отпуштену прљавштину.

Бубањ се чисти одвојено и пере ручно:

• узмите сунђер и навлажите га;
• Користите влажни сунђер да очистите површину бубња;
• капните течни сапун или гел за прање на пену;
• очистите ребра, оперите спојеве и пређите преко зидова сапунастим сунђером;
• затворите врата отвора (посуда са сапуном треба да се намаче 30-60 минута);
• уклоните осушени поклопац од пене сувом крпом;
• Исперите машину користећи празан циклус.

Најбоље је комбиновати чишћење бубња са испирањем унутрашњости машине за прање веша. Препоручена учесталост је једном у 2-3 месеца. Много тога ће зависити од тога колико често се користи ваша машина за прање веша Atlant.

Међу професионалним средствима за чишћење, стручњаци препоручују „Frisch-Activ“. Овај моћан производ је намењен за аутоматске машине за прање веша. Овај концентровани производ уклања све врсте прљавштине, елиминише непријатне мирисе, бори се против каменца и има антибактеријско дејство.

Упутство за употребу концентрованог производа "Фриш-Актив":

• сипајте пола мерне шоље производа у посуду за прах и исту количину у бубањ;
• чврсто затворите врата отвора;
• покрените режим који подразумева загревање воде на 75°C и више;
• онемогућите фазу одвода;
• на крају циклуса, оставите машину за прање веша са пуним резервоаром пола сата;
• испустите воду из система;
• Активирајте програм испирања два пута.

Неке машине за прање веша марке Atlant имају посебан алгоритам за „чишћење бубња“. Када се активира, машина се аутоматски чисти, захваљујући посебним подешавањима програма. Корисник само треба да дода детерџент и покрене циклус.

Активирање режима самочишћења бубња је веома једноставно:

• укључите машину за прање веша у електричну утичницу;
• притисните мрежни тастер;
• сачекајте док се индикатор за памук не упали;
• окрените селектор програма на алгоритам „Чишћење бубња“;
• покрените циклус помоћу дугмета „Старт“.

Овај програм има три фазе. Прво се активира претпрање — машина усисава велику количину воде, загрева је, а затим стоји напуњена одређено време, док се бубањ једва окреће. Ово омогућава да прљавштина унутар машине омекша и натопи се.

Друга фаза започиње главно прање. Вода се загрева до 70°C. Бубањ се окреће, али споро. Трећи корак покреће двоструко испирање. Ово је фаза у којој се преостали детерџент и прљавштина испира у одвод.

Уклањамо прљавштину из филтерског елемента и црева

Важан корак у свеобухватном чишћењу машине за прање веша је чишћење филтера за прашину и одводног црева. Ови делови се највероватније зачепе, задржавајући прашину, прљавштину и све стране предмете који уђу у бубањ. Ово спречава одвод воде у одвод. Ако је зачепљење озбиљно, машина престаје да ради и приказује код грешке.

Чишћење филтера за прашину не траје много времена. Приступ елементу је једноставан. Ево како то учинити:

• искључите машину за прање веша;
• искључите славину која доводи воду до машине;
• Покријте под испред машине за прање веша сувим крпама (вода може цурити приликом вађења филтера из машине);
• припремите ниску, али пространу посуду;
• уклоните поклопац сервисног отвора са предње стране машине за прање веша (да бисте то урадили, потребно је да уклоните пластичне резе);
• Поставите посуду испод машине за прање веша, у подручју где се налази филтер за отпад;
• Прво одврните чеп филтера за отпад за пола окрета, сачекајте да вода истекне;
• потпуно уклоните филтер за одвод;
• Очистите саму канту за прашину и њено седиште.

Осветлите батеријском лампом насталу рупу. Ако има прљавштине, очистите је. Обришите зидове влажном крпом, уклањајући све залепљене остатке.

Што се тиче самог филтера, обично је довољно испирати га топлом водом. Ако се на завојници накупи наслага која се не уклања, потопите елемент у раствор лимунске киселине на сат времена. Затим исперите посуду за прашину и вратите је на место.

