Како проверити сензор температуре машине за прање веша

Сензор температуре је унутрашња компонента машине за прање веша која је одговорна за загревање воде на одређену температуру, а затим искључивање грејног елемента. Ако машина превише загрева воду или уопште не загрева, узрок може бити сензор температуре. У наставку ћемо размотрити како да проверите његову функционалност и замените га ако је потребно.

Врсте сензора

Постоје три врсте сензора који се могу инсталирати у машину за прање веша:

• пуњен гасом;
• биметални или
• термистор.

Сваки од њих има другачији дизајн и принцип рада, те стога има своје особености приликом замене и провере.

Термостат пуњен гасом састоји се од два дела. Први је метална таблета пречника од 20 до 30 мм и висине до 30 мм. Ова метална таблета се налази унутар резервоара машине и долази у контакт са водом ради мерења њене температуре. Други део сензора је бакарна цев и повезана је са спољним регулатором температуре који се налази на контролној табли машине. Гас – фреон – се пумпа у ове делове сензора. Под утицајем температуре воде, фреон се шири или скупља, што доводи до затварања и отварања контаката који воде до грејног елемента.

Биметални термостат такође има облик таблете пречника од 20 до 30 мм и висине до 10 мм. Унутар таблете се налази мала биметална плоча. Када се вода загреје до изабране температуре, плоча се савија, што доводи до затварања контаката и загревање воде се зауставља.

Најновији модели машина за прање веша користе термистор као сензор температуре. То је метални цилиндар пречника приближно 10 мм и дужине 30 мм. Овај тип температурног сензора је причвршћен за сам грејни елемент. Његов принцип рада се не заснива на механичком раду елемената, већ на промени отпора при загревању воде до потребне температуре.

Провера функционалности сензора и његова замена

Да бисте проверили да ли термостат машине за прање веша ради, потребно је да му приступите. Да бисте то урадили, прво искључите машину из струје. Сада треба да раставите саму машину. Најлакши начин да га уклоните јесте термистор, јер се налази унутар грејног елемента. Код већине модела, грејни елемент се налази на дну машине за прање веша.

Да бисте уклонили термистор, потребно је:

1. Отворите задњи поклопац машине за прање веша.
2. Искључите жице са сензора које иду до спољног регулатора температуре.
3. Одврните завртањ који држи грејни елемент.
   
4. Уклоните термистор са грејног елемента.

Сада када је сензор уклоњен, узмите мултиметар и измерите отпор. Пратите ове кораке:

• подесите мултиметар за мерење отпора;
• Повезујемо сонде мултиметра са контактима сензора. На температури од 20⁰Отпор сензора је око 6000 ома.
• Сензор стављамо у врућу воду и посматрамо промену очитавања мултиметра како се температура сензора мења. Ако сензор исправно ради, отпор ће се смањити, а на температури од око 50⁰C ће бити једнако 1350 Ома.

Ако је термостат неисправан, мора се заменити новим. Не може се поправити. Поново саставите машину обрнутим редоследом.

Да бисте приступили сензору напуњеном гасом, поред отварања задњег панела машине за прање веша, потребно је да уклоните и предњи контролни панел. Ово је неопходно да бисте одвојили спољни део сензора, као што је приказано на фотографији.

Враћајући се на задњу страну аутоматске машине, налазимо жичани терминал на кућишту резервоара. Пажљиво, како не бисте оштетили бакарну цев сензора, скините гумену изолацију. Танким шилом пажљиво одвојите гумену заптивку око бакарне цеви и извуците је. Нежно притисните базу сензора ка унутра док не искочи из жлеба. Затим, извуците сензор температуре кроз отвор у резервоару. Искључите жицу из сензора и тестирајте његову функционалност.

Главни квар код таквих сензора је квар бакарне цеви из које излази фреон.Као резултат тога, функционалност сензора је нарушена. Да бисте га заменили, купите температурни сензор са прекидачем и инсталирајте га, поново га састављајући обрнутим редоследом.

Што се тиче биметалног сензора, да бисте га уклонили из машине за прање веша, као и у претходном случају, потребно је да приступите бубњу. Затим искључите термостат са жица. Сада повежите контакте сензора са сондама мултиметра и очитајте отпор. Затим, загрејте сензор у врућој води до одређене температуре и посматрајте како се отпор мења. Ако значајно падне, сензор ради исправно; у супротном, не ради.

Главни узрок квара биметалног сензора је хабање плоче. Замена сензора је прилично једноставна: једноставно купите нови, идентичан термостат и инсталирајте га на његово место.

Знаци квара сензора: главни кварови

Правилно функционисање машине за прање веша зависи од правилног функционисања сензора температуре. Спољашњи знаци неисправног дела машине укључују следеће:

• у било ком режиму прања и било којој изабраној температури, машина загрева воду до тачке кључања;
• Током прања, тело машине за прање веша се веома загрева и врућа пара излази из врата бубња.

Такав квар захтева хитну поправку, у супротном може довести до прегоревања грејног елемента. А замена грејног елемента коштаће много више него замена сензора температуре.

Замена термостата самостално је сасвим могућа. Најважније је да уклоните стари температурни сензор и купите идентичан у продавници. Срећна поправка!

   

6 коментара читалаца

1. 13. марта 2018. у 11:11

   Валентин:

   Хвала, јасно и разумљиво

   Одговор
2. 6. априла 2018. у 14:32

   Александар:

   Све је јасно и разумљиво, хвала.

   Одговор
3. 22. априла 2018. у 13:58

   Валентин:

   Конкретно, отпор варира у зависности од марке машине за прање веша.

   Одговор
   • 8. маја 2019. у 12:32

     Јевгениј:

     Овај сензор је из Жигулија.

     Одговор
4. 15. марта 2019. у 00:20

   Андреј:

   Супер

   Одговор
5. 11. маја 2019. у 23:12

   Јуриј:

   Шта ако се вода загреје, али не до праве температуре? Подесили смо је на 60, али вода је једва топла. Проверио сам термички отпор, који је 11 kΩ; смањује се како се загрева. Грејни елемент је 30 Ω, што је у реду. Где да почнем да тражим? Samsung wf-r861. Хвала унапред :)

   Одговор