Машина за прање веша почиње пуњењем водом. То се ради преко доводног црева повезаног са доводом воде. Прекидач притиска, такође познат као сензор нивоа или релеј нивоа, осигурава да се усипа потребна количина воде. Узгред, паметне машине могу да детектују колико веша има у бубњу и да га напуне тачно оном количином воде која је потребна за прање те количине.
Кретање воде током прања
Током процеса прања, вода се не само пуни већ и одводи када је потребно. То се постиже помоћу одводне пумпе. Налази се на дну машине за прање веша. Да би се спречило улазак страних предмета у пумпу, испред ње је инсталиран филтер. Дизајниран је да заштити пумпу од ситних предмета, као што су:
Кованице,
Спајалице за папир,
Дугмад,
Игле,
И тако даље.
Ови предмети често заврше у машини за прање веша заједно са вешом.
Препоручује се чишћење филтера одводне пумпе најмање једном у шест месеци. Сасвим је једноставно. Филтер се налази на дну машине за прање веша, на предњој страни. Да бисте му приступили, скините доњу плочу, а затим одврните филтер. Очистите га и вратите га на место. Док скидате филтер, вода ће цурити из машине, зато обавезно припремите крпу или малу посуду.
Да бисмо демонстрирали цео процес чишћења филтера, додали смо видео. Погледајте га:
Пумпа за одвод воде може помоћи у процесу прања и на друге начине. На пример, може циркулисати воду навише у бубњу или према дозатору. Неки модели користе посебну пумпу за ову сврху.
Кретање воде у доњем делу бубња машине за прање веша раствара преостали детерџент. Ово помаже у побољшању резултата прања и спречава да се део детерџента испразни у одвод.
Додатна количина раствора детерџента и воде се ослобађа на веш из пераја која се налазе на унутрашњој страни бубња. Ова пераја врше механичку силу на веш, подижући га и спуштајући док се бубањ окреће. Код многих модела машина за прање веша, пераја такође прскају додатни раствор на веш.
Када се потребна количина воде увуче у бубањ, активира се грејни елемент. Налази се испод бубња машине. Код неких модела налази се напред, код других позади. Температура грејања се контролише посебним уређајем који загрева воду до жељене температуре, како је подешено у програму прања.
Загревање воде и ротирање бубња машине за прање веша
За нормално прање потребна је топла вода, детерџент и механичко дејство. Грејни елемент загрева воду, користи се детерџент, а механичко дејство се постиже ротирањем бубња. Мотор машине за прање веша, који се налази на дну машине испод бубња, одговоран је за ротацију бубња.
Котурница је монтирана на задњој страни бубња. Погонски каиш је повезује са мотором. Мотор окреће каиш, што заузврат доводи до ротације бубња унутар бубња. Ова врста дизајна машине се сматра стандардном и сасвим прихватљивом. Међутим, има и своје недостатке. Стални контакт каиша са покретним деловима ствара трење, које се на крају троши. Овакав дизајн такође може изазвати непотребне вибрације у машини.
Зато неки модели машина за прање веша не користе каишни погон. Заменио га је директни погон (ДД). LG (LG) активно производи сличне машине за прање веша. Код њих је мотор монтиран директно на бубањ. Овај дизајн смањује енергију потребну за ротацију, смањује вибрације и штеди простор унутар машине.
Коришћени мотор је мање бучан и, минимизирањем потребног простора, омогућава компактније машине.
Центрифуга и прање
Током циклуса прања, бубањ се полако окреће, понекад у једном, понекад у другом смеру. Током циклуса центрифуге, брзина бубња достиже свој максимум. Потребан је велики број обртаја како би се осигурало да је веш што је могуће сувљи. Због центрифугалне силе, вода из ствари које се центрифугирају улива се у мале отворе у бубњу. Затим се испушта помоћу одводне пумпе.
Брзина центрифуге се постепено повећава. Ово осигурава да је веш равномерно распоређен по унутрашњости бубња, спречавајући непотребне вибрације.
Ако се равнотежа унутар бубња изненада поремети, брзина ротације се поново успорава и веш се прерасподељује унутар бубња. Машина за прање веша тада поново убрзава брзину и наставља са центрифугирањем.
Контролни модул
Контролни модул је одговоран за праћење свих процеса током програма прања. Одлучује када да укључи или искључи грејни елемент. Укључује пумпу за одвод воде када је потребно уклонити воду из бубња. Одлучује када и којом брзином треба да се окреће бубањ. Такође прати очитавања различитих сензора који су предвиђени током циклуса прања. Ниједна модерна машина за прање веша не може да функционише без таквог система управљања.
