Моја машина за прање веша марке Daewoo приказује грешку Е9.
Модерне машине за прање веша марке Daewoo су способне да аутоматски детектују и дијагностикују проблеме захваљујући уграђеном систему за самодијагностику. Машина детектује квар и обавештава корисника путем дисплеја — на екрану се приказује комбинација кодова. Све што преостаје је да се отвори упутство и дешифрује „порука“. Машина често приказује грешку Е9, што указује на квар у прекидачу притиска. Треба проверити сензор нивоа воде и, ако је потребно, очистити га или заменити.
Да ли је сензор нивоа заиста покварен?
Према упутству, порука о грешци Е9 указује на проблем са прекидачем притиска. Међутим, то није увек случај – машине за прање веша марке Деу су опремљене прилично поузданим и висококвалитетним сензорима притиска. Ови уређаји се ретко кваре, а чешће се проблеми јављају са њиховим контактима. Контакти прекидача притиска на машинама за прање веша марке Деу, као и они на многим модерним машинама за прање веша, направљени су од осетљивог метала и оксидирају при дужем коришћењу у условима високе влажности. На крају, сензор губи везу са плочом, а систем приказује грешку Е9.
Код грешке Е9 на аутоматским мењачима марке Daewoo указује на проблеме са сензором нивоа!
Најбоље је прво проверити верзију са оксидираним контактима. Ево шта треба да урадите:
- уклоните горњи поклопац са кућишта машине;
- пронађите прекидач притиска – пластичну „кутију“ на десном зиду;
- отпустите стезаљку која причвршћује цев;
- одспојите конектор са ожичењем;
- уклоните сензор са места његове монтаже;
- Очистите контакте оштрим сечивом.
Ако чишћење не помогне или су контакти били чисти од почетка, ваша машина за прање веша Daewoo приказује код Е9 због неисправног прекидача притиска. У том случају, мораћете да наставите дијагностику темељним прегледом сензора и тестирањем његове континуитетности.
Пажљиво проверавамо део
Дијагноза прекидача притиска почиње прегледом. Понекад узрок квара сензора лежи у његовој цеви: она се зачепљује или оштећује, а уређај престаје да реагује на притисак. У овом случају, лако је приметити квар – пукотине и прашина у цреву ће то указати.
Ако све изгледа у реду, прелазимо на проверу сензора притиска. Узмите цев исте величине као и фитинг, причврстите је на прекидач притиска и нежно дуните. Да ли чујете неколико кликова? Тада су контакти затворени и уређај исправно ради. „Тишина“ значи да је релеј покварен и да га је потребно заменити.
Прекидач притиска отказује због блокаде, оштећења или природног хабања.
Следећи корак је тестирање кола мултиметром. Ево како:
- Хајде да разумемо електрично коло прекидача притиска;
- Означавамо на које контакте се тестер може повезати;
- укључите мултиметар у положај „Омметар“;
- примењујемо сонде;
- дунути у цев;
- Вредност процењујемо на табели резултата.
Нормално, „прегоревање“ прекидача притиска требало би да промени почетно очитавање на мултиметру. Ако очитавање остане исто, сензор је покварен. Не може се поправити; мора се заменити новим.
Хајде да променимо прекидач притиска
Најчешће, једини начин за ресетовање грешке Е9 је замена прекидача притиска. Није могуће поправити сензор, нити се препоручује: лакше је и јефтиније купити нови.Његова цена варира око 10 евра. Главна ствар коју треба узети у обзир при куповини је серијски број Деуа. Замена сензора не захтева позивање стручњака. Поправку можете сами обавити користећи следећа упутства:
- искључите машину из комуникације;
- пронађите прекидач притиска и одспојите жице повезане са њим;
- отпустите причвршћиваче и стезаљке;
Пре него што демонтирате прекидач притиска, фотографишите његов почетни положај како бисте избегли грешку приликом поновног повезивања ожичења!
- уклоните неисправни сензор;
- инсталирајте нови прекидач притиска у „гнездо“;
- причврстите релеј вијцима и стезаљкама;
- повежите ожичење.
Након замене прекидача притиска, поново саставите машину и покрените пробно прање. Изаберите било који брзи програм и сачекајте да се вода напуни. Ако се бубањ напуни, циклус почиње, а дисплеј не приказује грешку Е9, онда је све урађено исправно. Ако грешка и даље постоји чак и након инсталирања новог прекидача притиска, проблем и даље постоји. Могуће је да је проблем електронски, са кваром на контролној плочи. У овом случају, најбоље је да избегавате покушаје дијагностике и поправки сами и да контактирате сервисни центар.
Занимљиво:
2 коментара читалаца
Додај коментар
Наслови
Поправка машине за прање веша
За купце
За кориснике
Машина за прање судова
Ако сте променили четке на мотору, потребно их је утрљати. Грешка се јавља када се мотор појача. Утрљамо четке брусним папиром и све ради добро 🙂
Хвала, брате.
Једноставно не можеш ни да замислиш колико си помогао/ла.
Никад не бих претпоставио/ла.
Без скидања мотора, једноставно сам покренуо циклус центрифуге око 20 пута и они су се утрљали.
Прво се грешка појавила одмах, затим на 7, 6, 5 итд. минута, и убрзо је све било у реду.