Не одвртајте филтер за прашину одмах након завршетка циклуса – то је небезбедно и може изазвати опекотине.

Следећи корак је чишћење одводног црева. Црево ће морати да се искључи и из машине и из одвода. Затим га исперите под млазом топле воде. Ако на зидовима црева има било каквих наслага, потопите црево у раствор лимунске киселине.

Препоручује се чишћење одводне пумпе сваких шест месеци. Ово је мало компликованије. Потребно вам је:

• Поставите машину за прање веша Атлант на леву страну (контролни модул је на десној страни и свака вода која преостане у систему може доспети на уређај и изазвати кратки спој);
• одвојите посуду;
• пронађите пумпу;
• одврните импелер са пумпе;
• очистите пуж, пумпу и лопатице импелера;
• саставите структуру обрнутим редоследом.

Машине за прање веша марке Atlant су такође опремљене мрежастим филтером на улазу. Налази се на улазу у машину, одмах после доводног црева. Нечистоће у води зачепљују филтер, што доводи до тога да се метална мрежа прекрије каменцем и рђом.

Ова мрежица трпи највећи део удара машине за прање веша, тако да је такође потребно очистити. Уклањање филтера је једноставно: искључите машину за прање веша из струје, затворите вентил и одспојите доводно црево. Затим, извадите млазницу клештима. Исперите део топлом водом користећи четкицу за зубе.

Брига о посуди за прах

Фиоку за детерџент такође треба периодично чистити. На зидовима посуде за прах се формира премаз, а у тешким случајевима могу се формирати гљивице и плесан. Зашто се ово дешава?

• Честице детерџента се таложе на зидовима посуде и стврдњавају.
• Нечистоће из воде из славине остају у посуди за прах.
• Због високе влажности у посуди, лако се могу појавити буђ и плесан.

Бактерије и прљавштина из фиоке завршавају у машини, одакле завршавају у вашем вешу. Одећа упија непријатне мирисе. Зато је веома важно пратити стање фиоке за детерџент.

Препоручује се прање и сушење посуде за прах након сваке употребе машине за прање веша Атлант.

Уз редовну негу, довољно је једноставно испирање фиоке под млазом воде. Ако се на зидовима створио дебели филм, потопите фиоку у раствор лимунске киселине. Након тога, очистите фиоку четком.

Понекад се дозатор детерџента толико запрља да се залепи за кућиште машине за прање веша и не може се уклонити. То захтева темељно чишћење машине помоћу посебног средства за чишћење. Детерџент се сипа и у фиоку за детерџент и у бубањ, а затим се покреће пробни циклус.

Редовно чишћење ће одложити квар машине.

Ако правилно бринете о својој машини за прање веша, можете продужити њен век трајања. Редовно чишћење машине за прање веша помоћи ће у спречавању проблема као што су зачепљени одводи, прегревање и кратки спој грејног елемента или пумпе за одвод воде. Много је јефтиније за власнике да перу своју машину него да троше новац на куповину компоненти и поправке.

Фиока за детерџент у машини за прање веша се најбрже прља. Следећи по броју прљања су филтер за отпад и цео систем за одводњавање. Прљавштина улази у цеви и црева док носе отпадну течност у канализацију. Бубањ је трећи, који пати од сапунице и прашине. Улазни вентил је четврти.

Прљава машина за прање веша не само да се чешће квари, већ и лошије пере одећу.

Које друге последице се могу очекивати:

• Током прања, фосилизоване наслаге могу се одломити, упасти у бубањ и оштетити предмете;
• буђ која „живи“ у машини доспеће на одећу, а затим и на људско тело;
• Зачепљења у цевима и цревима спречиће машину за прање веша да правилно испере одећу, остављајући детерџент у тканинама.

Одржавање машине за прање веша је неопходно. Након сваке употребе, оперите фиоку за детерџент, обришите заптивку и стакло врата и оставите машину отворену да се осуши. Филтер за прашину се може чистити свака три месеца. Такође треба обавити потпуно прање посебним детерџентом једном у три месеца.

   

Коментари читалаца