Код грешке машине за прање веша Електролукс Е43

На које компоненте утиче грешка Е43 у машини за прање веша марке Electrolux? Одговор на ово питање налази се у упутству за машину. Код указује на неисправан уређај за закључавање врата. Оштећени триак, који контролише уређај за закључавање врата, такође може бити узрок. Хајде да схватимо шта да радимо у овој ситуацији.

Упознавање са дизајном машинске браве

Ако приметите код грешке на екрану ваше машине за прање веша Electrolux, дешифрујте његово значење. Опис сваке грешке је дат у упутствима за опрему. Након овога, постаће јасно на које детаље „кућног асистента“ треба обратити пажњу.

Грешка Е43 указује на неисправан механизам закључавања. Пре него што је дијагностикујете и поправите, важно је разумети како функционише брава машине за прање веша. Модерне машине за прање веша компаније Electrolux опремљене су биметалним механизмима закључавања. Ово је прилично сложен механизам који се састоји од:

• биметална база;
• термоелемент;
• задржавач.

Модерне аутоматске машине Електролукс опремљене су биметалним бравама.

Принцип рада таквих УБЛ-ова је следећи:

• Управљачки модул машине за прање веша доводи струју до термоелемента;
• сензор се загрева за неколико секунди и преноси наелектрисање на металну плочу;
• плоча се шири, вршећи притисак на „језик“;
• држач пада у посебан жлеб;
• механизам за закључавање је активиран, врата машине за прање веша су закључана;
• Машина за прање веша почиње да пуни резервоар водом.

Карактеристични клик указује да је брава на вратима активирана. То значи да је систем сада затворен. Тек тада машина почиње да окреће бубањ и пуни резервоар водом.

Врата се отварају на сличан начин. Након што се прекине довод струје до грејног елемента, метална основа се хлади, скупља и реза се враћа у првобитни положај, испадајући из жлеба. Машина се тада откључава. Овај процес обично траје 2 до 5 минута. Ако се машина за прање веша и даље не може отворити након овог времена, постоји квар у механизму.

Вађење и преглед УБЛ-а

Провера браве је једноставна. Не морате чак ни да растављате машину за прање веша да бисте је уклонили. Ево како:

• искључите машину за прање веша Electrolux;
• искључите машину из комуникације;
• отворите врата машине за прање веша;
• одврните завртње који држе браву врата;
• одврните два вијка који причвршћују поклопац кућишта машине за прање веша;
• уклоните горњу плочу машине;
• спустите руке до локације УБЛ-а;
• одспојите ожичење повезано са блокатором;
• узми браву.

Затим, потребно је да проверите уређај за закључавање врата. За то ће вам бити потребан мултиметар. Подесите тестер на режим омметра, а затим примените његове сонде на „активну“ и „неутралну“ жицу браве. Екран уређаја треба да прикаже троцифрени број; ако не, уређај за закључавање врата ће морати да се замени.

Ако мултиметар приказује троцифрено очитавање, можете прећи на следећи корак. Повежите једну „лажну жицу“ на заједнички терминал уређаја за закључавање, а другу на „активни“ терминал. Затим, помоћу одвијача померите резу уређаја за закључавање. Повежите коло са напајањем. Требало би да чујете клик. Ако брава не кликне, потребно је да је замените.

Приликом куповине новог UBL-а, обавестите продавца о моделу и серијском броју ваше машине за прање веша Electrolux.

Нови блокатор се инсталира на сличан начин. Прво се уклоњено ожичење повезује са њим, а затим се причвршћује вијцима. Затим се причвршћује горња плоча машине за прање веша, машина се повезује на комуналне услуге и покреће се тест циклус.

Проналажење и замена UBL триака

Ако се током дијагностике браве на вратима не открију проблеми, потребно је да проверите контролни модул. Тачније, триак који контролише рад браве. Ово ће захтевати уклањање електронске јединице из кућишта машине за прање веша.

То се ради на следећи начин:

• искључите машину за прање веша из напајања, водовода и канализације;
• одврните два вијка који држе горњи зид кућишта, уклоните „поклопац“;
• извадите одељак за прах из машине;
• одврните завртње који држе контролну таблу;
• Након што сте се позабавили резама, уклоните контролну таблу;
• Фотографишите дијаграм ожичења од контролне табле до модула;
• уклоните ожичење, померите контролну таблу у страну;
• Одврните вијке који причвршћују електронски модул;
• извадите плочу из машине.

Тријаци су полупроводници који се континуирано отварају и затварају током целог циклуса. Они обезбеђују пренос електричне струје и у директном и у обрнутом смеру. Сваки елемент је одговоран за рад одређене компоненте машине за прање веша.

Триак се састоји од пара кристала окренутих један према другом и контролне електроде. Потоња обезбеђује отварање и затварање полупроводничког елемента. У колу се лако може догодити прекид, а триак може и да прегори због кратког споја.

Локација триака који контролише рад уређаја за закључавање врата може се видети на слици испод:

Триак се тестира мултиметром. Тестирање се може извршити:

• са лемљењем полупроводника;
• директно на контролном модулу.

Други метод је много практичнији, јер вам омогућава да тестирате триак без икаквих додатних манипулација плочом. Међутим, први метод ће пружити најтачније резултате.

Како тестирати полупроводник? УБЛ тиристор има 3 контакта: пар контаката за напајање и један контролни контакт. Први су означени словима А1 и А2, преостали је Г.

Мултиметар је подешен на режим континуитета, а његове сонде су постављене на контакте за напајање триака. Дисплеј тестера треба да приказује 1 или OL. Ово указује да полупроводник исправно функционише.

Затим, поставите једну сонду тестера на контролни контакт, док друга остаје на терминалу за напајање. Ако је све у реду, екран мултиметра ће приказати вредност између 100 и 200 V. Неисправни триак ће морати да се одлемљује и да се на његово место инсталира нови. Ако нисте сигурни у своју способност да сами извршите поправку, најбоље је да посао поверите стручњаку.

   

Коментари читалаца