Кварови машине за прање веша Горење са бубњем

Кварови машине за прање веша Горење са бубњем Линија машина за прање веша Горење укључује моделе са резервоаром за воду. Због ове карактеристике дизајна, машине могу да раде без текуће воде. Листа потенцијалних проблема са овим машинама за прање веша је иста као и код стандардних аутоматских машина, али постоје и неки специфични проблеми.

Који су могући кварови машине за прање веша Горење са бубњем? Које компоненте се најчешће ломе? Када можете сами поправити машину за прање веша, а када је најбоље позвати техничара? Хајде да истражимо нијансе.

Проблеми специфични само за машине са резервоаром

У ствари, практично нема других брендова који нуде моделе са резервоаром за воду као што је то случај са Горење линијом. Ове машине су дизајниране тако да се ни на који начин не разликују од конвенционалних аутоматских машина, осим додатног резервоара за воду. Ове машине за прање веша могу да раде независно од текуће воде.

Посебан резервоар причвршћен за тело машине за прање веша практично не ствара проблеме. Међутим, корисници ће морати додатно да прате вентил резервоара. Овај елемент се често зачепљује прљавштином и нечистоћама које се налазе у води.

Ако је вентил резервоара зачепљен, машина за прање веша Горење неће моћи да се напуни водом и приказаће грешку Ф01.

Како се ово може избећи? Важно је напунити резервоар машине чистом, по могућству одстојећом водом. Ово ће осигурати да филтер правилно обавља свој посао и спречити зачепљење вентила. Улазни елемент је прилично скуп, па је најбоље спречити његово зачепљење. Како инсталирати машину за прање веша са резервоаром за воду

Још један веома редак, али могућ проблем је оштећење резервоара за воду. Резервоар је направљен од пластике и стога је склон деформацијама. Понекад резервоар пукне сам од себе, у другим случајевима га оштете корисници.

Ако је пукотина мала, може се залемити. Ако је оштећење озбиљно, резервоар ће морати да се замени. Друга опција је да се машина за прање веша поново састави и директно повеже на водовод.

Типични кварови машина за прање веша Горење

Аутоматске машине за прање веша марке Горење су популарне међу купцима. Произвођач нуди јединствену опрему. Машине које се не ослањају на текућу воду су прави налаз. Све машине за прање веша марке Горење такође се одликују високим квалитетом израде, поузданошћу и напредним софтвером.

Колико год да су машине за прање веша марке Горење поуздане, оне имају своје слабости. Листа кварова је кратка и већина се може решити самостално, без помоћи техничара. Према информацијама које су дали сервисни центри, типични кварови укључују: Ове машине имају резервоар за воду.

квар одводне пумпе;
квар грејног елемента;
оштећење контролне плоче;
неправилан рад прекидача притиска;
поломљена ручка врата отвора.

Пумпа за одвод воде је најчешћи проблем са аутоматским машинама за прање веша марке Горење. Скоро четвртина позива за поправку узрокована је кваром пумпе. Машина за прање веша једноставно престаје да пумпа воду у одвод.

Други на листи је грејни елемент. Ово је слаба тачка сваке машине за прање веша. Вода је у већини региона тврда, па се грејни елемент прекрива каменцем, његова топлотна снага је смањена и он прегорева. Замена грејног елемента је једноставна; посао не траје дуже од пола сата.

Сензори нивоа воде ретко отказују, али су такви кварови пријављени од стране стручњака. Поправка је једноставна, а замена прекидача притиска може се обавити код куће. Инсталирање нове кваке на вратима је такође веома једноставно; само треба да пронађете прави део.

Најгори могући сценарио је када контролни модул откаже. Самостална поправка без знања и искуства биће тешка. Плоча је скупа компонента и да бисте избегли погоршање ситуације, најбоље је да одмах контактирате сервисни центар.

Проблем са одводном пумпом

Пумпе у машинама за прање веша марке Горење су најрањивији део. То је због дизајна дела. Покретни делови пумпе налазе се близу један другом, а накупљање каменца доводи до њиховог зачепљења и бржег хабања.

Оригиналне Горење пумпе за одвод воде су веома осетљиве на нечистоће тешких метала у води из славине.

