Зашто вам је потребан прекидач притиска у машини за прање веша?

Вода улази и излази из машине за прање веша преко пумпе и вентила за пуњење. Све операције прања контролише „мозак“ модул који прима податке и издаје одговарајуће команде. Међутим, без прекидача притиска, сви напори машине су узалудни.

Чему служи овај део?

Прекидач притиска у машини за прање веша је неопходан за праћење запремине течности у бубњу. Он одређује количину воде на основу њеног притиска. Ако не ради исправно, контролни модул неће укључити воду, а ако је укључи, испумпаће је - за сваки случај. Стога, без сензора нивоа воде, машина за прање веша је немогућа.

Овај релеј, округли или (ређе) правоугаони, опремљен је цревом и жицама. Дизајн уређаја зависи од могућности машине за прање веша, броја њених функција и режима рада. Стога, сваки модел машине за прање веша има свој прекидач притиска. Постоје механички/пнеуматски и електронски релеји са осцилаторним колом. Потоњи се разликују по крутости дијафрагме и ходу језгра.

Прекидач притиска је направљен од висококвалитетне пластике и, у зависности од типа машине, налази се на следећим местима:

• директно испод поклопца кућишта - у класичним машинама које имају отвор за утовар на предњем зиду;
• испод бубња – у машинама за прање веша са вертикалним пуњењем веша;
• близу задњег зида, испод резервоара – код машина са пластичним бубњем.

Опис рада елемента

Да бисте разумели како прекидач притиска функционише, важно је разумети његов дизајн. Типичан сензор нивоа воде састоји се од следећих компоненти:

• магнетно/феритно језгро;
• мембране/дијафрагме;
• сензор у коме се налази дијафрагма;
• опруге;
• вијак за подешавање;
• индуктивни калем, штампана плоча и кондензатори. Функција ових компоненти је да обезбеде оперативност компоненти релеја;
• контакти;
• кућишта;
• Комора за компресију. Налази се у основи црева/цеви која повезује комору са сензором. Зачепљена комора је један од узрока кварова машине за прање веша.

Прекидач притиска ради на основу притиска воденог стуба на дијафрагму. Притисак се ствара када течност уђе у резервоар кроз компресиону комору повезану са цеви. Диафрагма, заузврат, под притиском течности, помера језгро, затварајући контакте. Када се достигне одређена запремина воде, један од прекидача се активира (релеј сигнализира ово управљачком модулу).

Када се отпадна вода испусти, притисак у цреву/цеви се смањује. Језгро се враћа у првобитни положај, а релеј се отвара. Исправно функционишући прекидач притиска тачно реагује на сва очитавања притиска течности, шаљући сигнале контролном модулу машине за прање веша. Запремина течности која се избацује за сваки циклус прања зависи од тачности њених импулса. Само произвођач машине може прецизно калибрисати сензоре. Не препоручује се самостално подешавање прекидача притиска.

   

Коментари читалаца