Кодови грешака машине за прање веша Горење

Кодови грешака машине за прање веша ГорењеНажалост, кодови грешака машина за прање веша Горење нису стандардизовани. Постоје две групе модела машина за прање веша, свака са својим независним системом самодијагностике. Ово је незгодно, јер да би дешифровали код грешке приказан на својој машини за прање веша Горење, прво морају да знају којој групи модела припада, затим да пронађу кодове грешака за ту групу, и тек тада ће моћи да добију поуздане информације о конкретној грешци. Одлучили смо да поједноставимо овај задатак тако што смо све потребне информације саставили у једном чланку.

Сагоревање са контролним системом PG1-PG5

У овом одељку ћемо представити кодове грешака машине за прање веша Горење један по један, прво дајући кратко објашњење, а затим детаљно. Такође ћемо навести неке од узрока ових грешака.

Ф1. Овај код указује на прекинуто коло или кратки спој у електричном колу температурног сензора. То значи да је или прекинуто ожичење које напаја температурни сензор и повезује га са електронским модулом и грејним елементом или су контакти изгорели.

Обично се ова грешка појављује одмах након што се машина за прање веша напуни водом, непосредно пре прања.

Ф2. Контролни модул не прима сигнал за затварање врата. То значи да контролни модул машине за прање веша Горење не прима контролни сигнал од уређаја за закључавање врата, што доводи до тога да модул генерише грешку и заустави програм прања. У великој већини случајева, ово је узроковано неисправним уређајем за закључавање врата, али може постојати и прекид у струјном колу између уређаја за закључавање врата и контролног модула.

УБЛ није успео

Ф3. Потребни минимални ниво воде није напуњен након два покушаја. То значи да је машина за прање веша покушавала да напуни бубањ минималном количином воде четири минута и није успела. Затим је покушала поново, трајајући још четири минута, пре него што је контролни модул престао да покушава и вратио код Ф3. Најчешћи узроци су:

  • низак притисак воде (недостатак притиска);
  • проблеми са улазним вентилом (зачепљен, поломљен);
  • у много ређим случајевима - прекидач притиска.

Ф4. Ова грешка указује на квар у комуникацији између Холовог сензора и контролног модула ваше машине за прање веша Горење. У овом случају, или је сензор тахометра прегорео, његови контакти су изгорели или је дошло до прекида ожичења. Такође је могуће да постоји проблем са електронским модулом, који не може да препозна сигнал са Холовог сензора. Грешка се јавља три минута након што се изгуби сигнал са тахосензора. Након тога, машина зауставља циклус прања, пуни бубањ хладном водом, затим га испушта, а затим приказује код грешке F4. Код модела са инверторским моторима, слична грешка се јавља са инверторским мотором.

Ф5. Квар полупроводничког елемента (тријака) који контролише мотор. У овом случају, контролна плоча није у стању да регулише мотор због одговарајућег полупроводничког елемента. Ово може бити узроковано кратким спојем или прекомерним загревањем мотора. Иста грешка се јавља и код модела са инверторским мотором.

Ф6. Ова грешка се јавља ако се вода у резервоару загрева преспоро или се уопште не загрева. Када се грејни елемент активира, контролни модул користи температурни сензор да прати повећање температуре воде и упоређује га са подешеним вредностима програма. Ако се вредности разликују за више од 150Након завршетка циклуса прања, машина за прање веша приказује код грешке F6. Ова грешка је јединствена по томе што машина за прање веша увек завршава циклусе прања, испирања и центрифуге пре него што прикаже код грешке. Могући узроци:

  • сензор температуре је неисправан;
  • грејни елемент је изгорео;
  • Електронски модул је неисправан.

Проверавамо грејни елемент и сензор температуре на Горењеу

Ф7. Овај код се појављује ако машина за прање веша не може да испумпа отпадну воду и њен ниво не пада испод ознаке „минимум“. Ниво воде у бубњу се можда уопште неће смањити или ће се смањивати веома споро. За разлику од других брендова, Горење понавља процес испуштања воде; ако ово не успе, генерише се грешка Ф7. Грешку Ф7 може изазвати:

  • квар пумпе или озбиљна блокада;
  • зачепљен филтер за отпад;
  • квар напајања одводне пумпе;
  • прекидач притиска је неисправан;
  • Контролни модул је покварен.

