Који је мотор машине за прање веша бољи: инвертерски или стандардни?

Који је мотор бољи у машини за прање веша: инвертерски или стандардни мотор? Који је мотор бољи у машини за прање веша: инвертерски или стандардни мотор?Аутоматске машине за прање веша опремљене инвертерским моторима су тек недавно почеле да се производе, али су се већ етаблирале на тржишту кућних апарата. У поређењу са својим четкичастим еквивалентима, овај тип мотора је скупљи и значајно надмашује стандардне моторе, посебно у погледу поузданости рада и веће отпорности на хабање.

Данас, конкуренција између ових типова мотора достиже врхунац, а потрошачи би требало да разумеју предности и мане сваког од њих како би утврдили да ли да изаберу инвертерски или стандардни мотор.

Зашто се инвертер сматра бољим?

Инвертерски мотор машине за прање веша нуди бројне предности. И стручњаци и већина корисника примећују предности машина за прање веша опремљених инвертером. Машине за прање веша са овим мотором карактеришу:

  • смањена потрошња електричне енергије и повећана ефикасност (овај резултат се постиже смањењем броја радних делова јединице);
  • издржљивост – инвертор нема четке, за разлику од конвенционалног мотора, и стога нема потребе за заменом овог брзо трошног елемента;
  • смањен ниво буке током рада (то се постиже смањењем броја делова машине који долазе у контакт једни са другима);
  • Сузбијањем вибрација и тресења које се јављају током прања, обезбеђује се и одржава равномерна расподела веша по површини бубња;
  • тренутни аутоматски мењач који достиже потребан број обртаја и константно одржавање потребне брзине;
  • мекши и глаткији почетак;
  • могућност центрифугирања при великим брзинама (до 2000 о/мин), што вам омогућава да извадите чисте предмете из бубња практично суве.

Морате се сложити да су наведене предности прилично значајне. Може се закључити да су инверторске машине за прање веша много економичније од машина колекторског типа, поузданије су и пружају висококвалитетно прање и центрифугирање.

Хајде да упоредимо моторе

Инверторски мотор је корејски развој. Дуго се користи, првобитно је био намењен за микроталасне пећнице и клима уређаје. Међутим, од 2005. године, захваљујући глобалним брендовима Samsung и LG, ови мотори су уграђени у машине за прање веша како би се побољшала њихова ефикасност ресурса и поузданост.

Разлике између машина за прање веша са инверторским моторима и конвенционалних

Принцип рада инверторског мотора је следећи: када се мотор окреће, ствара се фреквентни претварач, назван инвертор. Он претвара наизменичну струју у једносмерну, производећи излазну струју жељене фреквенције. Овај процес омогућава прецизну регулацију брзине ротације мотора и одржавање оптималног броја обртаја.

Инверторски мотор за аутоматску машину за прање веша разликује се од колекторског мотора по свом дизајну: нема четке које се трљају једна о другу, већ одржава ротацију помоћу електромагнетног поља.

Марке аутомобила са сличним моторима

Модерне аутоматске машине за прање веша глобалног бренда Самсунг опремљене су инверторским моторима. Серија машина за прање веша КристалСтандард Поред ове предности, кориснику може понудити технологију „Eco Bubble“, иначе познату као метод прања мехурићима, која ће осигурати висококвалитетно уклањање најтежих мрља. Широка функционалност Самсунг модела вам омогућава да одаберете параметре прања за било коју врсту тканине, а велики број занимљивих додатака чини коришћење уређаја још практичнијим и пријатнијим.

Серија машина за прање веша Јукон са инверторским моторима такође има функцију „Еко мехурићи“. Машина може да пере веш користећи пару током циклуса сувог прања. Ова функција је идеална за вуну, шупље влакна и одела.

Реномирани бренд LG нуди купцима своју најновију иновацију: инверторске машине за прање веша које раде на принципу директног погона. Ови модели су део серије „DirectDrive“. Раде практично тихо, не стварајући узнемиравање за чланове породице, чак ни ноћу.

Вреди истаћи модел 6 Motion, који има могућност ротирања бубња у шест различитих режима:

  • стандардно - најчешће се користи током главног прања;
  • реверзибилно - помаже у добром растварању прашка за прање веша;
  • љуљање - препоручује се да се укључи у фази намакања веша;
  • торзија;
  • засићеност - омогућава вам равномерно распоређивање праха и других детерџената по тканини);
  • Глађење – омогућава прање без прекомерног гужвања и обезбеђује лако пеглање.

Машине за прање веша опремљене инвертерским моторима, које су тренутно доступне на тржишту кућних апарата, настављају да доказују своју поузданост и ефикасност. Европски произвођачи као што су Electrolux, Bosch и Whirlpool такође последњих година производе машине са сличним моторима. AEG нуди десетогодишњу гаранцију на своје инвертерске машине за прање веша, јер је потпуно уверен у њихов квалитет и поузданост. Ако више волите кућне апарате домаће производње, размотрите белоруске моделе „Atlant“.

Аутомобил са инвертером: купити или не купити?

