Грешка Е01 у машини за прање веша Ханса

Сваки уређај понекад доживи квар, а машина за прање веша Ханса није изузетак. Шта треба да урадите ако систем самодијагностике прикаже грешку Е01? Понекад је у питању искључиво електронски квар и једноставно је потребно да ресетујете машину тако што ћете је искључити из струје на 15 минута, а затим је поново укључити. Али ако се нешто озбиљно десило са машином, ово неће помоћи. Па хајде да погледамо.

Шта је ова грешка?

Грешка Е01 је одговорна за чврсто затварање врата отвора. Дакле, ако видите овај код грешке на екрану, то значи да нешто није у реду са системом закључавања врата отвора. И не ради се нужно о самом уређају за закључавање. Чак и ако је машина савршено затворена, систем управљања то можда једноставно не препознаје. Зашто се то дешава?

Све компоненте машине за прање веша су повезане са контролном плочом, која преноси сигнале. Стога, понекад проблем можда није у самој брави врата, већ у оштећеном каблу за напајање.

1. Такође је могуће да је сам уређај за закључавање отвора оштећен.
2. Триак одговоран за контролу браве на вратима је отказао.

Да бисте решили проблем, потребно је да утврдите шта га је узроковало. Горе наведени проблеми могу бити узроковани или интензивном употребом возила, што може довести до искидања жица, или производном грешком, што може проузроковати ломљење лоше залемљених жица и губитак контакта.

У сваком случају, проблем лежи или у брави на вратима или у њеној вези са контролном плочом. Ако сте сигурни да можете сами да је поправите или једноставно желите да потврдите проблем, наставите са прегледом.

Прегледамо уређај за закључавање отвора

Да бисте проверили функционалност ове компоненте, потребно је да користите мултиметар. Међутим, биће веома тешко то урадити без уклањања дела из аутомобила. У супротном, резултат ће бити нетачан или нећете моћи ништа да измерите. Стога, прво уклоните браву врата и прегледајте је.

Сваки уређај за закључавање (LUB) је опремљен са три врсте контаката: фазним, неутралним и заједничким. Да бисте прецизно тестирали модул мултиметром, потребно је да знате тачно где се сваки контакт налази. Тешкоћа је у томе што сваки произвођач распоређује контакте потпуно произвољно. Стога, потребно је да на мрежи потражите дијаграм уређаја за закључавање за вашу конкретну машину за прање веша.

1. На мултиметру активирајте режим тестирања отпора.
2. Сонде морају бити инсталиране на фазним и неутралним контактима (све је у реду ако уређај приказује троцифрени број).
3. Затим на неутрално и опште.
4. Ако видите бројеве 1/0 на екрану уређаја, то значи да је UBL неисправан и да га је потребно поправити.

Међутим, понекад мултиметар не успе да детектује никакве кварове, што значи да дисплеј приказује троцифрене бројеве. Типично, проблем лежи у самом механичком делу браве на вратима. На крају крајева, могуће је да се ради о производној грешци, па се обратите стручњаку, јер узрок квара машине за прање веша Ханса није увек лако сами утврдити. Квалификовани техничар ће дефинитивно идентификовати и решити проблем.

Коментари читалаца