Шкрипави звук када машина за прање веша ради пуном брзином или цурење воде са дна машине може указивати на потребу за заменом лежаја. Уклањање овог важног дела машине за прање веша може бити тешко за почетнике, јер захтева одређену вештину. Најбоље је прво теоретски разумети процес, а затим проценити своје могућности и применити га у пракси.
Припрема алата за рад
Да бисте уклонили лежај из бубња машине за прање веша, неће вам бити потребан никакав посебан алат, осим извлакача., пажљиво ухвативши лежај и скинувши га са вратила. Генерално, довољан је сет једноставних алата које већина мушкараца има код куће. У зависности од конкретног модела и марке машине, можда ће вам требати:
одвијачи;
клешта;
кључеви (17 и 19 мм)
насадни кључеви величине од 7 до 13 мм;
гумени чекић;
Шестоугаоник 6 мм;
заптивач и мазиво (на пример, мазиво Силикон-Фет или мазиво Литол-24);
длето;
извлачеч.
Не журите са куповином извлакача; уверите се да лежај не треба заменити. У супротном, оштећење лежаја чекићем неће бити велики проблем. Ако вам је баш неопходан извлакач, купите универзални извлакач који одговара различитим величинама лежајева; требаће вам касније.
Уклањање резервоара из аутомобила: упутства
Да бисте инсталирали каду и бубањ, почните тако што ћете искључити напајање машине и затворити вентил за довод воде. Да бисте уклонили бубањ, мораћете да раставите кућиште машине за прање веша. Да бисте то урадили:
Паркирајте аутомобил тако да му имате слободан приступ са свих страна.
Скините горњи поклопац машине тако што ћете одврнути два вијка са крстастим навојем са задње стране.
Извадите посуду за прашак и регенератор.
Одврните вијак који се налази испод послужавника.
Уклоните доњи предњи део кућишта машине.
Одврните још два вијка која се налазе испод њега.
Уклоните стезаљку са отвора и уклоните гумену манжетну са тела.
Након притискања уређаја за закључавање поклопца, одвојите предњи део кућишта.
Сада одврните задњи део кућишта машине
Скините каиш.
Проналазимо и одспојимо жице са грејног елемента.
Важно! Приликом искључивања ожичења и других компоненти, обавезно их правилно причврстите за камеру. Ово ће олакшати поновно склапање.
Одспојите цев која иде од пумпе до резервоара.
Уклоните противтегове.
Одврните два вијка који држе мотор и уклоните га.
Уклоните амортизере и опруге које држе резервоар.
Сада можете извадити резервоар.
Напомена: Да бисте ефикасније отпустили зарђале вијке, користите мазиво као што је WD-40.
Уклањање резервоара из аутомобила није лако, али смо навели основне кораке. Уклањање резервоара и бубња је детаљније описано у чланку. Како раставити резервоар.
Уклањање лежаја
Након што смо извадили резервоар са бубњем, настављамо са његовим растављањем и директно уклањамо лежајеве. Ако маст цури на поклопац бубња, то потврђује потребу за заменом заптивача и лежајева. Дакле, резервоар се састоји од два дела спојена заједно. Спој може бити лепљен или причвршћен вијцима. Лепљени спојеви морају се пажљиво пресећи. Вијчани спојеви су лакши. Када је резервоар растављен, пратите ове кораке:
Одвртамо ременицу бубња посебним звездастим кључем или длетом и чекићем.
Напомена! Вијак је прилично тешко уклонити, па вам је потребан квалитетан алат и изузетан опрез да бисте избегли његово скидање.
Покретима љуљања уклањамо ременицу са вијка бубња; лежај се налази испод њега.
Осовину бубња куцамо ка унутра, чиме одвајамо каду и бубањ машине за прање веша. Прво можете заменити осовину старом како бисте спречили оштећење оригиналне осовине од ударања. Лежајеви се налазе на унутрашњој и спољашњој страни бубња.
Уметните металну шипку испод лежаја и ударите је чекићем у круг. Може се користити посебан извлакач за лежајеве.
Извлакач за лежајеве вам омогућава да брзо уклоните лежај без оштећења његовог прстена. Ово може бити потребно када је лежај нетакнут, али је осовина на којој се налази оштећена. Извлакачи за лежајеве долазе у различитим облицима, посебно зато што их је доступан велики број. Да бисте уклонили лежај из бубња машине за прање веша, потребан вам је извлакач са вилицама обликованим тако да приликом извлачења лежаја оптерећење на унутрашњем прстену буде минимално, док је оптерећење на спољашњем прстену минимално.
Обично се прво уклања мали лежај, а затим велики. Уклоните заптивке пре лежајева; добра је идеја да их замените заједно са њима. То је то, лежајеви су уклоњени и сада можете инсталирати нове компоненте и поново саставити машину обрнутим редоследом. Приликом инсталирања нових заптивки и лежајева, обавезно их подмажите како бисте спречили продор воде. Подмазивање ће такође смањити трење између делова машине, продужавајући њен век трајања.
Напомена: Приликом куповине новог лежаја, проверите тачне ознаке на унутрашњем трну. Ово ће осигурати да купите лежај идентичан старом.
Да ли треба да променим лежајеве?
Када се појаве први знаци квара лежаја, одмах треба размислити о поправци аутомобила. Даља употреба може довести до озбиљнијих оштећења, као што је деформација карданског зглоба, чија би замена била знатно скупља. Ако квар лежаја доведе до цурења воде, грејни елемент би могао да прегори, а електронски систем би био трајно уништен.
Када се лежај поломи, не паничите и не размишљајте о томе да потрошите много новца на нови уређај. Чак ни поправка у сервису неће коштати више од 20 евра, а ако је урадите сами, биће неколико пута јефтинија. Овај део, као и заптивке на машинама за прање веша, прилично често се ломи. Неки стручњаци препоручују њихову замену сваких пет година или барем подмазивање.
Дакле, ако процес уклањања није био сасвим јасан, погледајте видео о томе како заменити лежај у машини за прање веша.
Шкрипави звук када машина за прање веша ради пуном брзином или цурење воде са дна машине може указивати на потребу за заменом лежаја. Уклањање овог важног дела машине за прање веша може бити тешко за почетнике, јер захтева одређену вештину. Најбоље је прво теоретски разумети процес, а затим проценити своје могућности и применити га у пракси.
Одлично! Све је јасно. Сада могу то да променим.