LG и Samsung машине за прање веша са инвертеримаДа ли се исплати доплатити за инверторски мотор у машини за прање веша? Неоспорна предност инвертора је већа енергетска ефикасност, повећана поузданост и издржљивост. У поређењу са конвенционалним моторима, технолошки напредне машине троше 20% мање струје.

Да бисте донели коначну одлуку између инвертерског или стандардног мотора, најбоље је анализирати предности и мане користећи једноставан пример. Рецимо да корисник има 2 кг веша у машини (са максималним пуњењем од 6 кг). Конверторски мотор ће окретати бубањ максималном могућом брзином за машину, док ће инвертор одабрати оптималан број обртаја на основу тежине утоварених предмета. Потрошња енергије ће се смањити јер уређај оптимизује и стабилизује брзину ротације бубња у сваком конкретном случају.

Електрична енергија се првенствено користи за загревање воде; инвертер ће уштедети између 2% и 6% енергије у овој фази, под условом да бубањ није напуњен до своје максималне дозвољене тежине.

Инверторски мотори са директним погоном раде потпуно тихо. Дакле, ако вам је ово важно, препоручујемо вам да размотрите LG моделе серије DirectDrive.

Још једна предност инверторских машина за прање веша је њихова брзина центрифуге. Неки модели могу да центрифугирају до 2.000 о/мин. Међутим, важно је запамтити да тако брза центрифуга може негативно утицати на стање вашег веша.

Што се тиче издржљивости, потребно је да размислите колико дуго желите да користите машину за прање веша. Ако планирате да користите 10, 13 или 15 година, машина за прање веша са инвертером средње цене ће лако трајати толико дуго. Штавише, машине за прање веша које су неколико нивоа боље од оних које су тренутно доступне сигурно ће бити објављене у том временском оквиру. Међутим, ако купујете машину на 20 до 30 година, можда се исплати додатни трошак за инвертер који дуже траје.

Такође је вредно разумети да машине за прање веша са инвертером имају најсавременије моторе. Произвођачи нуде дугу гаранцију на своје јединице, али ако до квара дође након гарантног рока, будите спремни на значајан рачун за поправку мотора.

Бира праву опрему

Приликом куповине машине за прање веша са инвертором, обавезно пажљиво проучите њене техничке спецификације. Дакле, на које карактеристике треба да се фокусирате?

  1. Класа енергетске ефикасности. Најбоље је купити уређаје са ознакама енергетске ефикасности „А“, „А+“, „А++“ или „А+++“. Што је више знакова плус после „А“, машина за прање веша ће мање електричне енергије трошити.
  2. Брзина бубња током центрифуге. Већина инверторских машина се окреће брзином од 1600 о/мин. Међутим, тако високе брзине центрифуге могу оштетити ствари, тако да није потребно јурити за овом брзином.
  3. Максимално пуњење. Ово зависи од величине ваше породице. За 1-2 особе, погодна је машина за прање веша са капацитетом бубња до 5 кг веша; за породице од 3 или више чланова, боље је потражити машину за прање веша већег капацитета.
  4. Ниво буке – за удобно коришћење уређаја не би требало да прелази 75 dB.
  5. Интелигентна функционалност. Што је више функција и режима прања доступно, машина је практичнија за коришћење. Модерна машина за прање веша требало би да има основне програме прања. Препоручљиво је одабрати машину са Eco Bubble и AddWash технологијом, функцијом прања паром, функцијом лаког пеглања, могућношћу чувања омиљених подешавања, одложеним стартом, дечјом бравом итд.

Изаберите машину за прање веша која пружа заштиту кућишта од хитних цурења!

Приликом избора модела машине за прање веша, немојте се нужно фокусирати на мотор следеће генерације. „Индукциони мотор“ не би требало да буде примарни критеријум; много је важније узети у обзир кључне индикаторе перформанси машине за прање веша, функционалност, једноставност коришћења и безбедносне карактеристике. А опцију „инвертерског мотора“ сматрајте лепим бонусом.

   

33 коментара читалаца

  1. Граватар Митјаи Митјаи:

    Аутор овог чланка је прави шаљивџија. Машине за прање веша не трају 20-30 година. Највише 12, а онда ће буђ појести све гумене заптивке, електроника ће почети да се квари, амортизери бубња ће цурити, бетонски терет ће се разбити, и остаће вам само ваш бесмртни инверторски мотор.

    • Граватар Виктор Виктор:

      Купили смо машину за прање веша пре 21 годину. Још увек ради, али не би требало да је померамо. Метал је почео да рђа, и ако је померимо, оквир ће се вероватно распасти. Дакле, није гаранција да ће трајати 12 година.
      Узели смо га за пристојну суму од 250 евра у то време.

    • Граватар Мила Мила:

      Имам италијанску машину за прање веша, ради већ 25 година без икаквих кварова!

    • Граватар Александар Александар:

      Не слажем се баш са твојим закључком. Мој Индезит је у употреби већ 24 године (нажалост, последња) – лежај је отишао!

