Грешка EF0 у машини за прање веша AEG

Када власници виде код грешке EF0 на екрану своје AEG машине за прање веша, почињу да решавају проблем на свој начин. Неки покушавају да дијагностикују сензор пловка, други одмах замењују филтер за напајање, а трећи поново флешују контролну плочу и потпуно оштећују машину. Да бисте избегли експериментисање и ризиковање машине, најбоље је унапред знати да је овај код генерички и да захтева разјашњење покретањем циклуса самодијагностике. Како се покреће пробно прање и које су последице?

Како ући у сервисни режим?

Поправка машине за прање веша је сложен подухват, па је пре него што почнете, важно да будете искрени о томе да ли можете да се носите са потенцијалним проблемима и да ли се труд исплати. Ако ризици нису оправдани или постоје било какве сумње, боље је не искушавати судбину и позвати професионалца из сервисног центра. Поготово ако је машина још увек под гаранцијом.

Грешка EF0 је општа, и да би се утврдио узрок квара, потребно је покренути систем самодијагностике.

Самоуверени и искусни власници могу сами покушати да реше грешку EF0. Модерне машине имају паметан систем самодијагностике који упозорава на кварове кроз одређене обрасце. Да бисте правилно прочитали „поруку“ са машине за прање веша, прво ћете морати да обришете приказани код, а затим покренете пробно прање.

1. Проверавамо да машина не пере, али не искључујемо машину из струје.
2. Притисните и држите дугмад „Старт/Пауза“ и дугме „Одложени старт“ које се налази поред њега.
3. Док држите тастере притиском, пребаците програматор у прву позицију. Ако светла на инструмент табли почну да трепере, прва фаза је успешно завршена.
4. Отпустите дугмад и померите ручицу за избор брзина унапред у смеру казаљке на сату. У овом положају, машина за прање веша ће паузирати и почети да тестира систем на могуће кварове.
5. Померите прекидач у положај 10, означен као „Женски доњи веш“. Систем би требало поново да прикаже грешку EF0.

Сада је потребно истовремено поново притиснути дугмад „Старт/Пауза“ и „Одложени старт“ да бисте обрисали грешку из меморије уређаја. Ако након 2-4 секунде машина прикаже код Е00, задатак је завршен и систем је ажуриран. Све што преостаје је да искључите машину из струје, сачекате неколико минута, а затим је поново покренете. Чим се на екрану појави „ELE“, машина ће покушати да исправи грешку и започне тест циклус.

Зашто смо ово урадили?

Чим машина за прање веша почне са самодијагностиком, потребно је да будете у близини и пратите дисплеј машине. Систем ће вас упутити шта даље да радите приказивањем новог кода на екрану или испуштањем карактеристичних звукова. Најбоље је да одмах запишете приказану комбинацију на папиру или је фотографишете, јер постоји 95% шансе да ће ажурирана грешка тачно утврдити проблем.

Знајући коначни код, лако можете утврдити узрок квара. Само треба да правилно декодирате системски сигнал:

• C1, E10 или један звучни сигнал – проблеми са усисником воде;
• Сигнали C2, E20 или 2 – потребно је да отклоните блокаду у систему за одводњавање;
• C3, F3, EF3 или троструки звучни сигнал – систем Aquastop је активиран;
• C2, E40, 4 сигнала – UBL;
• Сигнали C9, E50, 9 – квар мотора, неравнотежа;
• Eb0, EH0, звук пиштања се понавља 11 пута – проблеми са електроником;
• Сигнали EF1, EF2, 15 – пумпа зачепљена или повећано пењење;
• CE – проблеми са диспанзером;
• CF или T90 – контролна плоча је отказала;
• Е80, 8 – програматор је неисправан (потребно је „поставити“ нулу).

Тестни циклус не угрожава гаранцију, само је потребно пријавити обављени тест.

Када се проблем утврди, можете сами поправити машину. Кључно је да пратите упутства, а у случају сумње, контактирајте стручњака.

Коментари читалаца