Како ставити стезаљку на гумену траку машине за прање веша
Цурење воде из бубња машине за прање веша је и небезбедно и проблематично. Али самостална замена гумене заптивке на вратима и неспретни покушај поновног причвршћивања стезаљке на заптивку често доводи управо до ове ситуације. Да бисте избегли цурење и друге повезане проблеме, немојте деловати ненамерно. Боље је да унапред разумете замршености ове врсте посла. О њима ћемо детаљно говорити у наставку.
Инсталирање унутрашње стезаљке
Ако имате проблема са постављањем стезаљке, вероватно је да су претходно успешно уклоњене. Тада ћете вероватно приметити да је заптивка кровног отвора причвршћена са два метална носача, спољашњим и унутрашњим, који су чврсто причвршћени за гумену заптивку у фабрици. То је изазов њихове поставке – захтева знатан труд, стрпљење и вештину.
Али редослед радњи зависи од врсте стезаљке која се користи. Постоје и две:
они који се заврћу имају посебан завртањ који се одврће када се стави и затегне на крају;
Опруге се морају растегнути ручно, примењујући велику силу, и тек након што се слегну, опруга ће се сама смањити на првобитну величину.
Друга опција се сматра проблематичнијом, јер је прилично тешко „поставити“ држач у посебне жлебове први пут. Боље је прво „вежбати“ са старом манжетном: често се, приликом затезања одвијачем, нови заптивач оштети. Гумену траку је потребно поново заменити, што ће негативно утицати на породични буџет. Поступак за унутрашњу опружну стезаљку је следећи:
увуците ивице манжетне у бубањ;
одвртамо браву отвора одвртањем два завртња на предњем делу кућишта;
уметните равни одвијач у браву и закачите резу на њу;
Затежемо опругу дуж целог периметра другим одвијачем, почевши од тачке куке;
враћамо браву и манжетну у првобитни положај.
Са завртним прстеном поступамо другачије.
Скините горњи поклопац машине за прање веша.
Одвртамо вијак до одговарајућег пречника.
Убацујемо га на предвиђено место тако да вијак буде на врху.
„Дохватамо“ вијак одозго и затежемо га док се оптимално не фиксира.
Важно! Тип држача не зависи од марке и произвођача машине за прање веша, тако да можете изабрати онај који је погодан за инсталацију.
Вреди напоменути да старији модели аутоматских машина не дозвољавају подешавање стезања помоћу завртња и опруга. У таквим случајевима, прстен се може затегнути само помоћу клешта са округлим врхом.
Уградња спољне стезаљке
Постављање стезаљке на гумену траку машине за прање веша споља је још лакше: простор за монтажу је потпуно слободан. Поступак остаје исти. Поставите опружни прстен на једну страну, закачите га на супротну страну одвијачем и затегните га у предвиђене жлебове. Важно је пажљиво проверити монтажу како бисте били сигурни да су ознаке на прстену и кућишту поравнате и да држач чврсто пристаје у удубљење. Поступак за тип са опругом такође остаје исти:
одврните завртањ колико год је могуће и олабавите прстен;
постављамо га преко еластичне траке дуж спољашње ивице;
затегните завртањ.
Хајде да детаљније погледамо затезање. Важно је да не превише затегнете вијак, у супротном ће се навоји оштетити, стезаљка ће отказати и мораћете да пронађете нову. Још једна опасност је могући губитак прстена са његовог седишта и стварање дисторзије. Што ће захтевати поновно одмотавање и поновну садњу.
Ако је завртањ тешко окретати или стално „искаче“, не покушавајте да силом угурате отвор применом већег притиска. Подмазивање навоја причвршћивача са WD-40 може решити проблем. Једноставно заврните и одврните причвршћивач неколико пута да бисте распоредили мазиво по целој његовој дужини, а затим наставите са затезањем.
Сасвим је могуће сами причврстити стезаљку на заптивку машине за прање веша ако пратите упутства и поступате са изузетним опрезом. Најбоље је да позовете додатни пар руку и унапред разговарате о поступку поправке.
Да, тачно, а нисам ни схватио за трик са бравом 🙂