Ф8. Ова грешка указује на мању брзину ротације бубња од програма центрифуге. Другим речима, ако модул детектује да се бубањ ротира брзином испод 100 обртаја у минути током циклуса центрифуге, приказаће се Ф8. У нормалним условима, машина не приказује такву грешку; може се открити само током сервисног теста. Зашто се јавља ова грешка? Мотор је изгорео, електронски модул је отказао, инвертор се покварио (за одређене моделе машина) или је погонски каиш олабавио.

Ф9. Ова грешка се јавља код машина за прање веша Горење опремљених системом Аква Стоп и указује на то да је вода ушла у посуду машине за прање веша. Ове машине имају посебну посуду опремљену сензором за детекцију цурења. Ако бубањ или црево машине Горење почну да цуре, вода ће неизбежно ући у посуду, сензор за детекцију цурења ће се активирати и машина за прање веша ће се зауставити.

Истовремено, систем Aqua Stop искључује грејни елемент и хитно испушта воду из резервоара машине.

Горење ВА 101, 121, 132, 162, 162П

Сада, хајде да наведемо и дешифрујемо дијагностичке кодове за машине за прање веша марке Gorenje WA 101, 121, 132, 162 и 162P. Имајте на уму да се кодови и њихова значења значајно разликују од горе описаног система, зато будите опрезни.

Ф1. Нећемо описивати овај код грешке, јер смо га већ обрадили у претходном одељку. Његово декодирање је потпуно исто.

Ф2. Машина за прање веша није успела да напуни бубањ минималном количином воде у року од 8 минута. Током овог времена, машина за прање веша Горење покушава два пута да напуни бубањ водом. Ако то не успе, појављује се код Ф2. Може постојати много могућих узрока овог проблема:

  • мрежа филтера постављена испред вентила за пуњење је зачепљена;
  • нема воде у водоводу;
  • притисак воде је пренизак;
  • вентил за пуњење не ради;
  • Прекидач притиска је ван употребе.

Проверавамо вентил за пуњење

Ф31. Нема комуникације између сензора тахометра и управљачког модула. Ако се веза између Холовог сензора и електронског модула прекине, систем одмах зауставља мотор. Модул покушава да поново покрене мотор два пута у року од 4 минута, а ако се комуникација не успостави, приказује се код Ф31. Ову грешку може изазвати неисправан Холов сензор, електричне везе са њим или сам управљачки модул.

Ф32. Електронски контролер мотора је неисправан. Неки модели машина за прање веша Горење опремљени су посебном електронском јединицом која регулише мотор. Ако прегори, доћи ће до ове грешке.

F4. Сензор температуре је открио неслагање између стварне температуре воде у бубњу и вредности подешене у програму. Ако грејни елемент не загреје воду у бубњу до потребне температуре у наведеном времену, на крају програма прања се приказује код F4. Дозвољена грешка је +/- 15°C.0C. Узроци: Грејни елемент или контролни модул.

Ф41. Сензор температуре је детектовао озбиљно прегревање воде у бубњу. У овом случају, грејни елемент загрева воду у бубњу до максималне температуре, чак и ако то није потребно програмом прања. Да би се спречило прегревање и оштећење грејног елемента, систем га хитно искључује и приказује се грешка Ф41. Узрок је највероватније полупроводнички елемент (релеј) у управљачком модулу.

Неки приписују овај код неисправном сензору температуре. Овај приступ је често погрешан, јер је у овом случају сензор температуре тај који детектује прегревање. Међутим, у веома ретким случајевима, сензор температуре је крив.

Ф43. Грејни елемент се пребрзо загрева. У овом случају, систем одмах зауставља програм прања и, последично, грејни елемент како би се спречио квар компоненти и могући пожар. До овога може доћи ако електронски модул активира грејни елемент када у резервоару има премало воде или је уопште нема. Узроци: неисправан прекидач притиска, цурење резервоара, покварен управљачки модул.

