Уради сам брусилица из машине за прање веша

Ваша машина за прање веша је покварена и не може се поправити. Шта можете да урадите са њом? То је разумно питање: ако је не можете продати за делове и не желите да је баците, можете покушати да направите нешто корисно од њених делова. У овом чланку ћемо вам показати како да направите домаћу шмирглу од мотора машине за прање веша.

Структура брусног точка и његова намена

Емери је корисна ствар коју треба имати у кући. Веома су погодни за оштрење металних ножева, маказа, бушилица, лопатки и других алата. Можете купити сличан уређај у продавницама; постоји широк избор. Међутим, цена вас може обесхрабрити од куповине. Стога можете покушати да направите сопствени шмиргл папир од старог мотора машине за прање веша.

Да бисте обавили ову врсту посла, потребно је да добро разумете како је брусна брусилица конструисана и од којих делова се састоји. Најједноставнија брусна брусилица има:

• мотор;
• чаура;
• прирубница;
• уређај за покретање;
• брусни точак;
• заштитни поклопац;
• електрични кабл и утикач;
• подршка.

Од свих наведених делова, мораћете да купите висококвалитетни брусилицу. Сви остали делови се могу направити ручно, као што ћемо касније размотрити.

Извртање прирубнице

Да бисте поставили абразивни точак на чауру мотора машине за прање веша, биће вам потребна прирубница, јер пречник вратила обично није исти као пречник камена. Ако нема фабричке прирубнице одговарајућег пречника, онда је правимо сами. Узмите комад металне цеви пречника који ће се лако и сигурно притиснути на осовину мотора; обично је погодна цев пречника 32 мм. Челична цев не би требало да буде дужа од 150-200 мм; то ће бити довољно да се на њу причврсти брусни точак.

Дакле, на једном крају цеви, помоћу славине, правимо навој приближно двоструко већи од пречника круга. Након тога, други крај цеви мора се темељно загрејати, на пример помоћу горионика, а затим уметнути на вратило. Домаћа прирубница се може осигурати заваривањем, ако је могуће, или бушењем вијка кроз прирубницу и вратило.

Важно! Навоји на прирубници морају бити супротни од смера ротације вратила мотора машине за прање веша како би се спречило клизање брусног диска. Ако су навоји погрешно исечени, ротација вратила асинхроног мотора мораће се окренути уназад.

Прелазни део са мотора на брусну точак је спреман. Сада на навој заврћемо навртку, а затим подлошку. Након подлошке, причвршћујемо брусни точак, осигуравајући га подлошком и навртком. Чврсто затегните навртке; за додатну сигурност, можете додати још једну контранавртку на крају.

Повезивање мотора

За „уради сам“ брусни папир, мајстор препоручује употребу мотора из совјетских машина за прање веша попут Волге, Оке или Вјатке. То је зато што су њихови мотори снажни. Генерално, довољан је мотор снаге око 200 W и брзине од 1000-1500 обртаја у минути, мада се за прављење домаћег брусног папира може користити и мотор од 400 W са брзином од 3000 обртаја у минути. Међутим, пешчар мора бити веома издржљив, иначе ће се распасти при таквим брзинама.

Веома важан корак у изради брусне плоче је повезивање мотора са напајањем. За то ће бити потребни електрични кабл и утикач. Повезивање мотора из аутоматске машине за прање веша и мотора из совјетске машине за прање веша је мало другачије. Код шестожилног мотора аутоматске машине за прање веша, потребне су само две жице, које иду до четкица мотора и две жице са статора. Преостале две жице су жице тахометра.

Да бисте пронашли ове жице, користите мултиметар. Мерењем отпора жица, проналазимо жице тахометра; њихов отпор је око 70 ома и остављамо их са стране. Одређујемо отпор преосталих жица у паровима. Сада повежите једну жицу статора са жицом четке, изолујући спој изолир траком. Преостале две жице повежите са електричним каблом са утикачем на крају.

Важно! Овом мотору није потребан кондензатор; почеће да се окреће одмах након што се укључи у утичницу.

Да бисте повезали мотор из совјетске машине за прање веша, потребно је да утврдите које од четири жице раде, а које се покрећу:

1. Узимамо мултиметар и примењујемо сонду на једну жицу, а наизменично примењујемо другу сонду до преосталих жица, чим се пронађе пар, померамо жице у страну.
2. Затим меримо отпор другог пара жица.
3. Бирамо радни намотај, у овом случају, то је пар жица чији се отпор испоставио нижим.
4. Сада повежите жице радног намотаја директно на електрични кабл помоћу утикача. Можете оставити овако, али онда да бисте покренули мотор, мораћете ручно да окрећете брусилицу и она ће почети да се окреће. Дугме на вратима може се користити као окидач. Како га сами повезати са колом? Потребно је да повежете једну жицу са дугмета са радним намотајем преко терминала, а другу са почетним намотајем. Дијаграм десно приказује како повезати домаћу брусилицу са мотора преко дугмета, где је SB дугме, OB радни намотај, а PO почетни намотај.

Напомена: Не користите кондензатор као стартни уређај, јер ће изгорети намотај.

Када сами радите са електричном опремом, будите опрезни. Ако нисте сигурни у своје способности, консултујте се са неким ко је вешт са мултиметром и разуме како правилно повезати домаћу брусилицу на напајање. Такође можете пронаћи видео упутства о повезивању мотора на мрежи или погледати овај видео.

Ми вршимо инсталацију

Последњи корак у изради брусног папира је његово причвршћивање на равну површину, као што је радни сто или сто за обраду дрвета. Такође можете заврнути брусни папир на стару, чврсту столицу. Кућиште мотора од машине за прање веша има рупе за монтажу. Пре него што га заврнете на сто или столицу, поставите метални лим испод и причврстите га.

Ради безбедности, можете причврстити метални лук преко брусног диска како бисте га заштитили од летећих честица током рада. Поред тога, Обавезно је носити заштитне наочаре при раду са брусним папиром.

Дакле, прављење брусног папира од мотора машине за прање веша је једноставно. Само будите стрпљиви, пажљиво прочитајте упутства и погледајте видео. Поред брусног папира, можете направити домаћи ветрогенератор, мешалицу за цемент и друге корисне кућне предмете од мотора и других делова машине за прање веша. Овај чланак објашњава како. Шта направити од старе машине за прање веша.

   

1 коментар читаоца

1. 9. фебруара 2017. у 17:40

   Всилиј:

   Што се тиче овог Кулибиновог чланка, саветујем да користите навојну матрицу од 3/4 инча и водоводне навртке ове величине уместо славине.

   Одговор