Како повезати мотор машине за прање веша
Ако вам је остао мотор од машине за прање веша, можете смислити како да га користите. На пример, могли бисте га претворити у машину за оштрење. Причвршћивање посебног округлог брусилице на њега омогућиће вам да оштрите ножеве, маказе, секире и други алат.
Мотор машине за прање веша можете користити и у грађевинарству. На пример, приликом постављања темеља за будућу кућу, можете га претворити у „вибратор“ који ће помоћи код скупљања бетона. Може се користити и у друге сврхе. Мотор може ротирати разне додатке и покретати разне механизме.
Користећи своју машту и вештине у таквим стварима, можете смислити широк спектар примена за електромотор. И наравно, да бисте имплементирали било какву употребу овог мотора, мораћете да га повежете.
Како повезати електромотор модерне машине за прање веша?
Ако треба да повежете електромотор модерне машине за прање веша на извор наизменичне струје од 220 волти, требало би да узмете у обзир специфичне карактеристике ове компоненте. То укључује:
- Не захтевају почетни намотај.
- За покретање није потребан стартни кондензатор.
Да бисмо покренули мотор, потребно је да правилно повежемо жице на мотору. Нећемо користити две беле жице са леве стране. Оне су потребне за мерење обртаја мотора. Следећа у реду је црвена жица. Она иде до намотаја статора. Следећа је смеђа жица. Она такође иде до једног од намотаја статора. Сива и зелена жица су повезане са четкицама мотора.
Да бисмо вам јасније представили дијаграм повезивања, припремили смо следећи дијаграм:
Повезаћемо једну жицу од 220 волти на један од терминала намотаја. Повезаћемо једну од четкица на следећи терминал. Другу жицу од 220 волти повезаћемо на преосталу четку на мотору машине за прање веша. Као што је приказано на дијаграму испод:
Након тога, можете повезати мотор на извор напајања од 220V и тестирати његов рад. Ако сте све урадили исправно, видећете како се покретни део мотора окреће и чућете његов радни звук. Ако је све прошло добро, мотор је спреман за употребу. Иначе, када је на овај начин повезан, окреће се у једном смеру. Шта је потребно урадити да би се променио смер ротације? Погледајте дијаграм:
Као што можете видети на горњем шематском дијаграму, да бисмо променили смер ротације, морали смо да заменимо прикључке четкица мотора. Након поновног повезивања мотора, поново тестирајте његов рад повезивањем на извор напајања од 220 волти.
Успут, да бисмо вам олакшали ствари, додали смо видео туторијал који описује цео процес повезивања мотора ваше машине за прање веша на напајање.
Метод повезивања мотора са модерне машине за прање веша у овом чланку заснован је на материјалу представљеном у овом видеу. Стога се захваљујемо аутору овог видеа и пажљиво га погледајте:
Како спојити мотор старе машине за прање веша?
Правилно повезивање електромотора машине за прање веша није лако. Али ако знате како, не би требало да буде проблем.
Прво морамо пронаћи два пара излаза. Да бисмо утврдили где се налазе, можемо користити мултиметар (тестер). Изаберите један од терминала намотаја и повежите сонду тестера са њим. Користите преосталу сонду мултиметра да проверите остале терминале како бисте пронашли упарени.
На овај начин ћемо пронаћи први пар. Преостала два жица чине други пар. Сада треба да утврдимо где се налазе почетни и радни намотај. Да бисмо то урадили, потребно је да измеримо отпор. Почетни намотај ће имати већи отпор.
Шема
Дакле, већ смо пронашли радне и стартне намотаје. Сада можемо повезати мотор користећи шематски дијаграм који видите у близини. Дијаграм приказује:
- ПО – почетни намотај. Потребан је за стварање почетног обртног момента у једном или другом смеру.
- ОВ – побудни намотај. Такође се назива радни намотај. Потребан је за стварање обртног магнетног поља.
- СБ – прекидач (дугме) за краткотрајно повезивање софтвера на електричну мрежу од двеста двадесет волти.
Ако треба да промените смер ротације мотора, мораћете да замените софтверске пинове. Ово ће обрнути смер ротације.
Приликом вршења пробног повезивања и покретања мотора, не заборавите да обезбедите своју безбедност и безбедност других. Обавезно осигурајте електромотор. Ово ће спречити јаке вибрације и непотребно кретање.
Надамо се да вам је овај пост помогао да сами повежете мотор ваше машине за прање веша. Наставите да читате наш сајт и желимо вам диван дан!
Занимљиво:
27 коментара читалаца
Додај коментар
Наслови
Поправка машине за прање веша
За купце
За кориснике
Машина за прање судова
Све би било у реду, али ARDO мотор има 8 терминала, од којих су 4 са статора, па шта да радимо поводом тога?
2 од њих су термички релеј, 2 су статор
Хвала вам пуно!!! што помажете ентузијастима електричара.
Хвала вам пуно, ово је веома користан дијаграм!
Чланак је одличан! Све је веома јасно, упалио сам исти мотор из првог покушаја.
Хвала вам. 10 поена. Желео бих да видим шему ожичења са сензором брзине. Хвала још једном.
ако постоји таква прилика
Електромотор из челичне машине Атлант. 8 терминала
Хвала. 10 поена, а како смањити брзину мотора?
Како смањити брзину асинхроног мотора машине за прање веша. Хвала, Евгениј.
Могу ли негде да ископам регулатор брзине?
Веома корисне информације, најважније је да је све јасно. Хвала вам.
Све је приступачно. Хвала на информацијама. Посебно сам желео да истакнем реч „отпорност“; насмејала ме је.
Почетни отпор ће бити већи.
Извини, али то не звучи електрично. Отпор је тачан, али не више од тога, управо супротно. Обмањујеш људе.
Хвала, веома информативно 5+
Јасно и разумљиво. Хвала вам пуно.
Једноставно и бриљантно!
Повезао сам електромотор машине за прање веша и сада желим да му вратим функцију. Како да приступим потребним жицама да би машина радила?
Имам мотор у премотавању, 24 слота, корак 5-7, реците ми какав је дијаграм намотавања, све је изгорело!
Која је шема повезивања за статорске намотаје са паралелним везама?
Здраво. Имам два мотора различитих модела, и сваки има 5 терминала. Шта да радим?
Како се повезати ако има 9 жица?
Хвала, брате!
А ако је мотор повезан паралелно, а регулатор брзине повезан са колекторским колом, да ли ће доћи до значајног пада снаге?
Мотор од машине за прање веша Ardo TL800x-1 има 9 терминала, 4 пара различитих боја и један црни. Да ли неко зна како да га повежем?
MIELE 606/2 мотор, само 8 статорских терминала, 2 термичка релеја, 2 тахогенератора. Како да га повежем?
Ако је распоред пинова деветожилан, пажљиво погледајте: постоје две четкице, видљиве су две жице. Две на раму у средини су Холов сензор (није потребан), две су термички релеј (није потребан). И три жице на страни намотаја статора: лева и десна (потребне). А средња је централна жица (није потребна). И онда, баш као што је аутор видеа урадио! Срећно 🙂