Код грешке машине за прање веша Електролукс Е52

Данас су кућни апарати постали толико сложени и мултифункционални да је једноставно немогуће запамтити све могуће грешке које неисправан уређај може генерисати. Зато је веома важно држати упутство при руци. Грешка Е52 у машини за прање веша Electrolux обавештава корисника да постоји проблем са колом тахогенератора. То обично значи да контролни модул не прима тренутне податке о брзини мотора, па одмах искључује мотор. Како се ово може поправити код куће?

Прво, хајде да пронађемо сензор тахометра.

Ако се на екрану појави код грешке Е52, мораћете сами делимично да раставите свог „кућног асистента“. Код машина за прање веша марке Electrolux са колекторским мотором, тахогенератор се налази на ротирајућем вратилу електромотора. Дакле, пре свега, потребно је да уклоните неке делове из машине за прање веша како бисте имали слободан приступ сензору. Шта треба да урадите?

• Одврните све причвршћиваче са задње плоче кућишта ЦМ.
• Уклоните га и привремено оставите са стране.
• Скините погонски каиш да бисте открили тахометар.

Пре било каквих поправки кућних апарата, обавезно их искључите из струје и довода воде.

Субтер тахометра изгледа као мали гвоздени прстен на осовини. Пажљиво уклоните цео мотор, јер је тешко одвојити сензор од мотора без скидања целог склопа. Ако нисте сигурни да ли сами треба да уклоните мотор, размислите о контактирању сервисног центра како бисте избегли даље оштећење машине за прање веша.

Да ли је сензор изгорео?

Ако одлучите да сами извршите поправку, прво би требало да направите неколико фотографија ожичења како бисте имали референцу за везе које ће вам бити потребне током поновног склапања. Након тога можете почети са растављањем.

• Ради лакшег сналажења, приђите машини са задње стране.
• Одврните све вијке који причвршћују електромотор.
• Уклоните ожичење са дела који треба уклонити.
• Лагано протресите мотор, а затим га повуците према себи да бисте га уклонили са места монтаже.

Имајте на уму да је мотор веома тежак, зато се припремите да га уклоните како га случајно не бисте испустили и оштетили целу јединицу.

Када се мотор уклони, потребно је пажљиво прегледати тахометар, ожичење и носаче. Понекад, због јаких вибрација током окретања, контакти се олабаве и причвршћивачи постају слаби. Ако је то заиста проблем, онда га је веома лако поправити – само треба чвршће затегнути терминале и сигурно причврстити стезаљке.

Ако визуелно све изгледа у реду, за детаљну дијагнозу треба користити мултиметар. Прво, активирајте тестер у режиму мерења отпора, повежите сонде уређаја са контактима и процените резултате. Ако мултиметар показује очитавање од 60-70 ома, уређај је нормалан.

Такође можете измерити струју коју генерише тахогенератор. Да бисте то урадили, подесите тестер на режим напона, повежите сонде са контактима и покушајте ручно да убрзате мотор. Сензор ради исправно ако мултиметар показује вредност од приближно 0,2 волта.

Како заменити неисправан део?

Када се на екрану ваше машине за прање веша појави код грешке Е52, требало би да будете спремни да замените тахогенератор. Не може се поправити; можете само купити нови и инсталирати га на његово место. Да бисте то урадили, једноставно искључите оштећену јединицу, што је лако учинити јер се сви конектори лако одвајају и налазе се на истом месту као и остали конектори на електромотору.

Да бисте га уклонили, потребан вам је само танак одвијач са равном главом. Када се тахометар уклони, уклоните горњи поклопац – може се држати на месту малим завртњима или резама.

Сада је преостало само да се инсталира нови сензор на мотор, а затим поново састави ЦМ према нашим упутствима. Не заборавите да фотографишете процес како бисте избегли забуну. Обавезно проверите тахогенератор и све везе мултиметром како бисте били сигурни да је замена била успешна.

   

Коментари читалаца