      • Граватар Денис Денис:

        2018. године смо купили Indesit ewsd51031. Зарђала је после три године, а данас се откинуо лежај. Квалитет модерних машина је ужасан.

    • Граватар Каиса Каиса:

      Моја Бош машина је у употреби већ 20 година без икаквих поправки. И изгледа као нова.

    • Граватар Игор Игор:

      Имам Електролукс већ 17 година. Заменио сам грејач и пумпу.

    • Граватар Лприса Лприса:

      Мој Бош ме служи већ 26 година без поправки.

    • Граватар Павел Павле:

      Сименс стар 25 година. Нигде нема рђе, само су једном промењене четкице мотора.

    • Граватар Наталија Наталија:

      Беко је у служби већ 24 године без икаквих кварова или рђе на каросерији, у селу код баке, свакодневно прање лети, 1-2 пута недељно зими.

    • Граватар Ната Ната:

      Кенди има 27 година, пумпа и грејни елемент, и то само зато што су контакти олабавили. Изгледа као нов.

    • Граватар Вјачеслав Вјачеслав:

      Правили су машине попут ове! Купио сам Аристон Диалогик 1996. године и још увек ради, само сам променио четкице!

  2. Граватар Стасјан Стасјан:

    Самсунг послује већ 16 година и још увек ради одлично. Само једном сам заменио каиш.

  3. Граватар Стас Стас:

    Индезит. Италијански. Постоји већ 18 година, али почиње да показује године. Вероватно је време за пензију. 🙂

  4. Граватар Ник Ник:

    Ко ће превести принцип рада инверторског мотора на технички језик?

    • Граватар Роман Роман:

      Мотор без четкица контролише засебна плоча, тако да траје дуго. Али ако плоча откаже, то је као да замените матрицу на телевизору.

  5. Граватар Наталија Наталија:

    Мој први италијански ауто је стар 25 година, други нам је стар 8 година под италијанском регистрацијом, а трећи, из Липецка (Аристон), је издржао 1 сат и 37 минута и враћен је у сервис. Софтвер се срушио. Процените сами.

  6. Граватар Мусија Мусија:

    Моја Бош машина за прање веша ради беспрекорно. А стара је 30 година.

  7. Граватар Јулија Јулија:

    Кенди. 16 година рада.

  8. Граватар Дмитриј Дмитриј:

    LG 18 година без поправке

  9. Граватар Сергеј Сергеј:

    Хотпоинт Аристон. После 18 година, замена каиша и то је то.

  10. Граватар Дмит Дозволи:

    Сименс Сивамат 3301 је у раду већ 32 године. Четкице мотора су замењене два пута – 15 евра.
    У октобру 2022. године замењени су амортизери бубањ и погонски каиш - 35 евра.
    Озбиљан радни рок.

  11. Граватар Светлана Светлана:

    LG без иједне поправке, већ 20 година, и без рђе!

  12. Граватар Јури Јуриј:

    Аристон, 20 година без иједног квара. Изгледа одлично. Нема знакова рђе.

  13. Граватар Елизабет Елизабет:

    Бош, 21 година. Програми су се једном срушили одмах на почетку, и то је било то! Нисам чак ни мењао каиш. Увек сам га користио на максималној температури, са сирћетом или лимуновим соком, затим белило и белило на истој максималној температури. То је квалитет за тебе 🙂

  14. Граватар Елена Елена:

    Веко је служио породици од три члана 17 година.

  15. Граватар Антонина Антонина:

    Бош послује већ 26 година.

  16. Граватар Бабања Бака:

    Мој Кенди није издржао ни пет година. Грејач је прегорео, и сада тутњи као авион који полеће. Све унутра лупа, негде цури... али и даље ради. Коштао је око 15.000. Већ сам платио 10.000 за поправку.

  17. Граватар Михаил Мајкл:

    Ардо има 27 година, променио је каиш 2015. године, још увек га пере...

  18. Граватар Карина Карина:

    Шта да кажем, ваше машине су добре, али квалитет није какав је некада био, а мало је вероватно да ћете наћи изворни Бош или ЛГ, све су кинеске или домаће.

  19. Граватар Ирина Ирина:

    Прочитао сам све ваше рецензије и закључио да, иако скоро свака марка машине за прање веша и даље ради беспрекорно, квалитет је био потпуно другачији. Данас се производе машине за прање веша које су посебно дизајниране да наведу људе да купе нове после само 3-4 године. Поправке су понекад толико скупе да је јефтиније купити нову.

  20. Граватар Игор Игор:

    Хотпоинт ВДГ 862 са сушачем. Прошло је 9 година и контролна јединица је у квару. Траже 12.000 рубаља за детоксикацију. 9 година коришћења и то је то. Купујемо нову.

  21. Граватар Олег Олег:

    Аристон, италијанска, 17 година у раду. После 15 година, пумпа је замењена, али сада су лежајеви почели да производе буку. Гумени обод усисника се деформисао и трља о бубањ. Издаје чудне звуке. Механичар је обрезао гумени обод, бука је нестала и предвидео је још шест месеци рада.

Додај коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша