Зашто се утикач на мојој машини за прање веша загрева?

Ако се утикач ваше машине за прање веша загрева, не можете игнорисати проблем. Ово је посебно тачно ако се пластика у основи пинова отопила. Морате одмах да реагујете: искључите струју у соби или осигурач, извуците утикач и дијагностикујте електрични систем. Ако се утикач не загрева, постоји проблем са утикачем, утичницом или каблом за напајање. Хајде да откријемо шта би могло бити погрешно.

Шта се загрева и зашто?

Први корак је утврдити шта се загрева: утикач или утичница. Немогуће је пронаћи узрок проблема, па се препоручује брз тест: укључите машину за прање веша у другу утичницу. Ако проблем и даље постоји и крај кабла за напајање је поново врућ, проблем је у утикачу. Постоји неколико могућих узрока загревања утикача у машини за прање веша:

• лош контакт између ожичења и контаката механизма (утикачи машине за прање веша се не могу одвојити, тако да ћете морати да замените цео кабл или утикач);
• производни дефект – квар почетно лошег квалитета виљушке може се појавити током времена;
• оксидација контаката и, као последица тога, поремећај проводљивости струје (скидање изолације са жица је немогуће због нераздвојивог дизајна, стога се препоручује замена).

Друга је ствар ако се не загрева пластично кућиште утикача, већ његови спољни контакти. Тада је вероватни узрок у утичници — њене рупе не одговарају пиновима утикача. Лабав „стиск“ нарушава електричну проводљивост, што доводи до пораста температуре елемената. Највероватније су пријемне „ноге“ деформисане или су од самог почетка биле погрешне величине. Покушај исправљања и подешавања структуре је небезбедан; најбоље је играти на сигурно и заменити целу електричну утичницу.

Модерне машине за прање веша опремљене су неодвојивим утикачима - ако се један поквари, мораћете да замените утикач или цео кабл за напајање.

Када тражите резервни кабл, утикач или утичницу, препоручује се да не штедите. Прво, изаберите оригиналне делове на основу серијског броја машине за прање веша. Друго, купујте производе од проверених брендова. У супротном, неко време након замене, мораћете поново да схватате шта да радите када се контакти прегреју.

Неисправан продужни кабл или адаптер

Употреба продужних каблова и адаптера приликом рада машине за прање веша се строго не препоручује. Машина је потрошач велике снаге, а индиректна веза може довести до лошег контакта. То може проузроковати загревање утикача и „посредника“, што може изазвати пожар. Ожичење се такође може загрејати ако је продужни кабл намотан и изложен индуктивности. Чак ни висококвалитетни продужни кабл са одговарајућом снагом не гарантује директно повезивање. Ако није доступна друга опција, адаптере треба користити само ако је могуће континуирано праћење. „Калем“ мора бити потпуно одмотан како би се загревање свело на минимум.

Квалитет ожичења које води до машине за прање веша такође игра улогу. Најбоље је користити бакарне жице, које су гушће и поузданије. Алуминијум је флексибилан и временом омекшава, што доводи до клизања из терминала. Као резултат тога, контакт је прекинут, а утикач и утичница се загревају.

Да бисте безбедно користили машину за прање веша, потребни су вам висококвалитетни електрични прикључци: заштићена утичница, посебан RCD и директна веза. Такође је важно брзо реаговати на проблеме. Ако је утикач врућ и проблем није локализован, немојте одлагати — замените га заједно са каблом за напајање. Упутства су једноставна: скините задњу плочу машине, искључите кабл за напајање, повежите нови и покрените пробно прање.

   

Коментари читалаца