Како ради пумпа за одвод воде у машини за прање веша

Скоро сваки дом данас има аутоматске машине за прање веша, али не разумеју сви како оне раде. Многи људи имају само површно разумевање како функционише пумпа за одвод воде машине за прање веша. Корисници знају да она пумпа сапун из бубња у одвод и то је то. Објаснићемо од којих делова се састоји и како функционише.

Како пумпа ради и где се налази?

Корисници машина за прање веша ретко разматрају процесе који се дешавају након покретања циклуса. Стављају веш у бубањ, сипају детерџент у дозатор, притискају дугме „Старт“ и мирно обављају своје послове док чекају да се програм заврши. Разумевање начина рада аутоматске машине за прање веша помоћи ће вам да брзо реагујете на проблеме и идентификујете узрок. Стога је вредно разумети како функционише ваш „кућни асистент“. Дакле, након покретања циклуса прања, дешавају се следећи процеси:

• улазни вентил се отвара, вода под притиском почиње да тече у систем: кроз цеви се сипа у пријемник праха, меша се са детерџентом и „иде“ у резервоар;
• Прекидач притиска је активиран. Он мери ниво воде у резервоару и, када је довољан, шаље сигнал контролном модулу;
• „Мозак“ затвара електромагнетни вентил, проток течности се зауставља;
• Главни циклус почиње – машина за прање веша центрифугира веш у води са сапуном.

Пумпа се активира неколико пута током стандардног циклуса – у време када је потребно испразнити воду из резервоара.

Пумпа за одвод воде ради не само на крају циклуса, већ и након претходног чишћења (ако је ова опција подешена) и током испирања. Без пумпе, аутоматска машина неће моћи да изврши ниједан програм прања. Када модул сигнализира потребу за пражњењем резервоара, елемент одмах почиње са радом. Пут отпадних вода је следећи:

• вода из резервоара „пролази“ кроз одводну цев;
• улази у пумпу кроз филтерски елемент (штити импелер од остатака и других предмета који случајно заврше у одводу);
• тече кроз одводно црево повезано са пужем у канализацију.

Процес се наставља све док се сва отпадна вода не испусти из резервоара. Када прекидач притиска детектује „нулти“ ниво пуњења центрифуге, обавештава контролни модул. „Мозак“ затим искључује пумпу. Принцип рада пумпе је јасан. Када машина ради, вода се складишти у доњем делу машине, где се налазе пумпа и све цеви. Зато је важно правилно осигурати црево за одвод – требало би да се налази најмање 50-60 цм изнад пода. Ово ће спречити свако ненамерно цурење течности из система.

Крај одводне валовитог цеви мора бити причвршћен изнад нивоа одводне пумпе машине за прање веша, у супротном ће вода одлазити гравитацијом.

Пумпа је монтирана испод кућишта машине, испод резервоара. Повезана је са спиралним делом помоћу три вијка. Сам пластични спирални део је причвршћен за предњу плочу машине, што омогућава лак приступ. На пример, можете лако очистити филтер за отпатке или ручно испустити преосталу течност из система уклањањем лажне плоче или отварањем врата за приступ.

Врсте пумпи

Ако желите да се детаљније позабавите овим, можете сазнати која је пумпа инсталирана у вашој аутоматској машини за прање веша. Постоје само две врсте. То могу бити:

• Циркулациона пумпа. Инсталира се заједно са стандардном пумпом на модерним премиум машинама за прање веша произвођача Indesit, Ariston и других брендова. Ово осигурава сталну циркулацију воде у систему, побољшавајући ефикасност прања.
• Стандардна пумпа. Већина машина за прање веша је опремљена овом врстом пумпе. У овом случају, прљава, сапунаста вода се једноставно испушта из резервоара у канализацију.

Ако пумпа инсталирана на вашој машини за прање веша прегори, поправка дела је непрактична. У овој ситуацији, мораћете да купите нову пумпу и инсталирате је на њено место. Срећом, проналажење и наручивање делова за већину марки машина за прање веша сада је прилично једноставно. Ако је део једноставно зачепљен, можете га сами очистити. Да бисте то урадили:

• искључите машину из струје;
• искључите вентил одговоран за довод воде;
• испустите преосталу течност из система кроз филтер за отпад;
• положите машину на бок;
• уклоните послужавник, ако постоји;
• одспојите повезане цеви са елемента;
• извадите пумпу из кућишта одвртањем вијка који је држе;
• Раставите тело пумпе, очистите унутрашњост од остатака и прљавштине, уклоните нити, влакна и косу намотану око импелера.