Ф5. Ова грешка се може јавити ако машина за прање веша Горење не успе у потпуности да испусти воду из бубња након два покушаја у року од четири минута. Након тога, корисник може притиснути дугме за покретање програма и машина ће покушати поново. Ако и овај покушај буде неуспешан, машина за прање веша ће се трајно замрзнути. Шта се могло догодити?

  1. Пумпа се покварила и зачепила.
  2. Напајање пумпе је прекинуто.
  3. Филтер за отпад, одводна цев или црево су јако зачепљени.
  4. Цев прекидача притиска је зачепљена или једноставно изгорела. Такође је могуће да су ожичење које напаја сензор нивоа воде или одговарајући контакти оштећени.
  5. У ретким случајевима, крив је електронски контролер.

Поправка пумпе машине за прање веша Горење

Ф61. Бубањ се преспоро окреће током центрифуге. Да би се разјаснио код грешке, важно је напоменути да пре него што модул прикаже код Ф61, мора да детектује одступање брзине бубња од најмање 100 о/мин. Ово захтева покретање сервисног теста. Ова грешка се неће појавити током нормалног рада машине за прање веша. Узроци: неисправан мотор, контролни модул или лабав погонски каиш.

Ф63. Електронска јединица која контролише мотор не може да комуницира са управљачким модулом. Код се појављује одмах након што дође до квара. Разлози: квар електронске јединице, њене електричне комуникације или управљачког модула.

Опције за решавање проблема

Обрадили смо кодове грешака, њихова значења и њихова тумачења. Сада, хајде да укратко размотримо како да решимо ове грешке. Ради лакшег сналажења, навешћемо компоненте и модуле Горење машина описане горе и објаснити како их поправити.

  1. Сензор температуре. Сензор температуре у машинама за прање веша марке Горење налази се директно у кућишту грејног елемента између његовог левог контакта и централног вијка. Да бисте га проверили, подесите мултиметар на мерење отпора, искључите жице и извршите мерења. Прегорели сензор се не може поправити и мора се заменити. Ожичење сензора температуре се проверава на исти начин.
  2. Уређај за закључавање кровног отвора. За разлику од термалног сензора, уређај за закључавање кровног отвора понекад се може поправити или једноставно заменити. О најбољем начину да то урадите можете прочитати у овом чланку. Брава на вратима машине за прање веша – Како заменити браву на вратима?прекидач притиска на машини за прање веша Горење
  3. Улазни вентил. Улазни вентил регулише проток воде у машину за прање веша. Ако дође до квара, машина се или не може напунити водом или, обрнуто, не може искључити воду. Улазном вентилу се може приступити скидањем горњег поклопца машине за прање веша, али прво је потребно очистити његов филтер. Филтер се налази на дну машине за прање веша, где се спаја улазно црево. Може се уклонити обичним клештима и испрати под текућом водом. Сам улазни вентил се може тестирати мултиметром.
  4. Сензор нивоа воде. Прекидач притиска на машини за прање веша марке Горење је такође лако доступан. Налази се на врху задњег зида машине, одмах испод горњег поклопца. Поправка прекидача притиска треба да почне чишћењем његових цеви, а затим можете проверити његов отпор мултиметром. Тек након тога се проверавају електричне комуникације које воде до овог дела.

Да не бисмо преоптеретили овај чланак информацијама, одлучили смо да прекинемо опис опција поправке различитих модула машине за прање веша Горење, посебно зато што смо то већ урадили раније у чланку. Поправка машине за прање веша Горење „уради сам“Садржи упутства за поправку свих релевантних компоненти, што значи да лако можете пронаћи како да поправите било коју системску грешку. Међутим, имајте на уму да је у неким случајевима најбоље поверити поправку стручњаку како бисте избегли даља оштећења вашег „кућног помоћника“. Срећно!

   

25 коментара читалаца

  1. Граватар Сања Сања:

    Сви индикатори трепћу и нема покретања, шта није у реду са тим, молим вас реците ми.

    • Граватар Петја Петја:

      Проверите да ли су врата добро закључана. Ако јесу, могуће је да постоји проблем са доводом воде или исправним циклусом прања.

