Где се налази тахометар у машини за прање веша?

Ако приметите било какве симптоме неисправног тахогенератора у вашој машини за прање веша, неопходно је да одмах проверите елемент. Да бисте дијагностиковали сензор, морате знати где га тражити у машини за прање веша и како изгледа. Хајде да погледамо где се тахогенератор налази, како функционише и шта је заправо овај део.

У машини са колекторским мотором

Одређивање типа мотора ваше машине за прање веша је једноставно. Ако приликом скидања задње плоче машине видите фрикциони точак (ременицу) са причвршћеним погонским каишем, онда машина има колекторски мотор. Ако приликом прегледа задњег дела машине не видите ни ременицу ни погонски каиш, онда ваша машина има инверторски мотор. Власници машина за прање веша са колекторским мотором требало би да потраже Холов сензор директно на вратилу електромотора.

Тахогенератор се налази или директно на вратилу или веома близу њега. Његова локација ће зависити од модела машине за прање веша, типа сензора и целокупног дизајна. Пажљиво прегледајте вратило и околна подручја. Жице које доводе напајање морају бити повезане са елементом. Каблови повезани са тахогенератором преко конектора омогућавају вам да прецизно идентификујете компоненту.

У машини са инверторским мотором

Где се налази Холов сензор у овој врсти машине за прање веша? Налази се унутар електромотора. Међутим, ова локација не спречава лак приступ елементу. Поступак је следећи:

• Скините задњу плочу машине за прање веша одвртањем завртња који је држе на месту. Код неких модела машина за прање веша, горњи поклопац може ометати овај процес, у ком случају ће и њега бити потребно уклонити.
• Проверите поклопац мотора инвертора. Налази се на попречном делу задњег зида бубња;
• Отпустите централну навртку за закључавање и пажљиво уклоните поклопац мотора.

Када скинете поклопац, видећете сензор тахометра. Када се одреди локација овог дела, можете започети дијагностику.

Како проверити овај део?

Да бисте дијагностиковали тахогенератор, није потребно уклањати елемент са места монтаже. Међутим, мотор машине за прање веша ће морати да се извади из кућишта. Прво, искључите ожичење које води до њега, затим уклоните погонски каиш и одврните све вијке који држе мотор на месту. Након тога, електромотор се може уклонити из уређаја.

Да бисте тестирали Холов сензор, биће вам потребан посебан уређај — мултиметар. Жице тахогенератора морају бити одспојене са конектора, а затим се мора измерити њихов отпор. Подесите тестер на режим мерења отпора и причврстите сонде на контакте сензора. Радни тахогенератор ће произвести отпор од око 60 ома.

Да бисте утврдили да ли тахогенератор проводи струју када електромотор ради, подесите мултиметар на режим напона. Пажљиво окрећите мотор руком док истовремено мерите напон на терминалима тахогенератора; требало би да се повећа. Када мотор ради, напон треба да буде приближно 0,2 V.

Ако мултиметарски тест не открије никакве недостатке у раду компоненте, проверите да ли је вијак за монтажу сензора чврсто затегнут. Ако је вијак за монтажу лабав, компонента може да се заглави. Ако вијак није потпуно затегнут, затегните га.

Понекад проблем може бити узрокован лабавим контактима на елементу. Пажљиво проверите све жице које напајају Холов сензор и уверите се да су правилно повезане.

Ако тахогенератор не прође тест и испостави се да није у употреби, биће потребно да га заменимо. Квар Холовог сензора најчешће се јавља због преоптерећења машине за прање веша. Стога, да бисте продужили век трајања дела, строго контролишите тежину веша који се ставља у бубањ.

Како инсталирати нови део?

Да бисте заменили тахометар машине за прање веша, потребно га је уклонити са места монтаже. Прво, искључите конекторе. Могу се слободно уклонити или могу бити лабаво причвршћени у заједничкој утичници. У овом другом случају, пажљиво извуците конекторе танким одвијачем.

Затим, уклоните поклопац тахогенератора, који се обично једноставно уклопи на своје место. Код неких модела машина за прање веша, поклопац може бити причвршћен помоћу неколико вијака које је потребно уклонити. Када се поклопац уклони, одврните вијке који причвршћују сам Холов сензор и уклоните га.

Нови тахогенератор се инсталира на своје оригинално место обрнутим редоследом. Важно је правилно повезати жице за напајање. Да бисте избегли забуну са шемом ожичења, добра је идеја да фотографишете оригиналне контактне везе пре растављања, а затим поново направите везу приказану на фотографији.

Како сензор функционише?

Важно је разумети улогу тахогенератора у систему машине за прање веша. Сензор је прстен са причвршћеним жицама. Када електромотор ради, напон се појављује у тахометру због магнетног поља. Номинална вредност генерисаног напона је директно повезана са брзином ротације мотора - што се мотор брже окреће, то је већи напон генерисан у прстену.

Тахогенератор вам омогућава да прецизно одредите брзину ротације електромотора машине за прање веша.

Холов сензор је посебно дизајниран за праћење брзине мотора. Ради овако: На пример, мотор почиње да се окреће брже да би се постигао кориснички подешени циклус центрифуге. Мотор треба да достигне 800 обртаја у минути. Контролна јединица одмах сигнализира мотору да повећа брзину, али у ком тренутку треба да престане да убрзава? Тахогенератор, који мери обртаје мотора, сигнализира контролној јединици да престане да убрзава електромотор машине за прање веша када се достигну подешени радни параметри.

   

Коментари читалаца