Пумпа се затим поново саставља и инсталира на своје оригинално место. Отпад се може уклонити са импелера без вађења пумпе из кућишта. Једноставно одврните филтер за отпад и уклоните све остатке запетљане око импелера кроз настали отвор.

Од којих елемената се састоји део?

Нема ништа компликовано у дизајну одводне пумпе. Ротор пумпе је цилиндрични магнет, „скривен“ у пластичном кућишту. Након покретања система, прво се активира ротор, а затим почиње да се окреће импелер који се налази на вратилу.

Магнетно језгро има изолациони намотај. Дизајн пумпе је сличан асинхроном мотору, који такође има покретни део (ротор) и непокретни део (магнетно језгро са намотајем). Тако пумпа ради. Ако је било која од њених компоненти оштећена, на пример, ако се импелер поломи, мораће се инсталирати нова пумпа. Поправка дела је бесмислена - то би било само привремено решење.

Циркулациона пумпа такође има заптивну усну. Ово спречава улазак воде у склоп лежаја. Ове пумпе су додатно опремљене вратилом ротора које пролази кроз чауру заптивне усне, која је компримована опружним прстеном. Стандардна SMA дренажна пумпа има следеће техничке спецификације:

• снага – 25-40 вати;
• положај контаката: упарени или одвојени;
• врста прикључка на пуж: завртањ или коришћење копчи.

Ако је потребно заменити пумпу ваше аутоматске машине за прање веша, требало би да купите нови део на основу спецификација старе. У супротном, пумпа коју купите можда једноставно неће одговарати и ваш новац ће бити узалудан.

Пумпе за одвод воде машина за прање веша разликују се по снази и распореду контаката, као и по типу спиралног дела и филтерског елемента унутра. Стога, приликом избора резервних компоненти, обавезно узмите у обзир модел ваше машине. Имајте на уму да ако је филтер за отпад зачепљен, вода можда неће потпуно исцурити из резервоара. Прљава течност која остаје у систему изазива непријатан мирис. Да бисте решили овај проблем, очистите филтер за отпад.

Чишћење филтера за прашину је једноставно. Да бисте то урадили, искључите машину из струје, искључите довод воде и покријте под око машине за прање веша сувим крпама. Утикач се налази у доњем углу машине, иза декоративног панела или вратанца за приступ. Одврните елемент из машине, исперите га топлом водом, обришите зидове отвора, уклоните накупљене остатке и вратите грејач.

Шта могу да урадим да пумпа дуже траје?

Водена пумпа је саставни део сваке машине за прање веша. Произвођачи гарантују да ће, ако се поштују упутства за употребу, пумпа поуздано радити 9-10 година. Да ли ће „пумпна станица“ трајати толико дуго зависи у великој мери од корисника. Много фактора може скратити век трајања компоненте:

• улазак остатака (папира, косе, влакана, конца) у дренажни систем;
• накупљање прљавштине на одећи убаченој у бубањ;
• флуктуације напона у мрежи;
• спајалице, укоснице, омоти од слаткиша и други страни предмети из џепова одеће који улазе у пумпу.

Да би ваша пумпа за одвод воде беспрекорно радила, важно је следити неколико правила:

• протресите веш пре него што га ставите у бубањ;
• проверите џепове својих ствари - требало би да буду празни;
• јако запрљано рубље претходно потопите у лавабо и тек онда га ставите у машину;
• користите посебне омекшиваче воде како бисте смањили вероватноћу стварања каменца;
• Уверите се да је вода потпуно испражњена из резервоара на крају циклуса прања.

Препоручљиво је инсталирати филтер испред доводног црева машине за прање веша - тада ће тврда вода која улази у систем бити додатно пречишћена и омекшана.

Ако сматрате да ваша машина за прање веша мање ефикасно одводи воду, најбоље је да одмах дијагностикујете проблем. Рано откривање проблема може вам помоћи да га решите исплативо. Ако дозволите да проблем измакне контроли, можда ћете морати да замените не само један део, већ целу машину за прање веша. Можете ангажовати техничара да поправи вашу машину или можете покушати да разумете машину и сами је поправите. Важно је запамтити мере предострожности, које су неопходне при раду са електричним уређајима.

   

Коментари читалаца