Квар пумпе се може спречити. Да бисте то урадили, пратите тврдоћу воде која улази у машину за прање веша и користите посебне омекшиваче. Ако је пумпа покварена, можете је сами заменити, без помоћи стручњака. Ево како: Уклањамо пумпу кроз дно

искључите машину за прање веша Горење;
искључите уређај из канализације;
извадите посуду са прахом, испустите преосталу воду из ње и вратите кивету назад;
преместите машину за прање веша на место где ће бити погодно радити са њом (потребно вам је 2-3 квадратна метра слободног простора);
положите машину на бок, јер ћете морати да досегнете пумпу кроз дно машине за прање веша;
одврните неколико вијака који држе лежиште;
Пронађите пумпу – налази се близу одводне цеви.

Сада треба да тестирате пумпу мултиметром. Искључите утикач и жице из пумпе и измерите отпор који производи компонента. Нормално, требало би да буде 160-200 ома. Ако екран тестера приказује нижу вредност, пумпа је неисправна.

Одводна пумпа ће морати да се замени. За поправку машине за прање веша Горење Препоручује се куповина оригиналних, висококвалитетних компоненти. Не би требало да штедите новац и купујете јефтине аналоге. Хајде да раставимо и очистимо пумпу

Уклањање неисправне пумпе је једноставно — само одврните неколико причвршћивача који је држе на месту. Затим, инсталирајте нову пумпу и причврстите је вијцима. Након тога, повежите утикач и жице.

Сада можете вратити дно машине за прање веша и поставити је усправно. Обавезно покрените пробни циклус без веша у бубњу. Посматрајте како ваш „кућни помоћник“ ради. Ако се вода пумпа у одвод, поправка је завршена.

Ову врсту квара је лако сами поправити. Кључно је пронаћи праву резервну пумпу за одвод воде. Ако је ваша машина за прање веша Горење нова и још увек под гаранцијом, не покушавајте ни да отворите кућиште. Одмах контактирајте сервисни центар.

Грејни елементи изгоревају

Овај проблем је чест код аутоматских машина за прање веша свих марки. Није чак ни сама машина за прање веша крива, већ квалитет воде. Зашто грејни елементи често отказују?

Вода садржи нечистоће. Оне се таложе као каменац на грејном елементу, што нарушава његов пренос топлоте. Као резултат тога, грејни елемент прегорева.
Колебања напона у мрежи.
„Суров“ услов рада машине за прање веша. На пример, када корисници користе 2-3 режима високе температуре заредом, а да грејни елемент не буде охлађен.

Ако ваша машина за прање веша престане да загрева воду, немојте игнорисати проблем. Биће вам потребан мултиметар да бисте дијагностиковали грејни елемент. Ево како да поступите:

искључите машину за прање веша;
искључите машину из канализације;
одмакните машину за прање веша од зида или је извадите из ормарића/нише (потребан вам је слободан приступ задњој страни кућишта);
одврните неколико вијака који причвршћују поклопац сервисног отвора;
уклоните погонски каиш са ременице;
пронађите грејач – налази се испод резервоара машине за прање веша;
Фотографишите дијаграм ожичења грејача (ово ће вам помоћи да избегнете грешке током поновне монтаже);
ресетујте ожичење напајања грејног елемента;
Користите мултиметар да проверите отпор цевастог грејача.

Тестер мора бити подешен на режим омметра и подешен на минималну вредност отпора. Сонде мултиметра се постављају преко два крајња контакта грејача. Функционишући грејни елемент ће очитавати између 10 и 30 ома. Ако дисплеј приказује „0“ или „1“, грејни елемент је потребно заменити.

Ако грејни елемент исправно ради, проверите сензор температуре и ожичење у колу грејног елемента и термистора.

Прегорели грејни елемент се не може поправити. Грејни елемент мора бити замењен. Ево како:

одврните навртку за причвршћивање грејног елемента;
Користите клешта да гурнете централни вијак ка унутра (важно је поступати пажљиво како не бисте поломили механизам);
зграбите грејач и љуљајући га покретима извуците из утичнице (ако не можете да уклоните грејни елемент, третирајте део мазивом WD-40 и покушајте поново);
очистите седиште грејног елемента од остатака, прљавштине и каменца (не бојте се да завучете руку у рупу, тамо можете пронаћи много „занимљивих ствари“);
уметните нови грејач у жлеб;
причврстите грејни елемент помоћу навртке за причвршћивање (затеже се ручно, али не превише чврсто да се не би скинули навоји);
вратите жице за напајање на место;
Навуците погонски каиш на ременицу и вратите поклопац сервисног отвора.

