Машина за прање веша Електролукс се не укључује

Електролукс уређаји су обично високог квалитета, било да је у питању машина за прање веша, електрични шпорет или фрижидер. Али чак ни ови уређаји нису имуни на кварове, и то је нормално.

У овом чланку ћемо погледати практичну ситуацију у којој се машина за прање веша Electrolux не укључује и, последично, не покреће. Разговараћемо о томе шта треба учинити у овој ситуацији, како открити и решити проблем и како га поправити.

Могући узроци неуспеха

Шта треба да урадите ако се ваша машина за прање веша Electrolux не укључује? Не показује знаке рада, лампице се не пале, контролна табла се не активира и машина не производи никакве звукове? Пре свега, немојте паничити и журити да позовете мајстора. Прикупите све информације о симптомима и утврдите могуће узроке. Дакле, шта би могло бити погрешно са вашом машином за прање веша Electrolux? Зашто се не укључује?

• Кабл за напајање је прекинут или је кондензатор који филтрира електричне сметње изгорео.
• Негде у телу је прекинута жица за напајање која води до контролне табле или командног уређаја.
• Сам командни уређај или дугме за покретање је ван употребе.
• Контролни модул је покварен.

Обратите пажњу на симптоме неисправне машине за прање веша марке Electrolux; сваки мали детаљ ће вам помоћи да сузите проблем. Посебно, ако машина за прање веша марке Electrolux не показује никакве знаке рада и изгледа као да нема струје, можете искључити проблем са управљачком јединицом. Обавезно проверите утичницу која напаја машину; могуће је да проблем уопште није у машини, већ у електричним прикључцима.

Будите опрезни када радите са електричном енергијом; прво искључите напајање комуналних услуга, па тек онда започните поправке.

Кабл за напајање или кондензатор?

Ако је ваша машина за прање веша Electrolux потпуно мртва и не укључује се, покушајте прво да проверите кабл за напајање и филтер за сметње (кондензатор). Прво пажљиво прегледајте кабл за напајање и утикач да ли има оштећења или спаљених делова. Ако их има, проблем је највероватније у каблу и потребно га је заменити. Неисправна жица се можда неће визуелно открити (то је обично случај), па је потребно проверити је мултиметром, а истовремено проверити и кондензатор. Шта треба учинити?

1. Припремите машину за прање веша за поправку тако што ћете је искључити из свих комуналних услуга.
2. Одврните горњи поклопац и уклоните га.
3. На крају кабла за напајање, где улази у тело машине за прање веша, наћи ћете малу полупроводничку компоненту; то је филтер за сметње.
4. Одврните филтер за сметње заједно са каблом за напајање и извуците оба елемента.
5. Искључите филтер за сметње из кабла за напајање машине за прање веша Electrolux.
6. Подесите мултиметар на континуитет и поставите једну сонду на виљушку, а другу на једну од жица. Проверите све жице у жици једну по једну; ако звоне, онда је мрежни кабл неоштећен и проблем није у њему.
7. Затим, постављамо сонде мултиметра на контакте кондензатора и проверавамо да ли има квара. Звучни сигнал звони — нема квара.
8. Након овога, подесите уређај да провери отпор. Подесите вредност отпора на најнижу вредност. Причврстите сонде на контакте кондензатора машине за прање веша Electrolux. Ако дисплеј приказује значајну вредност и она се постепено повећава, све је у реду. Ако дисплеј приказује 1 или 0, кондензатор је потребно заменити.

Не би требало да мерите отпор кабла за напајање повезаног са FPS-ом; подаци које добијете биће нетачни и нећете знати шта даље да радите.

Прекинута жица у кућишту

Проверили смо утичницу, тестирали кондензатор и кабл за напајање — све ради. Па зашто се машина за прање веша Electrolux не укључује? Шта би требало следеће да проверимо? Па, пошто нисмо могли одмах да пронађемо узрок проблема, хајде да дубље заронимо у машину за прање веша и проверимо каблове за напајање унутра.

Прилично импресиван сноп жица иде од кондензатора за напајање, напајајући све компоненте машине за прање веша Electrolux. Идеално би било да тестирамо сваку жицу да бисмо утврдили проблем, али то би одузело много времена, па ћемо почети са нечим другим.Мораћете да проверите сваки утикач и сваку жичану везу да ли има прекида, а такође и да ли су жице оштећене. Можда је једна од жица превише стегнута или истрошена.

Ако визуелно не можете ништа да пронађете, узмите сноп жица за напајање и почните да их звоните једну по једну. Ако пронађете оштећену жицу, замените је. Након тога, машина за прање веша Electrolux би требало да се укључи.

Контролна јединица је неисправна

Ако се ваша машина за прање веша Electrolux и даље не укључује упркос нашим најбољим напорима да је сами поправимо, вероватно је да је једна од њених најважнијих компоненти – контролни модул – отказала. Квар контролне плоче може настати због значајног пренапона или неповољних спољних утицаја. Такође се не може искључити ни производни дефект.

Да ли је могуће самостално поправити контролну плочу?То је тешко питање, вероватније „не“ него „да“. Чињеница је да откривање који је полупроводнички елемент у микрочипу отказао захтева одређене вештине електронике. Шта ако немате те вештине? Позивање техничара биће јефтиније него не радити ништа. На крају крајева, поправка коју је сам направио може довести до фаталног оштећења микрокола, а замена би била веома скупа.

Ако користите старији уређај, дугме за укључивање/искључивање машине за прање веша Electrolux може бити узрок зашто се машина не укључује. Да бисте то проверили, потребно је да:

• уклоните горњи поклопац са машине;
• одврните предњу плочу;
• одвојите затвараче и уклоните контролну таблу;
• притисните дугме помоћу мултиметра.

Ако је дугме неисправно, пажљиво га уклоните, а затим купите и инсталирајте ново. Након тога, ваша машина за прање веша Electrolux ће поново радити беспрекорно.

У закључку, ако се ваша машина за прање веша Electrolux не укључује или не показује знаке рада, она или један од њених модула има проблема са напајањем. Важно је сузити круг могућих узрока и почети са решавањем проблема. Срећно!

   

1 коментар читаоца

1. 24. децембра 2019. у 18:24

   Евгенија:

   Купили смо машину за прање веша марке Electrolux са горњим пуњењем од 6 кг. Од самог почетка, брава бубња се закључавала, што је чинило окретање приликом вађења веша веома незгодним. Мање од шест месеци касније, извадио сам веш после једног циклуса прања, али нисам могао да покренем следећи. Дугме за паузу/стоп је светлело, али није било друге реакције. Излаз је радио, било је воде, а црево је било у реду. Драги техничари, можете ли ми рећи шта није у реду?

   Одговор