Провера грејног елемента машине за прање веша

Ако ваша машина за прање веша изненада престане да загрева воду, постоји неколико могућих проблема. Најчешћи је неисправан грејни елемент. Али како можете бити сигурни да је то проблем? О томе ћемо детаљније говорити у наставку.

Како уклонити грејни елемент машине за прање веша?

Прво ћемо уклонити грејни елемент. Да бисмо то урадили, мораћемо да отворимо кућиште машине за прање веша.

Већина модела има грејни елемент који се налази позади. Међутим, неки га имају напред. Рецимо да ваша машина спада у категорију „највише“. У том случају, мораћемо да уклонимо задњу плочу одвртањем неколико шрафова (ако ваша машина има предњи грејни елемент, уклонићемо предњу плочу).

Затим проналазимо грејни елемент. Налази се на дну резервоара. Затим га одвајамо од жица. Ако желите, можете фотографисати њихов положај како се касније не бисте збунили. А онда га уклањамо. Да бисмо му приступили, потребно је да одврнемо навртку која се налази тачно у средини. Затим притиснемо или додирнемо избочени крај вијка док не уђе.

Након тога, можете подићи грејни елемент нечим равним; биће довољан равни одвијач или нож. Ради јасноће, укључили смо видео о замени грејног елемента. Показаће вам како да раставите машину, где да пронађете грејни елемент који нам је потребан и како да га уклоните. Погледајте:

Провера грејног елемента

Сада смо уклонили грејни елемент и можемо проверити његову функционалност.

За проверу користите мултиметар, познат и као тестер. Нормални отпор грејног елемента је између 20 и 40 ома. Код неких модела машина за прање веша може достићи 60 ома. Ако је отпор знатно мањи од 20 ома, елемент је неисправан.

Такође можете погледати консултације стручњака о провери (звонењу) грејног елемента мултиметром:

Савет

Такође можемо користити визуелни преглед да бисмо идентификовали недостатке. Само погледајте грејни елемент. Ако приметите црне ознаке које подсећају на мрље, вероватно је квар на кућишту.

Требало би да будете веома пажљиви у вези са функционисањем овог дела. У случају квара, може пренети електрични напон на тело машине за прање веша, што може довести до случајног струјног удара.

Ако пажљиво испитате грејни елемент, разумећете како је причвршћен за резервоар и како заптива. Када затегнемо навртку на навој, гумени део механизма за причвршћивање се шири. Ово осигурава да остане чврсто на месту и спречава цурење воде у машину.

Из тог разлога, пре уклањања грејног елемента, одврнемо навртку и притиснемо избочену навојну иглу док се не увуче. Тек тада можемо уклонити грејни елемент, користећи равни одвијач да га извучемо. Читав овај поступак мора се обавити веома пажљиво, јер се кадица неких модела машина за прање веша веома лако оштећује.

Када вратимо грејни елемент на његово место, морамо се уверити да се уклапа у потребно причвршћивање, које се налази на дну резервоара. Ако је постављен изнад овог носача, ометаће бубањ. У неким случајевима, овај проблем постаје очигледан тек током циклуса центрифуге.

Занимљиво:

3 коментара читалаца

5. марта 2016. у 12:23
роман:

веома корисно и јасно

Одговор
5. августа 2016. у 7:32
Сергеј:

Корисне информације! Кратко и јасно! Хвала!

Одговор
20. марта 2021. у 10:12
Елена:

Супер, али мотор је мало компликован.

Одговор