Машина за прање веша зуји када је искључена.

Понекад, након што чују неразумљив звук, корисници се изненаде када открију да је то зујање искључене машине за прање веша. Објективно, уређај без напајања не може да производи никакву буку, барем не његове електрично напајане компоненте. Па шта узрокује зујање?

Електромагнетни вентил за довод воде машине за прање веша може да производи буку. Шта треба да урадите у овој ситуацији и како можете да је поправите? Хајде да погледамо детаље.

Уверени смо да је крив усисни вентил

Када ваша машина за прање веша зуји док је искључена, прво што треба проверити је улазни вентил. Ако је отворен, вода може и даље да тече у машину за прање веша чак и када није укључена у напајање. Лако је потврдити да је то узрок буке.

Искључите довод воде до машине помоћу запорног вентила постављеног испред доводног црева машине за прање веша.

Ако нема запорног вентила, искључите довод хладне воде на улазу у стан. Ово ће уклонити притисак из система, спречавајући да вода доспе до машине и зујање. Ако бука заиста престане, онда је проблем дефинитивно са електромагнетним вентилом.

Такође би требало да ослушкујеш све друге необичне звукове, као што је звук испуштања воде. Са отвореним улазним вентилом, резервоар машине ће се постепено пунити, а сваки вишак ће се одводити у одвод гравитацијом.

Уклањамо вентил и спремамо се да га проверимо.

Како да дијагностикујем соленоидни вентил? Прво, искључите машину за прање веша из струје и преместите је у средину собе како бисте омогућили лак приступ свим странама машине. Затим, испустите преосталу воду из система. Да бисте то урадили, мораћете да уклоните филтер за отпадне воде – налази се у доњем углу машине, иза лажне плоче или отвора за приступ.

Пре него што уклоните филтер, поставите посуду испод машине да бисте сакупили воду. Затим можете извадити сакупљач прашине из кућишта. Преостала течност из система ће се испразнити у припремљену посуду. Затим очистите пластичну спиралу и вратите је на место.

Улазни вентил се налази испод горњег поклопца машине за прање веша. Да бисте уклонили панел, потребно је да одврнете два завртња који га држе на месту. Затим ћете морати да уклоните сам елемент. Биће вам потребни следећи алати:

• пар одвијача (Пхиллипс и прорезни);
• клешта;
• клешта са шиљатим врховима;
• мултиметар.

Уклањање вентила за довод воде из машине је једноставно. Једноставно искључите каблове за напајање и црева (након отпуштања стезаљки) и одврните завртње за причвршћивање. Након тога, део се може уклонити из машине за прање веша.

Шта се ломи у усисном вентилу?

Електромагнетни вентил може престати да исправно функционише из разних разлога. Дијагностика ће утврдити тачан узрок квара. Обрађиваћемо најчешће проблеме.

• Зачепљен филтерски елемент. Одмах након улазног црева, пре улазног вентила, налази се филтерски елемент дизајниран да хвата нечистоће које се налазе у води из славине. Филтер се зачепљује, смањујући проток течности. Чишћење филтерског елемента је довољно да реши проблем.
• Накупљање прљавштине на мембрани вентила. Еластична заптивка треба слободно да се креће горе-доле док се вода усисава у машину. Када се прекрије прљавштином, губи своју чврстоћу, што доводи до квара вентила. Да бисте видели заптивку, мораћете да раставите усисни колектор. Ако постоје пукотине, заптивку ће бити потребно заменити; довољно је очистити било какву накупљање или рђу.
• Проблеми са опругом. Временом, механизам вентила може да се поквари — вретено ће престати да се помера горе-доле. Сломљена или деформисана опруга ће морати да се замени.
• Пукотине у телу вентила. „Паковање“ уређаја је пластично, тако да се лако оштећује. Ако постоје пукотине у „кућишту“, вода ће цурити у машину за прање веша, утичући на друге компоненте. То може проузроковати струјни удар у машини, што може довести до кратког споја. Да би се решио проблем, потребно је заменити улазни елемент.

Кућиште електромагнетног вентила често пуца код машина за прање веша инсталираних у негрејаним просторијама. На температурама испод нуле, улаз се смрзава, шири и раздваја кућиште уређаја. Штавише, гумена мембрана губи своја својства након овог „смрзавања“. Стога, ако ваша машина за прање веша почне да цури након зимовања у вашој викендици, замените улазни вентил.

Након што уклоните улазни уређај из кућишта машине за прање веша, пажљиво га прегледајте. Ако су магнетни калеми деформисани, вентил за довод воде ће морати да се замени; у овом случају се не може поправити. Рећи ћемо вам како да дијагностикујете део.

Да ли је завојница вентила неоштећена?

Перформансе соленоидног вентила првенствено зависе од стања калема. Калем је тај који активира клипњачу, омогућавајући води да тече у машину за прање веша. Постоје два начина да се то тестира.

Најлакши начин за тестирање магнетне завојнице је помоћу мултиметра. Подесите уређај на режим отпора. Затим, причврстите сонде тестера на контакте завојнице.

Ако усисни вентил исправно ради, мултиметар ће приказати очитавање отпора у опсегу од 2000-4000 ома.

Електромагнетни вентили аутоматских машина за прање веша такође могу бити двоструки или троструки. У овом случају, свака завојница се појединачно тестира мултиметром. Отпор треба да буде у нормалном опсегу.

Друга, сложенија метода укључује примену напона од 220 волти на калем. Овај напон треба да створи магнетно поље и повуче шипку нагоре (чућете карактеристичан клик). Када се напајање искључи, део ће се вратити на своје место. Тестирање уређаја на овај начин треба обавити са изузетним опрезом. Стручњаци и даље препоручују употребу мултиметра.

Хајде да покушамо да поправимо вентил.

Усисни колектор се обично може поправити. Вентил се прилично лако раставља — чак и почетник може то да уради. У најгорем случају, чак и ако поправка не успе, цео део се може заменити — јефтино је.

Да бисте демонтирали вентил за довод воде, потребно је:

• подигните завојницу танким одвијачем и извадите је;
• Користите клешта да уклоните шипке. Ако су делови тврдоглави, третирајте их са WD-40 и покушајте поново за 15 минута;
• извуците металну шипку са еластичном мембраном и опругом.

Шта даље радити? Након демонтаже вентила, проверите сваку његову компоненту да ли има оштећења. Ако су делови једноставно прљави, очистите их и вратите их на место.

Ако приметите да је опруга, мембрана или други део усисног колектора деформисан, замените их новим. Сличне делове можете наручити путем интернета или их потражити у специјализованим продавницама у вашем граду.

Ако је штета непоправљива, биће потребно инсталирати нови електромагнетни вентил. То се може десити, на пример, ако завојница откаже. Цена улазног вентила се обично креће од 10 до 25 евра, у зависности од модела машине за прање веша.

   

Коментари читалаца