Контролни модул је један од најскупљих делова машине за прање веша. Његова висока цена је последица веома сложеног дизајна. Такође, не препоручујемо да покушавате сами да замените овај део ако је оштећен. У том случају, најбоље је да контактирате стручњака. Они ће одабрати одговарајући део и заменити неисправни.
Резервоар и бубањ
Бубањ машине за прање веша налази се унутар каде. Овде стављамо прљав веш. Вода и детерџент се сипају у каду. Мале рупице омогућавају да вода и раствор детерџента дођу у контакт са вешом у кади.
Бубањ је направљен од нерђајућег челика. Резервоар може бити од нерђајућег челика или пластике. Обично се прави из два дела. Постоје и резервоари који се не могу раставити и направљени су од једног дела. Неки мајстори, ако је потребно, нерастављајуће резервоаре секу на две половине. Затим, током поновног склапања, спајају их вијцима и водоотпорним заптивачем.
Пластични резервоари су лакши и јефтинији, али имају и своје недостатке. На пример, крхкији су од металних. Неки модели машина за прање веша имају нагнуте резервоаре, али су обично постављени строго хоризонтално.
За оне који више воле визуелну демонстрацију дизајна машине за прање веша, додали смо видео. Овај видео ће вам показати не само дизајн машина за прање веша већ и кратку историју. Погледајте видео:
Највероватније је могуће. Прочитајте упутства. Или, још боље, консултујте се са стручњаком. Ако сте озбиљно заинтересовани за механику машина за прање веша, прочитајте неку литературу на ту тему. Можда ћете то чак моћи и сами да урадите.
Могуће је, али је потребан притисак као у водоводној цеви. Ја сам решио овај проблем инсталирањем пумпе. Као резултат тога, моја вода тече кроз резервоар од 200 литара, кроз пумпу, у машину за прање веша и у славине, баш као у стану.
Здраво свима, зовем се Оља. Позвала сам механичара преко пријатеља да ми поправи Беко машину за прање судова; бубањ се није окретао. Механичар је погледао, извадио део мотора и онда је машина за прање судова заувек нестала. Сада не знам шта да радим? Имам још једну Индесит машину за прање судова. Можете ли ми рећи да ли се мотор може пребацити са једне на другу?
Машина за прање веша почиње пуњењем водом. То се ради преко доводног црева повезаног са доводом воде. Прекидач притиска, такође познат као сензор нивоа или релеј нивоа, осигурава да се усипа потребна количина воде. Узгред, паметне машине могу да детектују колико веша има у бубњу и да га напуне тачно оном количином воде која је потребна за прање те количине.
За нормално прање потребна је топла вода, детерџент и механичко дејство. Грејни елемент загрева воду, користи се детерџент, а механичко дејство се постиже ротирањем бубња. Мотор машине за прање веша, који се налази на дну машине испод бубња, одговоран је за ротацију бубња.
Током циклуса прања, бубањ се полако окреће, понекад у једном, понекад у другом смеру. Током циклуса центрифуге, брзина бубња достиже свој максимум. Потребан је велики број обртаја како би се осигурало да је веш што је могуће сувљи. Због центрифугалне силе, вода из ствари које се центрифугирају улива се у мале отворе у бубњу. Затим се испушта помоћу одводне пумпе.
Бубањ машине за прање веша налази се унутар каде. Овде стављамо прљав веш. Вода и детерџент се сипају у каду. Мале рупице омогућавају да вода и раствор детерџента дођу у контакт са вешом у кади.
Да ли је могуће повезати машину ако нема довода воде кроз резервоар?
Највероватније је могуће. Прочитајте упутства. Или, још боље, консултујте се са стручњаком. Ако сте озбиљно заинтересовани за механику машина за прање веша, прочитајте неку литературу на ту тему. Можда ћете то чак моћи и сами да урадите.
Могуће је, али је потребан притисак као у водоводној цеви. Ја сам решио овај проблем инсталирањем пумпе. Као резултат тога, моја вода тече кроз резервоар од 200 литара, кроз пумпу, у машину за прање веша и у славине, баш као у стану.
Да
Вода цури са дна посуде за прах приликом сипања воде.
Вода цури из посуде за прах
Здраво свима, зовем се Оља. Позвала сам механичара преко пријатеља да ми поправи Беко машину за прање судова; бубањ се није окретао. Механичар је погледао, извадио део мотора и онда је машина за прање судова заувек нестала. Сада не знам шта да радим? Имам још једну Индесит машину за прање судова. Можете ли ми рећи да ли се мотор може пребацити са једне на другу?
Контакти пумпе за одвод воде су изгорели, шта да радим???
Ако пумпа исправно ради, очистите контакте и поново је повежите.
Вода улази, али се центрифуга пребацује на 4Е, што значи да нема довољно воде. Шта да радим?
Можете ли ми рећи шта је висак или вешалица у машини за прање веша? Хвала унапред 🙂