Где се налази филтер за напајање у машини за прање веша?

Све аутоматске машине за прање веша опремљене су заштитником од пренапона. Овај уређај блокира пренапоне у напајању, чиме штити машину од оштећења. Ако заштита од пренапона откаже, машина за прање веша се неће укључити.

Корисници треба да знају где се налази њихова пренапонска заштита. Познавање локације компоненте омогућиће им да је дијагностикују ако је потребно. Објаснићемо где да траже пренапонску заштиту, како да је тестирају и како да је поправе.

Где је овај део причвршћен?

Па где је овај мали детаљ „скривен“ у машинама за прање веша? Већина машина за прање веша има филтер за буку који се налази на дну кабла за напајање. Проналажење је веома једноставно - само уклоните горњу плочу машине за прање веша и пронађите место где кабл за напајање улази у кућиште.

Заштита од пренапона је мала пластична компонента са штампаном плочом унутра. Облик компоненте може варирати од облика бурета до облика кутије. Проналажење правог уређаја је лако.

Неке машине за прање веша користе посебан полупроводник на контролној плочи као заштиту од пренапона. У том случају, најбоље је поверити дијагностику и поправку уређаја за сузбијање сметњи стручњацима. Почетнику би могло бити тешко да разуме компоненте на електронском модулу машине за прање веша.

Зашто стављају такве филтере у машине за прање веша?

Свака машина за прање веша је опремљена филтером за сузбијање буке. Филтер штити машину за прање веша неутралишући све фреквенције изнад и испод 50 Hz. Ово спречава да пренапони напона оштете опрему.

Када филтер за сметње детектује критични ниво напона, одмах ће искључити машину за прање веша. Циклус ће бити прекинут у било којој фази. Ако је откривена грешка била краткотрајна и мала, то ће довести само до пражњења FPS кондензатора. Ако је пренапон довољно јак, заштитни уређај ће прегорети.

Филтер за шум обавља важну функцију. Без њега, најмања флуктуација у напајању може оштетити управљачки модул, мотор или одводну пумпу. Асинхрони мотори најчешће пате од пренапона — они престају да раде, али струја наставља да тече до намотаја статора, што на крају доводи до прегоревања мотора.

Филтер за сузбијање сметњи снима и пригушује пренапонске ударе у мрежи, штитећи аутоматску машину за прање веша од оштећења.

FPS такође служи за заштиту других уређаја. Пребацивање између циклуса прања и покретање мотора подразумевају промене једносмерне струје у напајању. Без филтера за сметње, ово би ризиковало оштећење свих уређаја повезаних на мрежу.

Заштита од пренапона хвата све флуктуације, изравнава их и испушта вишак струје. Супресор сметњи је пројектован за дуг век трајања и ретко отказује. Главни узроци квара заштите од пренапона су:

• смањење капацитета кондензатора;
• „квар“ дела услед веома јаког пренапонског удара;
• нагло искључивање машине за прање веша (то се дешава када се кабл извуче из утичнице док машина за прање веша ради).

Уређај за сузбијање сметњи се не може поправити; мора се заменити цео мрежни филтер.

Пре него што донесете закључке о неисправној пренапонској заштити и купите нову, требало би да проверите компоненту. Како се дијагностикује пренапонска заштита? Који симптоми указују на неисправну компоненту?

Како знате да ли је део поломљен?

Модерне аутоматске машине за прање веша су добро заштићене од спољашњих фактора, тако да се многе једноставно неће укључити ако је филтер за сметње покварен. Интелигентни систем ће се искључити чим ФПС прегори. Након тога, машина за прање веша ће престати да реагује на било који кориснички унос.

Док се не замени прегорели филтер за напајање, машина за прање веша ће остати тиха. Стога, ако се ваш „кућни асистент“ не укључује, често је крив филтер за напајање. Прво, наравно, треба да проверите кабл за напајање, његов утикач, саму утичницу и да ли у кући има струје. Затим, почните са дијагностиковањем уређаја за сузбијање сметњи.

Типично, квар филтера прати следећи симптоми:

• тело машине за прање веша добија струјни удар;
• осећа се мирис паљевине, изолација на каблу за напајање се топи;
• Машина за прање веша, иако се укључује, ради са бројним кваровима (изненада се „искључује“ или мења програм прања).

Да бисте дијагностиковали филтер за сметње, биће вам потребно:

• мултиметар;
• одвијач.

Алгоритам акција ће бити следећи:

• искључите машину за прање веша (уверите се да је кабл за напајање искључен из струје);
• затворите запорни вентил на водоводној цеви;
• Одврните завртње који држе поклопац кућишта машине за прање веша и уклоните панел;
• Пронађите место где је кабл за напајање повезан са машином;
• Пронађите филтер за сузбијање буке – налазиће се унутар кућишта, на крају кабла.

Затим, потребно је да звоните на филтеру. Мултиметар се пребацује у режим мерења отпора, сонде тестера се наизменично постављају на све терминале уређаја, у паровима. Детектована вредност се упоређује са стандардном вредношћу – 680 kΩ.

Затим, измерите отпор на утикачу. Такође би требало да буде око 680 kΩ. Ако очитавање значајно одступа од норме, може се закључити да је филтер за сметње неисправан.

Обавезно проверите кондензаторе. Ово је тежак задатак — смеша на њима ће отежати дијагностику. Међутим, вреди покушати: додирните сонде тестера различитим терминалима и процените очитавања. Нормално очитавање је приближно 0,47 μF.

Када је филтер машине за прање веша очигледно оштећен, потребно га је заменити. То није тешко - само купите нови део и замените оштећени. Жице су повезане као и пре.

   

Коментари читалаца