Сада је само преостало да прикључите машину за прање веша марке Горење на струју и покренете пробно прање. Изаберите циклус који загрева воду на најмање 60 степени Целзијуса. После 15-20 минута, додирните стакло врата – требало би да буде топло на додир.

Контролна табла

Још један проблем са којим се суочавају власници машина за прање веша марке Горење је оштећење главног модула. Обично контролна плоча почиње да ради погрешно након наглих скокова напона у мрежи. Да бисте то спречили, боље је повезати машину за прање веша преко стабилизатора.

Само искусан стручњак може професионално тестирати контролни модул и утврдити да ли је потребна замена или су довољне поправке.

Шта можете сами да урадите? Приступите плочи и извршите визуелни преглед. Понекад је довољан један поглед да се идентификује извор проблема. Модул може имати изгореле или оксидиране контакте или испупчена подручја. изгорела контролна плоча

Такође можете тестирати све полупроводнике на плочи код куће помоћу мултиметра. Ово је веома мукотрпан задатак. Потребно је не само да разумете шему кола контролне јединице, већ и да знате отпор који сваки елемент треба да произведе.

Стога је у таквој ситуацији најбоље одмах контактирати сервисни центар. Стручњаци ће спровести компјутерски тест контролног модула. Тек након темељне дијагнозе може се донети закључак о изводљивости поправке плоче. У неким случајевима, поновно лемљење трака, инсталирање нових полупроводника или чишћење контаката ће помоћи. Понекад ће бити потребна потпуна замена контролног модула.

Прекидач притиска се поквари

Све модерне машине за прање веша марке Горење опремљене су системом за самодијагностику. Овај интелигентни систем, ако открије квар, одмах ће упозорити корисника. Грешка Ф3 или Ф43, приказан на SMA дисплеју Горење, ће вам рећи о квару сензора нивоа воде.

Могуће је открити неисправан прекидач притиска чак и без помоћи система за самодијагностику. Први „симптом“ је недостатак воде у бубњу након покретања циклуса. Машина такође може из неког разлога активирати грејач, иако је резервоар празан.

Неисправан прекидач притиска ће такође бити назначен континуираним пуњењем резервоара водом. Машина ће напунити, а затим одмах испустити течност у одвод. Понекад корисници примете да одећа остане мокра након прања и центрифугирања – то такође може бити квар сензора нивоа воде. Прекидач притиска налазимо испод поклопца кућишта

Сензор мери количину воде у бубњу. У случају квара, прекидач притиска почиње да преноси погрешне информације „мозгу“. На пример, он јавља да је бубањ пун када је заправо празан. Наравно, у овом случају, модул неће затражити од машине за прање веша да се напуни.

Да бисте проверили прекидач притиска:

искључите напајање машине за прање веша и искључите је из канализационог система;
Одврните завртње који држе горњу плочу кућишта машине за прање веша и уклоните поклопац;
пронађите сензор нивоа воде;
припремите цев чији ће пречник одговарати фитингу прекидача притиска;
одвојите црево за притисак од сензора и повежите припремљену цев на ово место;
Лагано дуните у цев; ако чујете тихе кликове, прекидач притиска је у реду.

Одмах проверите релеј сензора нивоа и кућиште. Обавезно очистите црево за притисак; прашина се често тамо накупља, што може проузроковати квар прекидача притиска. Добра је идеја проверити део мултиметром.

Отпор се мери стандардном методом. Сонде мултиметра се постављају преко контаката релеја прекидача притиска. Вредност на екрану тестера би тада требало да се промени. Ако остане иста, сензор нивоа ће морати да се замени.

Уклањање неисправног прекидача притиска је једноставно. Искључите жице за напајање и одврните завртње за монтажу. Инсталирајте нови сензор нивоа, повезујући жице и црево за притисак са њим. Након тога, можете поново саставити кућиште и извршити пробно прање.