Машина за прање веша Горење не ради

Зашто би машина за прање веша марке Горење могла да престане да ради? Постоји много могућих узрока. Ако их све саберете заједно, добићете листу од сто до двеста могућих узрока. Да бисте идентификовали проблем, потребно је да дијагностикујете машину за прање веша.

Шта да радим ако моја машина за прање веша марке Горење не ради? Како се проблеми манифестују? Који су најчешћи кварови код машина овог словеначког бренда?

Типичне кварове и њихове манифестације

Зашто се моја машина за прање веша поквари и престане да пере? Узрок може бити кршење правила рада, пренапони напона у електричној мрежи, природно хабање делова или производни дефект. Можете сузити опсег кварова знајући како се ваша машина за прање веша понаша током сваког од њих. Стога, прво што треба да урадите јесте да процените понашање вашег „кућног помоћника“.

Веома је важно проценити „понашање“ машине за прање веша – то ће помоћи да се сузи опсег могућих кварова.

Ако се машина за прање веша укључује, али не можете да покренете ниједан програм, у чему би могао бити проблем? Проверите:

• улазни вентил;
• уређај за закључавање отвора;
• мотор;
• електронски модул;
• запорни вентил на улазу у машину за прање веша.

Прво проверите да ли је вентил за довод воде отворен. Машина једноставно не може да се напуни водом, због чега неће почети са прањем. Решење је да окренете вентил за затварање у исправан положај.

Други проблеми су озбиљнији и често захтевају поправку. Међутим, већина њих се може решити самостално, без помоћи техничара. Хајде да схватимо шта да радимо у свакој ситуацији.

Вентил често „пати“

Један од типичних проблема са машинама за прање веша марке Горење је неисправан вентил за довод воде. Ово се може манифестовати на различите начине. У почетку, детерџент се не испире потпуно из фиоке, и машини је потребно дуже него обично да се напуни. Касније, циклус се можда уопште неће покренути, и машина за прање веша престане да ради.

Пре него што започнете дијагностику, обавезно искључите машину за прање веша из струје и затворите довод воде. Затим, обиђите машину и искључите доводно црево са задње стране машине. Након тога, скините горњи поклопац.

Поправка усисног колектора је непрактична. Боље је купити и инсталирати сличан део. Електромагнетни вентил је јефтин. Компоненте су одабране за одређени модел машине за прање веша Горење.

Како се врши замена? Једноставно искључите ожичење и црева са неисправног елемента, извуците га из кућишта и причврстите нови вентил на место. Поново повежите контакте и црева као и пре. Након тога, можете покренути пробно прање.

Проблем је у брави

Још један чест проблем који спречава машину за прање веша марке Горење да покрене циклус прања је брава на вратима. Да бисте дијагностиковали браву на вратима, мораћете да отворите врата. Понекад се врата закључају у затвореном положају. Први корак је отварање врата.

Ако су врата машине за прање веша закључана у затвореном положају, потребно је:

• искључите машину из струје;
• уклоните горњи панел кућишта;
• нагните машину за прање веша уназад тако да се резервоар одмакне од предњег зида кућишта;
• провуците руку кроз насталу рупу и дођите до браве;
• осетите „језичак“ браве и померите га у страну.

Након тога, врата ће се отворити. Затим можете почети са заменом браве. Ево како:

• уклоните спољну стезаљку која држи манжетну отвора (да бисте то урадили, потребно је да олабавите причвршћивање металног обода);
• угурајте заптивну гуму унутар бубња;
• уклоните ожичење из блокатора (боље је да пре тога фотографишете дијаграм повезивања);
• одврните два вијка који држе браву врата;
• уклоните уређај за закључавање из кућишта машине за прање веша.

Следећи корак је дијагностиковање система закључавања врата. Потребно је испитати шему ожичења браве. Ако упутство за машину за прање веша Горење не пружа ове информације, мораћете да претражите интернет.

Шта тачно треба да разумете? Локацију UBL контаката. Важно је знати где се налазе фазна, неутрална и заједничка терминала. Без разумевања шеме ожичења, немогуће је правилно дијагностиковати UBL.

Затим се UBL тестира мултиметром. Ево поступка:

• пребаците уређај у режим мерења отпора;
• Поставите једну сонду мултиметра на неутрални контакт уређаја, а другу на фазни;
• процените очитавања на екрану тестера - требало би да постоји троцифрени број;
• Поставите сонде на неутралне и заједничке контакте браве;
• Погледајте очитавања која мултиметар даје (ако је 0 или 1, UBL је неисправан).

Замена се врши обрнутим редоследом. Прво, купите нови уређај за закључавање врата за ваш специфични модел машине за прање веша марке Gorenje. Затим, причврстите браву на место и повежите ожичење са њом.

Затим исправите заптивку бубња и поново поставите стезаљку која је држи на месту. Затим, покрените пробно прање. Ако се врата закључају, машина ће почети са радом.

Проблем је у електромотору

Још један разлог зашто машина за прање веша марке Горење не може да почне да пере је покварен мотор. Мотори за машине за прање веша Горење веома поуздани и изузетно ретко се кваре. Ако дође до квара, највероватније су то само истрошене електричне четке.

Трошење четкица мотора је неизбежно. Временом се графитне шипке троше и потребно их је заменити. То се обично дешава након 3-5 година употребе. Посао је једноставан и може се обавити самостално, без позивања техничара.

Како се понаша машина за прање веша када мотор откаже? Главни симптом је немогућност машине да окреће бубањ. Такође, необични звуци на почетку циклуса и мирис паљевине требало би да буду разлог за забринутост.

Како доћи до мотора машине за прање веша Горење:

• Поставите машину за прање веша тако да имате слободан приступ задњем делу кућишта;
• уклоните горњи поклопац кућишта;
• уклоните задњу сервисну плочу машине за прање веша одвртањем свих завртња који је причвршћују;
• уклоните погонски каиш;
• одврните вијке који причвршћују мотор;
• одспојите све жице са мотора;
• извадите електромотор из држача повлачењем према себи, а затим га извуците из машине;
• Проверите четке мотора; ако су истрошене, замените их.

Четкице мотора машине за прање веша се увек мењају у пару.

Ако су четке неоштећене, намотај мотора је можда покварен. Ово је изузетно ретко код машина за прање веша марке Горење, али не треба потпуно искључити ту могућност. Мотор се тестира мултиметром.

Ако намотај прегори, мораће се заменити цео мотор. Нови мотор се инсталира на исти начин. Прво се причвршћује вијцима, а затим се повезују ожичења. Затим се замењује погонски каиш и кућиште машине за прање веша се поново склапа.

Ако се ваша машина за прање веша марке Горење не укључује или вам не дозвољава да изаберете програм, потребно је да дијагностикујете контролни модул. Електронска контролна јединица прати све компоненте машине. Ако је штампана плоча оштећена, машина за прање веша неће моћи да покрене циклус. Ако се појави овај проблем, најбоље је да контактирате сервисни центар.

   

Коментари читалаца