    • Граватар Виктор Виктор:

      Дечја блокада. Притисните и држите два дугмета са кључем.

  2. Граватар Владимир Владимир:

    Имам исти проблем.

  3. Граватар Ина Ина:

    Претходни програм прања остаје и неће се пребацити ни на један други. Такође се неће укључити. Како да га ресетујем?

  4. Граватар Татјана Татјана:

    Јавља грешку 3, шта је то?

  5. Граватар Јулија Јулија:

    Жица за грудњак је заглављена у бубњу и јако трља током центрифуге. Како да је извадим?

  6. Gravatar Anonymous Анонимно:

    Шта је Е3 код?

  7. Граватар Хоуп Нада:

    Е3 и чује се звучни сигнал. Шта је то?

  8. Граватар Наталија Наталија:

    Моја „Горјуша“ има 13 година и још увек нисам нашао пристојну замену. Два пута сам заменио четке мотора, а вратило је грешку F4, и једном грејач. Такође сам добио грешку F6, а грејач је истовремено отказао. Покренуо сам програме док се није искључио осигурач, а онда је плоча изгорела — то је била потпуно моја кривица! Само сам требао да заменим грејач на време! Али имао сам среће са мајсторима; још увек ради! После још 13 година активне употребе, једна од шарки на вратима је почела да се увија — мајстор је рекао да је неко „сео на њу“ — можда су случајно додирнули врата јер „проветравам“ бубањ преко ноћи. Пумпа се такође угасила први пут за 13 година. Машина није пријављивала никакве грешке, али је вода цурила из веша на крају циклуса прања. Када сам последњи пут мењао четке мотора, механичар је рекао да је нешто на мотору јако истрошено због погрешне претходне замене четкица и да мотор неће бити погодан за следећу поправку. Желим само Горење! Можете ли ми, молим вас, саветовати који је бољи, онај са инвертерским или конвенционалним мотором? Перем машину 3 до 7 пута дневно.

  9. Граватар Вања Вања:

    Назив SE се појављује на машини за прање веша

  10. Граватар Павел Павле:

    Екран приказује Ф током окретања, не знам шта да радим…

  11. Граватар Стела Стела:

    Код на табли је E!0. Шта се десило?

  12. Граватар Иван Иван:

    На панелу „9“. Шта се десило?

  13. Граватар Бел Бел:

    Најгоре пале аутомобиле. Не препоручујем их никоме.

  14. Граватар Александар Александар:

    Грешка е22, шта да радим?

  15. Граватар Бенџамин Бенџамин:

    Два звучна сигнала при покретању, а затим се искључује. Шта је ово, молим вас реците ми?

  16. Граватар Сергеј Сергеј:

    Имао сам сличан проблем. Грешка 09. Механичар је пријавио неисправан контролни модул. Након што сам га заменио половним, радио је годину и три месеца, а онда се поново појавила грешка 09. Ништа не ради!

  17. Граватар Сергеј Сергеј:

    Имао сам сличан проблем. Грешка 09. Механичар је пријавио неисправан контролни модул. Након што сам га заменио половним, радио је годину и три месеца, а онда се поново појавила грешка 09. Ништа не ради!

  18. Граватар Низандеја Низандеја:

    Грешка Е30. Шта то значи и како могу да је поправим? Само почиње да испушта чисту воду, иако је загрева.

  19. Граватар Олга Олга:

    Грешка Е5: Машина се зауставља и почиње да испушта воду. Шта да радим?

  20. Граватар Јевгениј Јевгениј:

    Шта да радим ако добијем код грешке Ф13? Вертикална машина за прање судова Gorenje WT62113.

  21. Граватар Васј Васј:

    Шта значи грешка Е07?

  22. Граватар Марија Марија:

    Приликом избора програма „Сушење“ појављује се грешка Ф 16. Шта да радим?

  23. Граватар Наталија Наталија:

    Здраво, на одређеном програму, усред циклуса, машина се зауставља и приказује грешку е09, и након тога се не покреће, само када је машина искључена из струје и када се пребаци на други режим прања.

Додај коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша